Jag har använt Michelin Latitude Alpin 2 på min 1997 Nissan Primera P11 i cirka 12 år och ungefär 50 000 km. Jag kör lätt i foten, mest i vardagliga situationer och Autobahn, och bor i Tyskland där vintrarna kan variera från torra och blöta till snöiga och isiga. Genom allt detta har däcken alltid känts säkra och pålitliga. De klarade sig bra i snö och slask, halkade aldrig oväntat i väta och höll sig bekväma och tysta på torra vägar. Även nu har de fortfarande tillräckligt med slitbana för ytterligare två eller tre vintrar, men jag byter ut dem enbart på grund av ålder. Sammantaget har de varit otroligt pålitliga, och jag skulle inte tveka att rekommendera dem.

Jag har använt dessa däck i ett par vintrar på min 3,0 lt Amarok. Typiska Michelins... mycket korrekta däck med låg slitagegrad. Jag har hållit på med däckutveckling tidigare och rallyt internationellt i 35 år. Jag har tävlat i 30 vinterrallyn. Däck är alltid en kompromiss. Dessa kan möjligen vara lite bättre på torra kalla förhållanden (de är bra men kan vara ännu bättre), de är utmärkta på vått och de fungerar mycket bra på vinterförhållanden (snö, is, blandat etc) Du får inte några obehagliga överraskningar och de slits bra som ett vinterdäck. Alla vinterdäck blir märkbart mindre grepp andra vintern och försämras den tredje. Sammansättningen blir hårdare för varje sommar som lämnas i butiken. LA2 är ett mycket bra och ärligt däck för central- och sydeuropeiska (alpina) klimat. Jag beställde precis ett set eftersom jag hörde att modellen förmodligen kommer att ändras inom en snar framtid.

Utmärkt däck för alla typer av situationer. Rekommenderas varmt! Jag bor hej uppe i bergen och vägarna är fulla av snö och is hela vintersäsongen. Resan är alltid bekväm, säker och rolig med den här typen av däck.

Har DU erfarenhet av Michelin Latitude Alpin 2? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Michelin Latitude Alpin 2 >

Bra vinterdäck i alla fall.

Monterad på en 4x4 Range Rover evoque, en 2wd Renault megane och en 4x4 Ford ranger och en 2wd Ford transit, - bor i bergen (pyranéerna) regelbundna körningar upp och ner för långa klättringar med 10%+ lutningar, snäva hårnålssvängar etc. bästa snödäcken på marknaden, felfria.

Syftet med ett vinterdäck är maximalt grepp/säkerhet under ogynnsamma förhållanden, ta sig till en destination säkert, i snöiga, slaskiga, isiga förhållanden - alla däck är tillräckligt kapabla på allmänt våta eller torra vägar.

Utmärkta däck Det ser ut som att jag kommer att få 30 000 mil från ett set