Menu
Hankook Winter i cept evo 3 X Visa galleri (2)
215-325/30-65 R17-22 104 storlekar 2021 Vinterklassificerad
Testad av Tyre Reviews Visa test »

Hankook Winter i cept evo 3 X

Hankook Däck Ultrahög prestanda Vinter

The Hankook Winter i cept evo 3 X är en Ultrahög prestanda Vinter däck utformade för att monteras på SUV och 4x4s.

9.0
Däckrecensioners betyg Baserat på professionella tester
High Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
83%
Våtgrepp
85%
Vägkänsla
63%
Väghållning
80%
Slitage
80%
Komfort
53%
Köp igen
55%
4 Recensioner
74% Genomsnitt
13,800 körda mil
6 Tester (genomsnitt: 6th)
Hankook Winter i cept evo 3 X

Hankook Winter i cept evo 3 X

Winter Premium
BETA
9 / 10
Baserat på professionella tester · High Förtroende · Uppdaterad 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Kategoripoäng
Snow
86.6
1.5x / 21 tester
Wet
76.1
2x / 29 tester
Value
69
0.38x / 10 tester
Dry
65.2
1.2x / 13 tester
Comfort
42.8
0.29x / 8 tester
Prestanda över flera kategorier

Poäng över flera kategorier är härledda mätvärden som kombinerar data från flera testdiscipliner för att utvärdera verkliga prestandaegenskaper.

Traction
86.9
6 tester
Handling
77.3
21 tester
Braking
75.7
18 tester
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 6
Publikationer: 4
Period: 2021 - 2025
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 4
Genomsnittligt betyg: 74.2%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 0.43
Historiska poäng: 6
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Datakällor
TestaOffentliggörandeDatumStorlekPlaceraMetrik
2025 Autobild SUV vinterdäcktest Auto Bild Sportscars 2025 235/50 R19 7/13 12 metrik
2024 AS SUV vinterdäckstest 2024 235/55 R18 5/10 12 metrik
2023 Auto Bild SUV vinterdäckstest Auto Bild Allrad 2023 225/60 R18 6/11 14 metrik
2023 Däckrecensioner SUV Vinterdäckstest Tyre Reviews 2023 235/60 R18 3/9 17 metrik
2021 AZ SUV vinterdäckstest Auto Zeitung 2021 235/55 R18 9/10 12 metrik
2021 Auto Bild SUV vinterdäckstest Auto Bild Allrad 2021 235/55 R18 5/11 14 metrik
Alla tester
Visa testresultat
6
Tester
6th
Genomsnitt
3rd
Bäst
9th
Värst
Senaste däcktestresultaten
2025 Autobild SUV vinterdäcktest
235/50 R19 • 2025
7th/13
HANKOOK Winter i*cept evo x beskrivs som en kompetent allroundare som levererar väl avrundade och bra prestanda i alla testade väderförhållanden utan några större brister. Den fungerar som en pålitlig mångsysslare som kompetent hanterar snö, vått och torrt underlag. Dess främsta kompromisser noteras vara små brister vid inbromsning på torra ytor och att producera det högsta förbifartsljudet av alla kandidater i testet.
2024 AS SUV vinterdäckstest
235/55 R18 • 2024
5th/10
Mycket bra prestanda på snö, dynamisk och lätt att kontrollera. På reducerad greppnivå, stabil våthantering. Enastående förebyggande av vattenplaning. Balanserad, nästan sportig dynamik på torra vägar. Bra pris-prestanda-förhållande.
Något längre bromssträcka i vått tillstånd, något svagare grepp i våta kurvor, något starkare.
Mycket bra.
2023 Däckrecensioner SUV Vinterdäckstest
235/60 R18 • 2023
3rd/9
Mycket bra i torrt, bra i vått med bra vattenplaningmotstånd, mycket bra i snö med bästa snöbromsning, lågt rullmotstånd.
Genomsnittlig komfort.
Hankook Winter i cept evo 3 X är ett extremt välbalanserat däck, ett av de bästa runt torrhanteringsvarvet, bra våtbromsning, bästa snöbromsning och helt enkelt ett bra däck att köra. Den hade också det tredje lägsta rullmotståndet vid test. Var förlorade den? Det var inte det bekvämaste eller tystaste i gruppen, men annars ett fantastiskt däck. Rekommenderas varmt.
.

Alternativa däck

Michelin Pilot Alpin 5 SUV
9.3/10
Continental Winter Contact TS 850 P SUV
9.0/10
78% 5 recensioner
Michelin Latitude Alpin 2
8.2/10
93% 6 recensioner
Dunlop Winter Sport 5 SUV
8.2/10
90% 4 recensioner
Bridgestone Blizzak LM25 4X4
7.2/10
75% 5 recensioner
Nokian W RG2 SUV
6.3/10
82% 7 recensioner
Nokian WR SUV 3
5.5/10
82% 17 recensioner
Nexen Winguard Sport 2 SUV
81% 4 recensioner
Visa alla Winter Ultra High Performance däck
Size Fuel Wet Noise
17 tum
265/65R17 116 H XL C B 73
235/65R17 108 V XL C B 72
235/65R17 108 V XL C B 72
235/65R17 108 V XL C B 72
18 tum
235/60R18 107 H XL C B 72
20 tum
255/45R20 105 V XL C B 73
255/45R20 105 V XL C B 73
Se alla storlekar och EU-etikettpoäng för Hankook Winter i cept evo 3 X >>

Frågor och svar för Hankook Winter i cept evo 3 X

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Hankook Winter i cept evo 3 X. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

YouTube Recension

Top 3 Hankook Winter i cept evo 3 X Recensioner

Given 84% medan du kör en Peugeot 3008 (225/55 R18) på a combination of roads i 1,800 easy going miles
Utmärkt snödäck, provat på nysnö >20 cm, inga problem, kompakt snö inga problem, tung blöt snö inga problem. Riktigt grym prestation. Bra bromsning, under kontroll och samma för dragkraft. Inga klagomål här. På torra och varma dagar >13c (vi har en varm vinter) började däcket kännas för mjukt vilket förväntas. Under 4c torrt eller vått kommer till liv som olika däck. Believe beter sig bättre på vått än torrt vid låga temperaturer och mellan 0-5c deff bättre än min sommarprimacy 4. Komfort som liknar primacy 4, inga större skillnader, ljud etc. Road feedback, strax över medel. Slitage är fortfarande för tidigt att kommentera men efter 3k KM ser det ut som nytt. Skulle deff köpa igen, var 100e totalt billigare än goodyear/bridgestone/michelin/conti. Stort värde för pengarna.
Ställ en fråga | Hjälpsam 957
March 4, 2023
Given 61% medan du kör en Kia Motors sorento (235/55 R19) på a combination of roads i 5,000 average miles
Utmärkt grepp, väldigt, väldigt bullriga däck!
Ställ en fråga | Hjälpsam 100
December 18, 2025
Given 66% medan du kör en Volvo XC60 (235/60 R19) på a combination of roads i 7,000 spirited miles
Efter att ha sett några tester bestämde jag mig för Hankook Winter icept 3. De var betydligt billigare än andra premiummärken, men av en anledning: mitt första intryck var att de är hårdare. De presterar bra på snö, även om det på Balkan inte finns mycket snö längre, så jag körde på snö kanske 10 dagar totalt. Efter ett halvår och cirka 5 000–8 000 km bestämde jag mig för att byta ut dem eftersom däcken är väldigt obekväma. (Fordonet är en Volvo XC60 – inte R-Design med den styvare fjädringen.) Jämfört med mina sommardäck i Michelin, som är ännu smalare (235/55 R19, medan Hankooks var 235/60 R18), är Michelin-däcken två klasser bekvämare. icept 3 kändes nästan lika obekväm som vissa punkteringssäkra däck. Jag har nu bytt ut dem till Continental Winter 870P, och det är ett mycket bättre däck än i*cept 3 — komforten är enormt förbättrad, ljudet är något lägre, och vad gäller snö har det inte kommit någon än så jag kan inte uttala mig om det.
Hankook Winter i cept evo 3 X image
Ställ en fråga | Hjälpsam 92
December 1, 2025
Har du kört på Hankook Winter i cept evo 3 X däck?

Har DU erfarenhet av Hankook Winter i cept evo 3 X? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Hankook Winter i cept evo 3 X >

Latest Hankook Winter i cept evo 3 X Recensioner