Flyttad från en sliten PZero pz4 (bakhjulen hade 4 mm kvar så de förvarades ifall nya framhjul slits ut tidigare) och måste säga att förbrukningen är 22,2 mpg för en L320 4.2 SC RRS vilket är lite bättre än Pirellis med minskat vägbrus vid 110+ km/h. Ett utmärkt alternativ även om jag bara förväntar mig att de ska hålla kanske 16 000-22 000 km medan de förra höll i 29 000-30 000 km men till bara halva priset. Bådar gott.
Bästa däcken för Land Rover Range Rover Sport
Förare av Land Rover Range Rover Sport har lämnat 40 däckrecensioner på Tyre Reviews och kört 851 009 km i verklig trafik. Alla betygsatta däck är rangordnade nedan, så att du ser vad som faktiskt fungerar på den här bilen.
- 40ägaromdömen
- 851 009 kmkörda på dem
- 31olika däck betygsatta
- 76%genomsnittligt däckbetyg
Snabba svaret
| Säsong | Ägarnas val | Förarbetyg | Vårt kategoritest |
|---|---|---|---|
| Sommar | Hankook Ventus ST 7,4 | 96% från 3 recensioner | Bästa sommardäck |
Högsta viktade förarbetyg från Land Rover Range Rover Sport-förare. Fullständiga rankningar och underlaget finns nedan.
De högst betygsatta däcken för Land Rover Range Rover Sport
Betygsatta enbart av bilens förare. Ett däck behöver minst 3 recensioner från Land Rover Range Rover Sport för att rankas; ordningen viktar betyget efter antalet recensioner, så en enda lyrisk recension kan inte toppa en tabell.
Sommar-däck
Det högst betygsatta däcket i kategorin Sommar för Land Rover Range Rover Sport är Hankook Ventus ST - 96% från 3 förarrecensioner över 82 141 km.
| # | Däck | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook Ventus ST
|
96% | 3 | 82 141 km | 7,4 |
| 2 |
Continental 4x4 SportContact
|
84% | 3 | 75 719 km | 7,3 |
| 3 |
Davanti DX640
|
60% | 3 | 69 202 km | 7,3 |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa sommardäck →
TR Score är däckets samlade betyg på Tyre Reviews av 10, byggt på oberoende testresultat och samtliga ägarrecensioner av däcket - inte bara de från den här bilen. Kolumnen med förarbetyg gäller enbart den här bilen.
De högst betygsatta däcken som passar Land Rover Range Rover Sport
Rankningarna ovan kan bara tala om däck som en Land Rover Range Rover Sport-förare redan har recenserat. Här är de högst betygsatta däcken vi har som faktiskt tillverkas i de dimensioner förarna kör - 275/40 R20, 275/45 R21, 285/35 R22 och 225/45 R17 - oavsett om någon här har monterat dem än. De rankas efter TR Score, som bygger på oberoende testresultat och samtliga ägarrecensioner av däcket.
Sommar-däck
Det högst betygsatta däcket i kategorin Sommar i den här bilens dimensioner är Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, med 9,7 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | Land Rover Range Rover Sport-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | 275/40 R20, 275/45 R21, 285/35 R22 | Bli först → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 4 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | 225/45 R17 | Bli först → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | 275/40 R20, 285/35 R22, 225/45 R17 | Bli först → |
| 6 |
Hankook Ventus Evo
|
9,4 | 285/35 R22, 225/45 R17 | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa sommardäck →
Vinter-däck
Ingen Land Rover Range Rover Sport-förare har recenserat ett däck i kategorin Vinter ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Pirelli P Zero Winter 2 vårt högst betygsatta, med 9,8 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | Land Rover Range Rover Sport-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli P Zero Winter 2
|
9,8 | 275/40 R20, 275/45 R21 | Bli först → |
| 2 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 3 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 275/40 R20, 275/45 R21, 285/35 R22 | Bli först → |
| 4 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 225/45 R17 | Bli först → |
| 5 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 6 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | 275/40 R20, 275/45 R21, 225/45 R17 | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa vinterdäck → Testvinnare: Goodyear UltraGrip Performance 3
Hela säsongen-däck
Ingen Land Rover Range Rover Sport-förare har recenserat ett däck i kategorin Hela säsongen ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Michelin CrossClimate 3 Sport vårt högst betygsatta, med 9,6 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | Land Rover Range Rover Sport-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | 275/40 R20, 275/45 R21 | Bli först → |
| 2 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | 225/45 R17 | Bli först → |
| 3 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 4 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 225/45 R17 | Bli först → |
| 5 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | 225/45 R17 | Bli först → |
| 6 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | 225/45 R17 | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa året-runt-däck → Testvinnare: Goodyear Vector All Season 4
Passformen kommer från varje däcks lista över tillverkade dimensioner, och dimensionerna är de som förarna angav när de recenserade. Kontrollera dimension, lastindex och hastighetsindex på din egen bils dekal innan du köper - en dimension som en tidigare ägare körde är inte alltid den bilen lämnade fabriken med.
Hur länge håller däcken på en Land Rover Range Rover Sport?
I 12 recensioner vid livslängdens slut från förare av Land Rover Range Rover Sport var en typisk däckuppsättning utsliten efter 17 703 km. Hälften av alla utslitna uppsättningar höll mellan 4 828 km och 56 327 km.
Sträckorna rapporteras av förarna själva, vars recension markerade däcken som utslitna; siffrorna är medianer, så en enstaka avvikande rapport kan inte flytta dem.
Alla däck som recenserats på Land Rover Range Rover Sport
Hela registret, inklusive utgångna däck och däck med för få recensioner för att rankas, ordnat efter mängden underlag. Ytterligare 25 däck har en enda recension vardera; de räknas in i totalsiffrorna men listas inte.
| Däck | Säsong | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka |
|---|---|---|---|---|
| Hankook Ventus ST | Sommar | 96% | 3 | 82 141 km |
| Continental 4x4 SportContact | Sommar | 84% | 3 | 75 719 km |
| Davanti DX640 | Sommar | 60% | 3 | 69 202 km |
| Goodyear Wrangler DuraTrac | Hela säsongen | 86% | 2 | 17 703 km |
| Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico | Hela säsongen | 74% | 2 | 96 560 km |
| Pirelli Scorpion Verde All Season | Hela säsongen | 72% | 2 | 123 919 km |
Däckdimensioner som Land Rover Range Rover Sport-förare kör med
Dimensionerna som monterats i recensionerna på den här sidan. Var och en leder till de högst betygsatta däcken i den dimensionen, för alla bilar.
Vad Land Rover Range Rover Sport-förare säger
De senaste förarrecensionerna från den här bilen, med deras egna ord.
Fantastiskt set med däck! I alla situationer hade de min rygg. Oavsett om det var att navigera genom tung snö eller köra på is, presterade de felfritt. Jag använde dem till och med för att rädda några bilar som satt fast i snön, vilket verkligen satte deras kapacitet på prov. Dessa däck har förändrat spelet för mig och erbjuder både tillförlitlighet och exceptionellt grepp under utmanande förhållanden. Rekommenderas varmt!
Efter att ha ägt Pirellis på en tidigare S4 Audi var jag inte imponerad, sedan när jag köpte min 2017 5.0 v8 kompressormatade Range Rover sport, kom den med dem från nya. Bilen är nu 6 år gammal, har tillryggalagt 42000 mil, och jag måste nu byta båda framdäcken på grund av sprickor och en splittring på den inre sidoväggen på det närmaste sidodäcket. De är originaldäcken med datum märkta 1617, så vad gäller livslängden har de hållit bra, men jag har märkt under kraftiga brott och snabb styrning, att bilens understyrningar enormt kan vara att det inte hjälper att vara 2,2 ton. Under vintern har jag dock aldrig haft några närapåolyckor och på de slaskiga isiga vägarna kände jag inte en enda gång att jag inte hade kontroll.
Hade ett set på min bil när jag köpte den. Byttes då då de var lite slitna och klarade 38k mil på dem innan de behövde bytas ut. Bokade in bilen för 4 till. Vissa människor som säger att de slits snabbt och inget grepp, etc. kan vara fallet på deras bil men på min har de varit perfekta. Tyst, bekvämt och bra grepp i väta. Min bil är inte sportig så kan inte kommentera den meningen då jag helt enkelt inte vet. Jag gillar att få min hjulinställning kontrollerad var 6:e månad eller så. Inte bra i snö men inga sommardäck är det. Rekommenderar definitivt.
Jag älskade de här däcken tills jag märkte att efter 8 månaders användning och 4000 lätta mil var bakdelen långt över den lagliga gränsen. Det fanns egentligen inget slitbana kvar alls. De är till synes alldeles för mjuka för en tung bil som en Range Rover Sport även om dessa var XL 106Y-klassade. Har tappat tron på dessa däck. Jag skulle aldrig använda dem igen.
Mycket nöjd med däcken. De presterade mycket bra i djup snö och drog ut bilen utan problem i det tyngsta skräpet.
Torrt och vått grepp var i bästa fall medelmåttigt liksom hanteringen. De var monterade på min range rover sport när jag köpte den. Daterad 3320 (vecka 33 2020) så var mindre än 2 år gamla och tittade på körsträcka, mindre än 5K miles. Kanterna, både in- och utvändigt på framsidorna, gummit hade redan försvunnit och var kraftigt sprucket. Skulle definitivt inte köpa dessa däck och om jag köpte en bil med dem monterade skulle jag stanna till i däckverkstaden på vägen hem och byta ut dem. Precis monterat 4 x General Grabber GT. det är som en annan bil.. Skulle inte rekommendera dessa däck och om du redan har dem, skulle du rekommendera att byta dem snarast!
Sätt på dessa som ersättning för en uppsättning Wrangler MT/R-däck, för buller är de lite tystare än Wranglers och de har ett bra lite bättre grepp både i vått och torrt jämfört med dem, off-road verkar de prestera lika bra som Wranglern, och på vintern har de mycket bättre grepp än dem på is och snö, men detta år har inte varit lika dåligt som tidigare år. I Belgien har de inte vinterbetyg där de har som i andra länder.
Jag har gått igenom 4 uppsättningar med dubbade vinterdäck (Hakka2, Hakka5, Hakka7, Hakka9). Provade odubbade Nokia WR (värdelös) och Michelin Pilot Alpin (inte bra). MEN....när vintern i Kanada blir otäck och -25C eller lägre förvandlar gummi till hockeypuckar, är det bara ett däck jag vänder mig till: Nokian Dubbade Hakkapelita! INGET stannar på is så bra som dessa däck. Min Range Rover förvandlas till en Caterpillar snöplog. De ger dig ett sådant självförtroende, du tror att du kör på torrt. Dubbarna är bullriga men du hör dem inte på snö- eller istäckta vägar. Bra avvägning för det säkra greppet de ger. Torrt eller vått grepp är också utmärkt, med tanke på att jag kör en SUV (du kan bara få så mycket rullning, går snabbt). Först på våren när snön smälter och vägarna är torra inser du att du kör på "tankspår",........och det är dags att byta till All terrain däck ( och ta sommarbilen ur förrådet som de flesta kanadensare gör) ;) Rekommenderas inte för mer måttliga klimat, men bara de nordamerikanska staterna och de nordiska länderna kommer att dra nytta av dessa skönheter.
Däcken känns bekväma, men det är där det slutar. Om du kör som en gumman och inte har något emot att "Made in China" stämplat på dina däck, så fortsätt och köp dem, men se upp, du kan få punktering i dessa mjuka däck under den första månaden efter körning, som är vad som hände mig. Jag har redan ersatt dem med premuim-däck strax efter, mitt liv är viktigare än billiga däck.
Kör du en Land Rover Range Rover Sport?
Recensera dina däck och hjälp nästa ägare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje recension på den här sidan kommer från en förare som tog sig dem.
Varifrån dessa data kommer
Varje betyg på den här sidan har skickats in av en förare via recensionsformuläret på sajten, med bil, däck, dimension och körd sträcka. Recensioner granskas för hand före publicering, och sidan byggs om automatiskt när nya kommer in.
Om TR Score
Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och hela mängden ägarrecensioner, så att du kan stämma av en bilspecifik rankning mot det bredare underlaget.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.