Meny

Testkälla Auto Bild Allrad

2018 Auto Bild Vinter SUV / 4x4 däcktest

Totalvinnare i testetGoodyear UltraGrip Performance SUV Gen 1

2018 års Auto Bild SUV / 4x4 vinterdäckstest har använt en Audi Q5 för att testa tio 235/60 R18 vinterdäck, där Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 SUV har visat sig vara det bästa däcket på test tack vare en utmärkt allroundprestanda .

Testade däck
10
Testad dimension
235/60 R18
Deltester
9

I korthet

Däck att jämföra

10 Testade däck

Publicerade placeringar med styrkor och begränsningar från testet. Ägaromdömen omfattar även andra dimensioner och körförhållanden.

1:a

Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen 1

+Utmärkt köregenskaper i alla väderförhållanden, bra styrning, korta bromssträckor, medelpris.

−Lite bullriga.

Läs hela omdömet
2:a

Pirelli Scorpion Winter

+Balanserad prestanda, dynamisk hantering, utmärkt styrning, lågt rullmotstånd.

−Högt pris.

Läs hela omdömet
3:e

Continental Winter Contact TS 850 P SUV

+Vinterspecialist med utmärkt snöprestanda, dynamisk sportig våthantering och lågt rullmotstånd.

−Något lång torrbromsning.

Läs hela omdömet
4:e

Fulda Kristall Control SUV

+Prisvärda vinterdäck med välbalanserad och balanserad prestanda, mycket bra snödragkraft, hög vattenplaningsäkerhet.

−Understyrning i snö.

Läs hela omdömet
5:e

Dunlop Winter Sport 5 SUV

+Dynamisk sportig hantering på vått underlag, korta bromssträckor i vått tillstånd, hög vattenplaningsäkerhet.

−Genomsnittlig snökurvning, högt pris.

Läs hela omdömet
6:e

Nokian WR SUV 4

+Vinterkung med utmärkt körning på snö och is, lågt rullmotstånd.

−Långa torra bromssträckor.

Läs hela omdömet
7:e

Michelin Latitude Alpin 2

+Bra i snö och blött, bra styrrespons.

−Lång torrbromsning, högt rullmotstånd, dyrt.

Läs hela omdömet
Delad8:e

Achilles Winter 101 X

+Balansprestanda, mycket bra prissatt.

−Understyrning i vått tillstånd, långsam styrning, högt rullmotstånd.

Läs hela omdömet
Delad8:e

Firestone Destination Winter SUV

+Mycket bra i snön, lågt inköpspris.

−Understyrning och långa bromssträckor i torrt och blött, medelkomfort.

Läs hela omdömet
10:e

Toyo Snowprox S954 SUV

+Balanserad i det våta, lågt pris.

−Dåligt snögrepp, lång torrbromsning.

Läs hela omdömet

Däck att jämföra

Jämför valda däck

2018 Auto Bild Vinter SUV / 4x4 däcktest · 235/60 R18

Se alla resultat →

Hela testet

Resultaten bakom omdömet

2018 års Auto Bild SUV / 4x4 vinterdäckstest har använt en Audi Q5 för att testa tio 235/60 R18 vinterdäck, där Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 SUV har visat sig vara det bästa däcket på test tack vare en balanserad allroundprestanda.

Överraskande nog tog Pirelli ut Continental till andra plats, med ett lysande resultat för Pirelli Scorpion Winter. Detta däck har funnits på marknaden ett antal år nu och har historiskt sett inte testat lika bra som Goodyear eller Continental, så det måste ha funnits en uppdatering för 2018 års vintersäsong. Continental Winter Contact TS850P SUV avrundade de tre bästa, med dess enda verkliga svaghet som visade sig under torrbromsningstesterna.

Det andra anmärkningsvärda resultatet var nya Achilles W101X. Budgetdäck som detta Achilles presterar historiskt utmärkt i snötester, men slutar med farligt långa våta och torra bromssträckor, men i det här testet höll Achilles sig, slutade tvåa under torrbromsning och slog de etablerade namnen Toyo och Firestone under vått bromsning. Imponerande när du tänker på att en uppsättning är nästan halva priset på det dyraste däcket på test...

Torka

Pirelli-vinterdäcket visade sig vara mästaren i torrtestning, men släpade fortfarande betydligt efter referenssommardäcket, vilket återigen lyfte fram det torra straff som vinterdäcken med lameller medför.

Torr inbromsning

Torrbromsning i meter

Lägre är bättre ↓
Torr inbromsning
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
Ref.Reference Summer
35.5 m −5,30 m
40.8 m Bäst
41.8 m +1,00 m
42.6 m +1,80 m
42.7 m +1,90 m
42.7 m +1,90 m
43.1 m +2,30 m
43.2 m +2,40 m
43.3 m +2,50 m
45.2 m +4,40 m
45.5 m +4,70 m

Det är en skillnad på 28,2% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (10 m ≈ 2,2 Billängder).

Väghållning på torrt

Medelhastighet på torrt

Högre är bättre ↑
Väghållning på torrt
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
Ref.Reference Summer
98.8 km/h +2,40 km/h
96.4 km/h Bäst
96.1 km/h −0,30 km/h
96 km/h −0,40 km/h
95.9 km/h −0,50 km/h
95.8 km/h −0,60 km/h
95.7 km/h −0,70 km/h
95.5 km/h −0,90 km/h
95.2 km/h −1,20 km/h
94.6 km/h −1,80 km/h
94.3 km/h −2,10 km/h

Det är en skillnad på 4,6% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (4,5 Km/H).

Våt

Sommardäcksfördelen fortsatte i vått tillstånd, även om gapet var mindre. De tre översta däcken totalt var alla stjärnor i våttestningen, vilket visar hur viktig våtprestanda är för vinterdäckstestning.

Våt inbromsning

Våt inbromsning i meter

Lägre är bättre ↓
Våt inbromsning
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
Ref.Reference Summer
45.9 m −1,60 m
47.5 m Bäst
47.8 m +0,30 m
47.8 m +0,30 m
47.8 m +0,30 m
48.6 m +1,10 m
48.7 m +1,20 m
49.9 m +2,40 m
50 m +2,50 m
50.4 m +2,90 m
52.2 m +4,70 m

Det är en skillnad på 13,7% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (6,3 m ≈ 1,4 Billängder).

Väghållning på vått

Medelhastighet på vått

Högre är bättre ↑
Väghållning på vått
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
Ref.Reference Summer
88.3 km/h +1,30 km/h
87 km/h Bäst
86.4 km/h −0,60 km/h
86.4 km/h −0,60 km/h
86.2 km/h −0,80 km/h
85.9 km/h −1,10 km/h
85.1 km/h −1,90 km/h
84.4 km/h −2,60 km/h
84.3 km/h −2,70 km/h
83.9 km/h −3,10 km/h
83.3 km/h −3,70 km/h

Det är en skillnad på 5,7% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (5 Km/H).

Rak vattenplaning

Flythastighet i km/h

Högre är bättre ↑
Rak vattenplaning
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
Ref.Reference Summer
80.3 km/h +1,80 km/h
78.5 km/h Bäst
78.3 km/h −0,20 km/h
75.3 km/h −3,20 km/h
75.1 km/h −3,40 km/h
74.6 km/h −3,90 km/h
74.4 km/h −4,10 km/h
74 km/h −4,50 km/h
74 km/h −4,50 km/h
73.9 km/h −4,60 km/h
69.3 km/h −9,20 km/h

Det är en skillnad på 13,7% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (11 Km/H).

Snö

Föga överraskande var sommardäcket i ett stort underläge i snötestningen. Continental visade sig ha den bästa snöbromsningen, där Nokian var snabbast runt snöhanteringsvarvet.

Snöbromsning

Snöbromsning i meter

Lägre är bättre ↓
Snöbromsning
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
26.7 m Bäst
27.7 m +1,00 m
27.7 m +1,00 m
28 m +1,30 m
28.8 m +2,10 m
29.1 m +2,40 m
29.1 m +2,40 m
29.4 m +2,70 m
29.7 m +3,00 m
31.2 m +4,50 m
Ref.Reference Summer
81.7 m +55,00 m

Det är en skillnad på 206% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (55 m ≈ 12,2 Billängder).

Väghållning på snö

Medelhastighet på snö

Högre är bättre ↑
Väghållning på snö
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
52.6 km/h Bäst
51.3 km/h −1,30 km/h
51 km/h −1,60 km/h
50.9 km/h −1,70 km/h
50.7 km/h −1,90 km/h
50.7 km/h −1,90 km/h
50.1 km/h −2,50 km/h
50.1 km/h −2,50 km/h
49.2 km/h −3,40 km/h
48.6 km/h −4,00 km/h
Ref.Reference Summer
28.8 km/h −23,80 km/h

Det är en skillnad på 45,2% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (23,8 Km/H).

Miljö

Pirelli böjde en utmärkt prestanda i torrt och vått tillstånd med det lägsta rullmotståndet vid test, en imponerande bedrift!

Rullmotstånd

Rullmotstånd i kg t

Lägre är bättre ↓
Rullmotstånd
Placering / DäckResultatSkillnad mot bästExtra bränsle / år
7.66 kg/t Bäst £0
7.69 kg/t +0,03 kg/t £2
Ref.Reference Summer
7.79 kg/t +0,13 kg/t £7
7.82 kg/t +0,16 kg/t £9
8 kg/t +0,34 kg/t £20
8.34 kg/t +0,68 kg/t £39
8.38 kg/t +0,72 kg/t £41
8.42 kg/t +0,76 kg/t £44
8.47 kg/t +0,81 kg/t £47
8.85 kg/t +1,19 kg/t £68
8.86 kg/t +1,20 kg/t £69

Det är en skillnad på 15,7% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (1,2 kg / t). Vid 19 000 km om året och £1,45/L förbrukar Achilles Winter 101 X ungefär 48 L (£69) mer bränsle än Pirelli Scorpion Winter.

Justera antagandena

Beräknade uppskattningar, inte ytterligare mätningar. Använd reglagen för att utforska antagandena.

19 000 km
£1.45/L
Uppskattningar baserade på typiska körförhållanden. Rullmotståndet står för cirka 20 % av bränsleförbrukningen för förbränningsfordon och 25 % av energiförbrukningen för elbilar. Faktiska besparingar varierar beroende på körstil, fordonsvikt, vägförhållanden och däckens ålder. Endast i jämförelseändamål. Livstidsbesparingar baserade på en slitbanelivslängd på 40 000 km / 25 000 miles.

Ovanligtvis var sommardäcket det tystaste på testet.

Buller

Externt brus i dB

Lägre är bättre ↓
Buller
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
Ref.Reference Summer
69.8 dB −0,70 dB
70.5 dB Bäst
70.8 dB +0,30 dB
70.9 dB +0,40 dB
71.4 dB +0,90 dB
71.4 dB +0,90 dB
72.4 dB +1,90 dB
72.7 dB +2,20 dB
72.8 dB +2,30 dB
72.8 dB +2,30 dB
73.6 dB +3,10 dB

Det är en skillnad på 5,4% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (3,8 dB).

Budget Achilles var den absolut billigaste uppsättningen däck på test, med Michelin den dyraste. Tyvärr inkluderade inte Auto Bild några slitagetester, så vi kan inte bedöma vilket däck som totalt sett har bäst värde.

Resultat

1:a

Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen 1

235/60 R18
Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen 1
Alla delresultat (6)
TestaResultat
Torrt11
Våt13
Snö12
Bekvämlighet12
Rullmotstånd10
Buller10

Total: 68

Pris
595.00
2:a

Pirelli Scorpion Winter

235/60 R18
Pirelli Scorpion Winter
Alla delresultat (6)
TestaResultat
Torrt12
Våt13
Snö11
Bekvämlighet10
Rullmotstånd14
Buller11

Total: 71

Pris
635.00
3:e

Continental Winter Contact TS 850 P SUV

235/60 R18
Continental Winter Contact TS 850 P SUV
Alla delresultat (6)
TestaResultat
Torrt10
Våt12
Snö13
Bekvämlighet10
Rullmotstånd14
Buller10

Total: 69

Pris
630.00
4:e

Fulda Kristall Control SUV

235/60 R18
Fulda Kristall Control SUV
Alla delresultat (6)
TestaResultat
Torrt11
Våt12
Snö12
Bekvämlighet9
Rullmotstånd12
Buller10

Total: 66

Pris
485.00
5:e

Dunlop Winter Sport 5 SUV

235/60 R18
Dunlop Winter Sport 5 SUV
Alla delresultat (6)
TestaResultat
Torrt11
Våt13
Snö11
Bekvämlighet11
Rullmotstånd10
Buller10

Total: 66

Pris
665.00
6:e

Nokian WR SUV 4

235/60 R18
Nokian WR SUV 4
Alla delresultat (6)
TestaResultat
Torrt10
Våt10
Snö14
Bekvämlighet9
Rullmotstånd13
Buller11

Total: 67

Pris
635.00
7:e

Michelin Latitude Alpin 2

235/60 R18
Michelin Latitude Alpin 2
Alla delresultat (6)
TestaResultat
Torrt8
Våt11
Snö14
Bekvämlighet12
Rullmotstånd8
Buller12

Total: 65

Pris
675.00
Delad 8:e

Firestone Destination Winter SUV

235/60 R18
Firestone Destination Winter SUV
Alla delresultat (6)
TestaResultat
Torrt8
Våt9
Snö13
Bekvämlighet8
Rullmotstånd10
Buller12

Total: 60

Pris
485.00
Delad 8:e

Achilles Winter 101 X

235/60 R18
Achilles Winter 101 X
Alla delresultat (6)
TestaResultat
Torrt11
Våt10
Snö11
Bekvämlighet9
Rullmotstånd8
Buller12

Total: 61

Pris
350.00
10:e

Toyo Snowprox S954 SUV

235/60 R18
Toyo Snowprox S954 SUV
Alla delresultat (6)
TestaResultat
Torrt10
Våt10
Snö9
Bekvämlighet11
Rullmotstånd10
Buller9

Total: 59

Pris
480.00

Fler däcktester

Dubbelkolla testet

Alla däcktester

Var dessa däck testades igen, och om domen höll.

Diskussion

  1. Inga kommentarer än — bli den första.
Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.