Michelin Latitue Sport 3 är väl lämpad för min tunga SUV, däcken är för det mesta tysta eftersom de bara är dåliga på dåliga slitna vägytor. Rullmotståndet är mycket bra och passar bilen bra. Detta är den ursprungliga uppsättningen av däck på bilen som har tillryggalagt 41 000 mil på 6 år och fortfarande har minst 4 mm slitbana kvar men om jag har ett klagomål är det att jag måste byta däcken innan dess kommande MOT eftersom däcken visar tecken på att spricka där sidoväggen möter slitbanan.

Inledande 1 000 mil på 2021 Porsche Macan-bas. Däcken håller extremt bra på torr yta och bra på fuktig till våt yta. Kraftigt regn, is, snö ej testat. Du kan känna hur de griper när de accelererar. Hanteringen är bra, inte störst, men bra. Naturligtvis på en Porsche klarar de sig bara så mycket bättre. De är förvånansvärt tysta eftersom de är ett sportigt däck, men ändå är de stadiga. Däckets fasthet + tätare fjädring ger en hel del rekyl tillbaka in i fordonet över gupp, vilket kan vara jobbigt för vissa. De flesta kommer inte att märka detta om de är vana vid att köra prestandainriktade fordon. Tänk på att detta är på 19" hjul och på en redan ganska styv fjädring. Under normala förhållanden presterar däcken utmärkt. De planterar ner bilen i höga hastigheter, i svängar och bromsar också mycket bra. Däcken är inte gamla nog att betygsätta långt liv.

Rekommenderar starkt till alla med Porsche Macan eller andra lyxiga crossovers/SUV:ar. Utmärkt dagligt däck i varmare klimat samtidigt som det inte offras mycket av den prestanda "oomph" om det behövs.

Totalt 9,5/10

Vi köpte dessa baserat på rekommendationer från vår vanliga butik. Otroliga enheter för det våta vädret och inget slarv på torra trottoarer också. Fick precis 2:a setet efter 3 år.

Har DU erfarenhet av Michelin Latitude Sport 3? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Michelin Latitude Sport 3 >

Jag har en Mercedes Benz GLE 450 med Michelin Latitude Sport 3-däck. Dessa är fabriksinställda. Efter ca. 16 500 km började de bli extremt stökiga...ljudet är störande under körning!!! Jag har nu 43 000 km på dem och kommer att byta dem tidigt.

Jag hade dessa typer med den helt nya Honda CRV 1.5 Turbo 2019. Däck datum 21 vecka 2018, typ 101Y. På 5 år och 4 månader körde jag över 66 000 mil. Nu började jag märka lite slitage på ytan. Jag hade blandad användning av bilen, dubbla körbanor och andra vägar som inte är särskilt jämna. Jag är väldigt nöjd och nöjd med ekonomin också. Jag hade minst 5-6 nagelpunkteringar också.

Dessa kom i lager på min nya 2022 Volvo XC60. Närmare 75K KM och bara redo att byta ut dem. De har hållit sig otroligt bra på Mexikos gropiga och hålrika vägar. De är märkbart bullriga nu men fram till 50-60K KM kommer du inte att märka något. De är särskilt starka däck i regn, tappar aldrig någon kontroll vid hårda inbromsningar och du känner alltid att du har kontroll över fordonet. De är definitivt dyra men med det gamla ordspråket, om det inte är trasigt fixa det inte. Kommer att köpa igen.

Det här är verkligen väldigt bra däck. Även om jag kör lite terräng då och då (och däcken var bra för alla mjuka körningar), kör jag mycket distans på asfalt. De är tysta, bekväma, förtroendeingivande och bärs bra. Mitt enda klagomål skulle vara att de kommer till ett premiumpris.

Ett fantastiskt långvarigt däck som presterar bra men är för bullrigt på grov spånförsegling

Har precis köpt LS3 till min MacanS. Är en stor förbättring från den gamla Continental. Jag är mest förvånad över det lilla vägbullret.

Jag har bara kört dem nu i 2 månader. Jag hade Vredestein-däcken under min X5 3.0D men de var bullriga. Än så länge älskar jag dem, speciellt ljudet och bränsleförbrukningen! Negativ punkt: expansiv för andra.

Fick dessa däck vid köp i augusti 2018. Tog hand om rotation vid varje 8000 km intervall och regelbunden tryckkontroll

Jag har en Antara och fann att dessa däck var mycket bättre än vad Vauxhall hade monterat på fordonet. Väghantering/bromsning i vått och torrt utmärkt. Inköpt för drygt 4 år sedan, har kört 31000 mil och har precis mottagit och har fortfarande 5 mm slitbana. Inte det tystaste däcket på marknaden beroende på vägbana, men du förväntar dig lite ljud med detta av däckets bredd.

Dessa däck finns på VW Tiguan ALLSPACE 2.0 TDI 4X2. Jag tror att de är de bästa däcken för alla 4x2 SUV.

Mercedes glc250d coupe.....denna bil körs av min fru vilket vill säga att den inte körs aggressivt ALLS. Mitt största klagomål är att hon är på 34 000 miles och hon är på sin TREDJE set bakre 285/40 ZR20!!!!!! Det finns inget ovanligt slitage bilen är bra men de äter absolut upp dessa däck. Vi bor i Thailand så det är varmt hela tiden, ändå kommer de inte i närheten av sin 20 000-garanti och att försöka hantera garantier i Thailand är ett skämt. Det här är också det enda däcket vi kan få till bilen här så jag är inte så nöjd. Bortsett från det upprörande slitaget? Däcken är fantastiska i alla andra kategorier.

Jag är inte så säker på vad jag kan förvänta mig när det gäller däckslitage när det gäller min VW Tourag 2008 3.0 V6 TDI. Jag har bara haft den i 7 månader. Fick dessa däck monterade för 6 månader sedan och hade en fullständig spårnings- och inriktningskontroll och justering..
Vi har precis tillryggalagt 8 000 miles på dem och baken närmar sig 3 mm snabbt, fronterna är 5 mm.
Däckslitaget är jämnt över axlarna. Inget inre eller yttre slitage.
Som sagt, prestandan för dessa däck i torrt och vått är bara fantastiskt. Det är bara 700 pund per set för 9500-10 000 miles tycker jag är oroande. Men kanske är detta normen.