Precis som för personbilar blir däcken som monteras på dessa fordon allt mer stora och lågprofilerade, varför Auto Bild har valt att testa den massiva 255/55 R19!
Resultaten mellan premium- och mellanklassdäcken i testet var extremt nära, med premium Contientnal som knappt slog mellanklass Nokian och Falken till topplaceringen.
Resultat
1st: Continental ContiSportContact 5 SUV | |
| Ett välbalanserat däck med kort bromsning i torrt och vått och förvånansvärt bra grepp på gräs Hög ljudnivå, dyr och relativt låg sidostabilitet på vått underlag Exemplarisk Läs recensioner |
2nd: Nokian zLine SUV | |
| Ett välbalanserat däck med bra resultat i nästan alla våttest. Lågt rullmotstånd, bra prissatt Relativt svagt motstånd mot vattenplaning, hög ljudnivå Exemplarisk Läs recensioner |
3rd: Falken FK453CC | |
| Mycket kort våt och torr bromsning, lägsta ljudnivå, lågt pris Högt rullmotstånd, genomsnittlig torrprestanda Bra Läs recensioner |
4th: Michelin Latitude Sport 3 | |
| Mycket hög motståndskraft mot vattenplaning, bra grepp på gräs och sand, bra komfort, lågt ljud Långa våta bromssträckor, dyrt Bra Läs recensioner |
5th: Pirelli Scorpion Verde | |
| Högt motstånd mot longitudinell vattenplaning, bra sidostabilitet, lågt ljud Svagt motstånd mot lateral vattenplaning, genomsnittlig komfort Bra Läs recensioner |
6th: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV | |
| Högt sidogrepp i vått tillstånd, korta bromssträckor på torra vägar, lågt rullmotstånd Långa bromssträckor i vått tillstånd, dyra, höga ljudnivåer, lågt grepp på gräs Bra Läs recensioner |
7th: Hankook Ventus S1 evo2 SUV | |
| Kort inbromsning i vått och torrt, hög våtstabilitet i sidled, lågt ljud, bra prissatt Dålig seerrespons i torra, genomsnittliga offroadprestanda Bra Läs recensioner |