Menu
Falken FK510 SUV Visa galleri (1)

Falken FK510 SUV

Falken Däck Ultrahög prestanda Sommar

Falken utökar sitt sortiment av däck med Ultra High Performance (UHP) genom att göra sitt flaggskepp AZENIS FK510 tillgängligt som ett SUV-däck från 2017. Det nya tillskottet till Falkens produktsortiment speglar tillväxten på SUV-marknaden och fortsätter däcket tillverkarens strategi att leverera ett omfattande sortiment av produkter i lönsamma och snabbväxande segment.

En ny, innovativ höljesdesign på AZENIS FK510 SUV säkerställer exakt hantering, särskilt vid plötsliga lastförskjutningar under körning. Den mer cirkulära höljesprofilen ökar sidoväggens flexibilitet, vilket resulterar i en hög grad av körkomfort och mer balanserade övergripande köregenskaper. Precis som bilmodellen av däcket har AZENIS FK510 SUV "bladsajter" för att minska fall av vattenplaning. Flera små snitt i slitbanan optimerar kontaktytan på däcket vid styrning och möjliggör effektivare penetrering av stående vatten på vägen.

8.9
Däckrecensioners betyg Baserat på professionella tester och användarrecensioner
High Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
83%
Våtgrepp
84%
Vägkänsla
66%
Väghållning
82%
Slitage
66%
Komfort
73%
Köp igen
65%
9 Recensioner
74% Genomsnitt
71,737 körda mil
4 Tester (genomsnitt: 3rd)
Falken FK510 SUV

Falken FK510 SUV

Summer Mid-Range
BETA
8.9 / 10
Baserat på professionella tester och användarrecensioner · High Förtroende · Uppdaterad 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Kategoripoäng
Dry
92
1.8x / 6 tester
Wet
87.9
2x / 13 tester
Comfort
72.7
0.32x / 4 tester
Off road
70.1
0.53x / 5 tester
Value
52
0.42x / 5 tester
Prestanda över flera kategorier

Poäng över flera kategorier är härledda mätvärden som kombinerar data från flera testdiscipliner för att utvärdera verkliga prestandaegenskaper.

Handling
97.3
7 tester
Braking
89.1
6 tester
Traction
62.4
4 tester
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 4
Publikationer: 4
Period: 2019 - 2022
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 9
Genomsnittligt betyg: 74%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 0.37
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Datakällor
TestaOffentliggörandeDatumStorlekPlaceraMetrik
2022 AutoBild SUV 4x4 sommardäckstest Auto Bild Allrad 2022 235/55 R18 3/11 15 metrik
Däcktest för husbil / SUV 2021 Pro Mobil 2021 235/55 R17 3/8 9 metrik
2020 Ha en bra resa SUV-sommardäcktest Tyre Reviews 2020 215/50 R18 3/8 9 metrik
2019 Auto Express SUV däcktest Auto Express 2019 235/50 R18 2/8 0 metrik
Alla tester
Visa testresultat
4
Tester
3rd
Genomsnitt
2nd
Bäst
3rd
Värst
Senaste däcktestresultaten
2022 AutoBild SUV 4x4 sommardäckstest
235/55 R18 • 2022
3rd/11
Bra däck med övertygande köregenskaper på våta och torra vägar, dynamisk hantering, exakt styrbeteende, korta bromssträckor.
Måttlig leradragkraft, högt rullmotstånd.
Däcktest för husbil / SUV 2021
235/55 R17 • 2021
3rd/8
Mycket höga säkerhetsreserver vid kurvtagning på våta och torra vägar, tyst ljud till utsidan såväl som interiören.
Svagheter när man byter fil snabbt, tröga styrresponser.
Lågpris nykomling med utmärkt grepp på vått underlag.
2020 Ha en bra resa SUV-sommardäcktest
215/50 R18 • 2020
3rd/8
Bra hantering i alla förhållanden.
Högt rullmotstånd.
Mycket bra - Precis som Hankook går Falken bort från andra klassens varumärken och in i premiumkategorin.
Visa testresultat

Alternativa däck

Hankook Ventus S1 evo 3 SUV
9.5/10
Hankook Ventus S1 evo2 SUV
9.3/10
81% 18 recensioner
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
8.5/10
89% 11 recensioner
Dynamo HISCEND H MSU01
8.0/10
94% 10 recensioner
Michelin Latitude Sport 3
7.9/10
83% 35 recensioner
Avon Ranger HTT
7.5/10
83% 7 recensioner
Cooper Zeon 4XS
7.1/10
89% 7 recensioner
Nankang SP5
6.4/10
91% 5 recensioner
Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV
6.3/10
81% 10 recensioner
Visa alla Sommar Ultrahög prestanda däck

Frågor och svar för Falken FK510 SUV

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Falken FK510 SUV. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Top 3 Falken FK510 SUV Recensioner

Given 94% medan du kör en Mercedes Benz GLC 250 4 Matic (255/45 R20) på mostly town i 15,000 average miles
Bästa däcket för denna prisklass
Hjälpsam 856
December 11, 2022
Given 62% medan du kör en Mercedes Benz c43 (225/40 R19) på mostly country roads i 20 average miles
Jag har Mercedes C43 däcken skurat på insidan fram i 20 000 km på motorvägskörning.
Hjälpsam 764
March 13, 2023
Given 42% medan du kör en Lexus Rx450h (225/45 R17) på a combination of roads i 4,000 spirited miles
Jag tycker att dessa däck är väldigt dåliga, och minsta antydan till fukt verkar få dem att glida. De kom med min "nya" (begagnade) bil och jag kommer att byta ut dem så snart jag kan.
Hjälpsam 969
August 27, 2021

Hur skulle du betygsätta Falken FK510 SUV?

Klicka på en stjärna för att starta din recension

212 recensioner inskickade denna månad Få ditt Contributor-märke Inget konto behövs

Latest Falken FK510 SUV Recensioner

Given 74% medan du kör en Volvo XC60 (255/45 R20) på mostly town i 25,000 spirited miles
Det är ingen kamp mot premiummärkena SUV-däck men med tanke på dess kostnad. FK510 SUV är de mest prisvärda däcken.
Hjälpsam 709
December 10, 2022
Given 93% medan du kör en Volvo XC90 D5 (163bhp) (255/55 R18) på mostly motorways i 20,000 spirited miles
Modifierad Volvo XC90, så detta kan påverka uppfattningen (lyft 30 mm fram & bak, ET27 8x18 legeringar istället för lager ET49 7x18, vilket innebär ökad skurradie och kantslitage). Mycket bra kontroll över båten (sic), sidoväggar mjukare än genomsnittet, däcket ser bara bättre ut än samma storlek vintrar, följsamt, bekvämt och tyst. Varje vår var en lättnad som fick dem igen efter månader med stela och högljudda Hankookvintrar (aldrig igen). Uppblåst ordentligt, och med hjulinställningen i ordning, är slitaget på dessa Falkens också ganska anständigt, den totala livslängden kanske 25k på detta fordon men det här är (var) en 2,5 tons modifierad järnhög som drivs hänsynslöst (timmar av 100 mph på tyska Autobahn vardera) sätt, på dåliga vägar / bland sämre bilister i Europa, ibland i 38 grader, etc).
Hjälpsam 798
April 22, 2021
Volvo (235/60 R18) på a combination of roads i 6,000 spirited miles
Torrhantering är bättre än Michelins jag tog bort, också tystare! våt Hantering och riktningsändring är bättre, med bättre återkoppling, även mindre rörelse bakifrån (xc60 D4 2wd) eftersom jag chuckar den mer än de flesta....... Mpg har gått ner med ca 4/5 mpg ....vilket är en smula byxor... som allt annat är väldigt imponerande. tittar på att fästa ett set på min Focus också
Hjälpsam 787
February 14, 2021
Given 84% medan du kör en Vauxhall MOKKA 1.4 TURBO (215/55 R18) på mostly country roads i 570 average miles
Tog med dessa däck för att ersätta de ursprungliga Continentals, behövde egentligen inte W-hastighetsbetyget men för priset och vad jag har hört talas om Falken-däck tänkte jag ge dem sedan, och så långt mycket nöjd. bara lite orolig över hur de kommer att slitas eftersom de är ett mer rundat däck och jag har mitt däcktryck inställt på den nedre gränsen för komfort snarare än miljötrycket så att de kan slitas mycket mer på kanten än Continentals.
Falken Azenis FK510 SUV 215/55 R18 W (99) Förstärkt
Hjälpsam 736
April 7, 2017
Betygsätt Falken FK510 SUV