Däck har bara cirka 20 000 mil på sig på en 2002 Totota Tundra. De är bara 2 år gamla. Allvarliga sprickor i däcken runt om. Mycket besviken. Dessa däck fick jag höra skulle lätt ta 65 000-70 000 mil med rätt rotation osv. Jag köpte dessa NYA.
FRUKTANSVÄRD!!!!!! Kommer aldrig överväga att köpa igen. Jag tar bort dessa från min lastbil ASAP. Väldigt farligt!!!!

Verkar ha en lätt intermittent vibration tills däcken värms upp. Annat än det som dem så. Riktigt bra bett i lös djup sand-- imponerade på mig. Inte bullriga i hög hastighet, bra körning för fordonet de är på. Med 44 psi vägde de och klarade sig riktigt bra off road speciellt i djup lös sand, gick inte ens in i 4 hon kommer att köra som jag brukar. De är högre än vad jag hade, så kommer att kontrollera sann hastighet med en GPS. Verkar också få bättre mpg, juryn är fortfarande ute på grund av brist på körda mil under jämförande förhållanden.

Enkel balansering och mycket få hjulvikter efter montering tyder på att Kenda Klever HP KR 15-däck är välbalanserade från fabrik.
Däckväggar böjer mer än standarddäck för min bil, så jag kör mina Kendas på 4psi högre än normalt för min bil (exempel Mitubishi Shogun normal 26psi fram, kör dessa däck på 30psi).
Väggrepp på torr väg mycket bra, väggrepp på vått väg inte lika bra men ok. Stabiliteten som går genom 2 till 4 centimeter vatten på ena sidan av vägen vid normalt torr vägtempo är mycket bra, - bättre än standarddäck.
Inte tillräckligt gammal för att bedöma slitagegraden.

Har DU erfarenhet av Kenda KLEVER HP KR15? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Kenda KLEVER HP KR15 >