245/40 R17 på baksidan av min 2014 Mercedes C300 är de bullrigaste däcken jag någonsin åkt på. Det verkar inte finnas någon koppning eller ojämnt slitage. Jag kan inte säga om framdäcken (225/45R17) bullrar eller inte - inget ovanligt slitage på dem heller. Jag köpte dessa specifikt på grund av recensioner som sa att de var tysta. Jag skulle aldrig köpa dessa däck igen. De har gått cirka 10 000 mil, var inte för bullriga först, men är hemska nu. 35 mph och över är olidligt.

Besviken över snabbt slitage. 37 000 mil och slitbanor börjar synas och små bitar av slitbanan skalar av.

Fantastisk komfort. Supergrepp på torrt och vått. Bästa däcken jag ägt hittills

Har DU erfarenhet av Goodyear Eagle Sport All Season? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Goodyear Eagle Sport All Season >

Hade F1 på min tidigare iPace, dessa är tystare och mer raffinerade på bekostnad av absolut grepp.

21 000 mil och 3 mm kvar MEN framdäcken betalar nu priset för pigg körning i varmare väder då jag sliter sönder bitar ur slitbanan i mitten av däcket.

kan vara bilen (gick från en 2020-modell till en 2021-modell) men jag får 10 % större räckvidd från dessa än F1:orna

F1 har förmodligen haft lite bättre på sig

Däck är hemska för komfort (hårda som en sten), känner varje bula. Jag vill verkligen gilla det här däcket eftersom det ser bra ut, men det är allt. Hade dem i 3 månader och måste bytas ut.

När det var dags att skaffa nya däck till min Jeep Renegade, installerade min återförsäljare Goodyear Eagle Sport All-Season däck, ungefär i oktober 2021. Jag var nöjd med dem först, det spelade ingen roll om trottoaren var våt eller torr , de presterade felfritt. Men så fick vi vår första Wisconsin-snö, och det var då problemen började. På vilken snöig eller isig trottoar som helst kändes fordonet som att det höll på att fiska, bakdelen svängde fram och tillbaka hela tiden. Inte jättemycket, men tillräckligt för att jag definitivt ska känna mig osäker. Tog tillbaka den till min återförsäljare flera gånger, de körde tester, gjorde justeringar etc. och sa till mig att det inte var något fel på mitt fordon och att den enda möjliga orsaken skulle vara däcken, men då var det för sent att återvända eller byt ut dem. Jag har inte pengar att byta ut dem igen, så jag har fastnat för dem. De fungerar bra 8 månader om året, inklusive terrängresor. Jag kör inte mycket på vintern, speciellt som jag känner att jag är i fara med dessa däck.

Goodyear Eagle Sport AS (92H) var OEM på min 2022 Volkswagen GTI. Den har ett över genomsnittligt grepp på torrt, över genomsnittet på vått, och kurvtagning och styrrespons är också utmärkta egenskaper. Jag körde totalt 2650 miles (4265 km) på den och slitaget verkar vara över genomsnittet också. Dess undergång är dock buller... och det finns gott om det. Jag insåg inte ens hur bullrigt det brukade vara förrän jag bytte ut dem. Jag bytte ut Goodyears eftersom jag i allmänhet älskar och litar mer på Michelin och Bridgestone.

Köpte dessa för min R55 clubman s 2012 och kunde inte vara nöjdare med däckets körning och prestanda. Vägbuller låter bra och inte högt men du vet att du har grepp om ljudet de gör. Jag älskar att lyssna på ljudet de gör när de biter ner genom ett hårt hörn, skulle definitivt köpa igen

Greppet och slitaget över tiden är bra, men jag kan inte komma över ljudet som dessa däck gör på min 2012 Honda Pilot. Wow, det är en riktig distraktion. Ska leta efter något nytt.

Väldigt bullriga och stela på ett sätt som inte översätts till hantering eller styrfeedback, tänk flintig som en modern BMW på run-flat-däck och slitbanan är närvarande i alla hastigheter vilket märks mycket i en tyst EV. Föredrar mycket bilen på vinterdäck (Michelin X-Ice Snow SUV). Treadwear är anständigt cirka 6000 miles in. På grund av exceptionellt höga kostnader (30% mer än något annat i klassen) och komprometterad komfort, kommer de att byta till ett annat däck när dessa OEM-tillverkare slits, förmodligen CC2s.

Det har ett utmärkt bekvämt däck, bra torrt grepp och slitage 300 (snabbt).

Bra slitage, tillförlitligt grepp i alla väderförhållanden. Kommer att köpa igen. 18 500 mil på 4x4 SUV. Resterande slitbana Fram 5/6mm Bakre 6/7mm. Även bära ingen axel rinner av.

Dessa däck går smidigt och hanterar samma sak i torra, våta eller snöiga förhållanden. Jag brukar använda Cooper eller Goodyear, eftersom de tenderar att vara mjukare och därmed ge bättre grepp. Men dessa ger också superbt slitage än så länge.

Begagnade däck i vinterstormen Octavia. Mycket imponerad av hantering i djup snö och is