Menu
Semperit Speed Life Visa galleri (1)
195-235/45-65 R15-18 14 storlekar 2008

Semperit Speed Life

The Semperit Speed Life är en Hög prestanda Sommar däck utformade för att monteras på Personbils.

6.2
Däckrecensioners betyg Baserat på användarrecensioner
Limited Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
69%
Våtgrepp
61%
Vägkänsla
67%
Väghållning
59%
Slitage
52%
Komfort
66%
Köp igen
53%
10 Recensioner
61% Genomsnitt
58,011 körda mil
10 Tester (genomsnitt: 12th)
Semperit Speed Life

Semperit Speed Life

Summer Mid-Range
BETA
6.2 / 10
Baserat på användarrecensioner · Limited Förtroende · Uppdaterad 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 10
Publikationer: 3
Period: 2011 - 2015
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 10
Genomsnittligt betyg: 61%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 1.87
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Datakällor
TestaOffentliggörandeDatumStorlekPlaceraMetrik
2015 europeiskt däcktest 205/55 R16 ADAC 2015 205/55 R16 9/19 0 metrik
2014 ADAC 195/65 R15 sommardäckstest ADAC 2014 195/65 R15 8/17 0 metrik
2014 Auto Bild 50 Shootout sommardäck Auto Bild 2014 225/50 R17 29/50 0 metrik
2013 54 Däckbromstest 2013 195/65 R15 17/54 0 metrik
2013 European Summer Sports däcktest ADAC 2013 225/45 R17 7/18 0 metrik
2013 ACE Summer Touring däcktest ACE 2013 195/65 R15 8/16 0 metrik
2012 Autobild 50 Däckbromstest Auto Bild 2012 225/45 R17 22/45 0 metrik
2012 Europeiska sommardäckstest - 205/55 R16 ADAC 2012 205/55 R16 5/14 0 metrik
2012 ACE Touring sommardäckstest ACE 2012 205/55 R16 5/14 0 metrik
2011 Europeiska sommardäckstest - 195/65 R15 ADAC 2011 195/65 r15 7/14 0 metrik
10
Tester
12th
Genomsnitt
5th
Bäst
29th
Värst
Senaste däcktestresultaten
9th/19
Låg bränsleförbrukning
Något svag i det torra och blöta
29th/50
8th/17
Relativt låg bränsleförbrukning
Jämfört med den bästa lite svagare i det våta, något högre slitage
Size Fuel Wet Noise
15 tum
205/60 R 15 91 H C C 71
205/60 R 15 91 V D C 71
205/65 R 15 94 H C C 71
205/65 R 15 94 V C C 71
215/65 R 15 96 H C C 71
205/55 R 15 88 V C C 71
195/45 R 15 78 V D C 71
16 tum
205/60 R 16 96 H XL C C 72
205/60 R 16 92 H C C 71
205/60 R 16 92 V C C 71
195/45 R 16 80 V D C 71
17 tum
235/65 R 17 108 V XL C C 72
225/45 ZR 17 94 Y XL C C 72
18 tum
235/60 R 18 107 V XL C C 72
Se alla storlekar och EU-etikettpoäng för Semperit Speed Life >>

Frågor och svar för Semperit Speed Life

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Semperit Speed Life. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Top 3 Semperit Speed Life Recensioner

Given 51% medan du kör en Ford Focus (225/45 R17) på mostly town i 1,000 average miles
Det är okej i torrt väder, men hemskt i vått väder.
Jag ska byta ut dem snarast.
Ställ en fråga | Hjälpsam 680
November 29, 2011
Given 23% medan du kör en Volkswagen Passat 1.9Tdi (225/45 R17) på a combination of roads i 11 easy going miles
Fick montera tygerna hos den lokala leverantören. Hittade färd på bilen när den gick sönder direkt, gillade inte hur bilen reagerade. Efter några miles märkt dåligt slitage ingen tyers, de varade 11 000 miles. Klagade till leverantören med bevis på körsträcka som fortfarande väntar på svar. Sammantaget skulle inte sätta dessa band på en barnvagn och kommer inte att använda denna leverantör igen. Hade också problem med att mina magmuskler och antisladd visade ett fel, huvudhandlaren kunde inte hitta något fel men när jag tog dessa band på bilen försvann felet.
November 21, 2011
Given 77% medan du kör en Saab Automobile 9 3 Aero HOT (225/45 R17 W) på mostly motorways i 17,000 average miles
Jag tar tillbaka det hela; min första recension av Semperit Speed Life var lite icke-plus; Jag var orolig för slitaget framtill efter mycket begränsad körsträcka och jag var nervös för att de (däcken) inte skulle hålla. Jag kan nu glatt bekräfta att jag hade fel; med över 17 000 miles klockade håller dessa däck bra, ser bra ut och ger gott om grepp i våta förhållanden. För ett premium, budgetdäck (jag tror att Semperit är en del av Continental), kan jag verkligen inte klandra dem. Jag köpte dem online; x4 för £300 levererat, fick dem monterade lokalt för £40 … Så för £85 per hörn (monterad) kan jag verkligen inte klaga. Rekommenderad
October 12, 2011
Har du kört på Semperit Speed Life däck?

Har DU erfarenhet av Semperit Speed Life? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Semperit Speed Life >

Latest Semperit Speed Life Recensioner

Given 50% medan du kör en SEAT Leon 1.9TDi (195/55 R15) på mostly country roads i 12,000 average miles
Hade dessa 3 000 mil fram, sedan 9 000 mil bak och höll ett helt år, vilket jag tyckte var hyfsat.

Nästa gång jag höll dem framme, höll de 5 000 miles, jag tycker att det här är väldigt dåligt?

Måste prova en annan för att jämföra.
August 26, 2011
Given 40% medan du kör en Saab Automobile 9 3 SE Turbo (225/45 R17 W) på a combination of roads i 3,500 average miles
Efter min senaste erfarenhet (med Uniroyal Rainsport 2 (som jag tyckte var lite bullrig)), bestämde jag mig för att satsa på en uppsättning x4 Semperit Speed Life. Varför? För liksom de andra granskarnas anteckningar verkade de vara ett kostnadseffektivt alternativ till Continental (Continental egen Semperit). Till en början var jag nöjd med mitt val. Däcken verkade välkonstruerade och sloganen "Alpin beprövad" på däckväggen fyllde mig med optimism. För det första, ur ett åkperspektiv, jag gillar dem ?? De är mycket tystare än Rainsports, och till skillnad från den andra recensenten i det här avsnittet nämner, märkte jag ingen skadlig effekt på ekonomin (i själva verket tvärtom, jag reste nyligen 500 miles på en tank (det är 40+ mpg, vilket för en Saab är praktiskt taget oerhört!)). Nej, alla dessa saker var bra ?? Det som inte är bra är slitaget. Bara 3 500 mil in, och fronterna slits snabbt. Jag har inte mätt det återstående slitbanedjupet, men jag tror att det bara måste vara 50% av slitbanan kvar. Detta kommer att ge däcken en livslängd på 7 500 mil, vilket för mig, och jämfört med andra däckmärken jag har haft, är lågt. Jag ska byta om fram- och baksidorna för att blåsa liv i saker och ting, och jag kommer att uppdatera det här inlägget när jag har mer att säga, men för tillfället ?? INTE IMPONERAD.
August 2, 2010
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Given 40% medan du kör en Volkswagen Golf Mk5 GT TDi 170bhp (225/45 R17 W) på a combination of roads i 1,000 average miles
Även om jag bara hade dessa däck på min Golf i en månad, tänkte jag ge min syn som inga andra recensioner. Jag bytte ut en uppsättning Continental Sport Contact1 med dessa eftersom jag ville ha något från en ansedd tillverkare (Semperit ägs av Continental) som var billigare än Contis med bra bränsleekonomi (de gjorde mycket bra poäng på detta i ett Auto Express-test och verkade vara en bra allroundare). Åh kära! Om du vill ha ett anständigt budgetdäck är de OK, absolut inte farliga men de var en besvikelse efter ett premiummärke. Varför? Jag tyckte att hanteringen verkade ha utvecklat en annan nivå av sörjighet, styrningen känns matt, det var svårare att veta vad framhjulen gjorde och jag kunde inte låta bli att känna att nivåerna av grepp och kontroll var mycket sämre än Contis. Du kände - särskilt i våta förhållanden - att du lätt kunde glida av vägen även om den faktiska prestandan inte var dålig. Det som irriterade mig mest var dock att bränsleekonomin sjönk med cirka 4-5 mpg! Inte vad jag förväntade mig. Efter en månad av sämre ekonomi och inte njutit av körningen hade jag fått nog och köpte en uppsättning nya Conti Sport 3:or som var mycket bättre i alla avseenden. Du får med andra ord vad du betalar för. Om du kan få dessa däck till ett bra pris och du inte förväntar dig för mycket, bör du vara OK, men jag skulle inte rekommendera om du är van vid ett premiummärke.
July 22, 2010