Första intryck Review
Given
45%
medan du kör en
Hyundai i20
(195/55 R16)
på
i 1,000
miles
Jag hade blandade erfarenheter av dessa däck, under normala förhållanden är de mediokra men när jag kräver lite mer av dem faller de helt isär, särskilt vid nödbromsning.
\r\nDen tappade fästet fyra gånger vid det här laget:
Några dagar efter att jag satt på de här däcken körde jag ganska fort (runt 120 km/h) och var tvungen att ta en avfart. Jag försökte bromsa men det räckte inte så jag ökade trycket på pedalen. I det ögonblicket började jag slira i typ 4/5 sekunder innan jag insåg att jag inte skulle klara det och att jag var på väg mot början av skyddsräcket. Jag släppte omedelbart bromsen och körde tillbaka på huvudvägen. Det var sent på kvällen, inte så kallt och det regnade inte, vägen var dock lite blöt.
\r\n2 Jag körde i runt 90 km/h på en rak väg, det var trafik på andra sidan och jag såg i sista sekunden en kvinna på en SUV som skar av mig. Jag bromsade omedelbart så hårt jag kunde och började slira. Som tur var såg kvinnan mig och lämnade mig tillräckligt med utrymme att köra om. Det var runt lunchtid, vägen var torr, kanske lite smutsig och det var ganska varmt för perioden, jag tror 7°C men jag är inte helt säker.
\r\n3 Jag körde riktigt fort och var tvungen att svänga. Jag bromsade alltmer tills den började glida vid ungefär 70 % av bromspedalens utslag. Vid den tidpunkten hade jag redan kommit på vad jag skulle göra och när det händer, så jag hade all tid och utrymme att släppa bromsen och försiktigt trycka på den igen. Jag körde redan mycket långsammare när jag tappade greppet. Vägen var helt tom, rak och jag kunde lätt missa svängen och bromsa längre om jag behövde. Det var sent på kvällen igen, det var kallt och vägen var lite blöt och smutsig.
\r\n4 Just igår körde jag ganska fort och höll jämna steg med en Tiguan när två bilar helt stannade framför oss eftersom den första var tvungen att svänga, och trots att ingen kom från andra hållet väntade han i två minuter. Tiguanen skar av bilen som var tvungen att svänga och invaderade vägen på andra sidan. Samtidigt försökte jag stanna bakom den andra bilen. Som tur var hade jag tillräckligt med utrymme för att bromsa, men vid sista metern av inbromsningen, när jag ökade trycket på pedalen för att undvika att träffa bilen framför, tappade jag väggreppet igen, men det spelade ingen större roll. Det var tidig morgon och det låg lite dimma, så vägen var blöt och kall.
\r\nJag märker verkligen inte och bryr mig inte om komforten och ljudet från däcken. Om de kan hålla mig på vägen och säker är det allt som spelar roll. Jag byter gärna mer väggrepp mot mer ljud och en hårdare och mer direkt känsla av hur asfalten är (jag föredrar faktiskt en styvare bil, de svänger bättre).
\r\nJag använde dessa däck i mindre än 160 mil så jag kan inte säga något om slitage heller.
\r\nVad jag kan säga är att de uppenbarligen är ojämförliga med mina sommardäck, Michelin primacy 4, med dem jag kunde bromsa när och hur mycket jag ville och bilen kändes som att den stannade till, planterad till marken. Den enda gången de gled var i en snäv kurva i 80 km/h när jag körde över en grusplätt och jag tappade bakdelen av bilen.
