Given
92%
medan du kör en
Lexus GS300
(225/50 R17 V) på
a combination of roads
i 300
average miles
Köpte dessa för några veckor sedan online vinterdäck är mycket svåra att få på grund av de extrema (för Holland) vinterförhållanden som kom tidigt i år.
Jag köpte precis min bil i början av november och den var utrustad med Vredestein Sportrac 2-däck som är hemska i alla aspekter.
Torr prestanda:
Dragkraft: Bra, bättre än mina gamla sommardäck kan accelerera och kurva snabbare
Breaking: Fantastiskt
Styrning\Handling: Mycket noggrann och progressiv, du kan lätt känna lastförändringar i långa snabba kurvor när bakdelen av bilen ställs in. Bra feedback i ratten.
Komfort: Mycket imponerande, tyst (bättre än Vredesteins och inte för hårt
WetPerformance:
Dragkraft: Bra
Bromsning: Fantastiskt
Styrning\Handling: Lika imponerande
Snö: Bra grepp och brytning. Jag kan bara jämföra dem med mina sommardäck och vilken skillnad. Självklart är dragkraften inte oändlig men det är lätt att styra även en tung bil som min och du kan styra med gaspedalen (det är därför jag älskar RWD. Har inte fastnat ännu (med sommardäck gjorde jag det)
Allt som allt en bra prestation.
Ice: Vi har en hel del is på vägen de senaste två veckorna och jag menar is inte "isiga förhållanden). Det var här däcket svikit mig lite, men jag vet inte vilket däck som kan utmärka sig på ren is. Brott och dragkraft var minimal, styrningen var fortfarande ok (även om jag gled över 4 hjul en eller två gånger i rondeller.
Slitage: Kan inte säga något om slitage ännu, bara kört 300 mil. Men min erfarenhet av Michelin är att de erbjuder bra slitage och bra prestanda under hela däckets livslängd, inte bara
Slutsats: Bra i torrt och blött, bra i snön. Inte så bra på is.
Allt som allt ett bekvämt sportigt däck med bra köregenskaper.
Det byter ut några av sina vinteregenskaper för detta.
Detta däck gör vad det är designat för.