Fulda Kristall Control HP2 mot Semperit Speed Grip 5
- TR-betyg
- 7,2/10
- Ägarna säger
- 70% · 12
- TR-betyg
- 8,5/10
- Ägarna säger
- 92% · 3
I de 9 oberoende tester som körde båda däcken slutade Semperit Speed Grip 5 före 8 gånger och Kristall Control HP2 en gång. Kristall Control HP2 höll 5,6 % längre i slitagetesterna; Speed Grip 5 bromsade 4,7 % kortare på vått.
Data uppdaterad
Vilket ska du köpa?
Köp Semperit Speed Grip 5. Det vann sju av de åtta gemensamma testerna och tar rent hus i våtbromsning, torrbromsning, torrväghållning och vattenplaning rakt fram. Fulda Kristall Control HP2 är valet bara om djupsnödragkraft, komfort och inköpspris väger tyngre än bromssträckan.
Där Kristall Control HP2 är starkare
- Bättre snödragkraft i alla fyra mätningar, 2537 N mot 2436 N hos Auto Bild
- Vann två av tre snöslalom och två av tre snöväghållningsjämförelser
- Billigare per 1000 km i två av tre beräkningar och bedömdes som bekvämare
Där Speed Grip 5 är starkare
- Vann sju av de åtta gemensamma testerna, 3:a av 23 mot 18:e hos Auto Bild 2024
- Rent hus i våtbromsning, åtta mätningar mot noll, runt 5,5 procent kortare
- Rent hus i torrbromsning, torrväghållning, vattenplaning rakt fram och rullmotstånd
Punkterna är en analys av de gemensamma testerna och ägarnas recensioner; de uppmätta segrarna i varje gren finns i tabellerna nedan. Där de inte stämmer överens gäller siffrorna.
Kristall Control HP2 vs Speed Grip 5 i korthet
| Kategori | Kristall Control HP2 | Skillnad | Speed Grip 5 |
|---|---|---|---|
| Vunna gemensamma tester9 gemensamma tester | 1 | 8 | |
| Torrt7 mätningar | 0 | Speed Grip 5 bromsade 2,7 % kortare på torrt (4 tester) | 7 |
| Vått24 mätningar | 3 | Speed Grip 5 bromsade 4,7 % kortare på vått (9 tester) | 21 |
| Snö19 mätningar | 11 | 8 | |
| Is1 mätning | 0 | Lika mellan de två. | 0 |
| Komfort5 mätningar | 2 | Speed Grip 5 var 0,6 dB tystare (4 tester) | 3 |
| Prisvärde9 mätningar | 2 | Speed Grip 5 hade 9,8 % lägre rullmotstånd (3 tester) | 5 |
| Tyre Reviews betygalla tester och recensioner vi har | 7,2/10 | Speed Grip 5 leder med 1,3 | 8,5/10 |
| Ägarbetyg12 och 3 recensioner | 70% | Speed Grip 5 leder med 22 procentenheter | 92% |
| Prisi de 5 tester som angav priser | Billigare | Speed Grip 5 var dyrare i 3 av 5 | +1,6 % |
| Tillverkade dimensionerEU-märkningens registreringar | 41 | 29 dimensioner tillverkas i båda | 90 |
Segrar räknar varje mätning som de gemensamma testerna registrerade för båda däcken; en bock markerar däcket som leder på raden. Förarnas subjektiva betyg räknas som segrar men medelvärdesbildas aldrig, eftersom varje test använder sin egen skala.
Mot varandra i 9 tester, 2022 till 2026
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | Kristall Control HP2 | Testfält | Speed Grip 5 |
|---|---|---|---|
| Bromstest av vinterdäck 2026 - 50 set | P26 av 50 | P13 av 50 | |
| 2025 Autobild vinterdäcktest | P18 av 20 | P11 av 20 | |
| Bromstest av vinterdäck 2025 - 52 set! | P18 av 51 | P15 av 51 | |
| ADAC vinterdäcktest 2025 | P13 av 31 | P15 av 31 | |
| 2024 Auto Bild vinterdäckstest | P18 av 20 | P3 av 20 | |
| 2024 Winter 55 Däckbromstest | P20 av 55 | P6 av 55 | |
| 2023 vinterdäckstest 54 set bromstest | P23 av 54 | P19 av 54 | |
| 2022 Auto Bild vinterdäckstest | P19 av 20 | P9 av 20 | |
| Översikt över vinterdäcksmarknaden 2022 | P18 av 56 | P10 av 56 |
Prestandaprofil
14 mätningar från de 9 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
Kristall Control HP2
Speed Grip 5
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 95%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant. 6 mätningar från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.
Där vart och ett får högre betyg
Kristall Control HP2
Speed Grip 5
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
Kristall Control HP2
Leder inte i någon kategori
Speed Grip 5
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger Kristall Control HP2 70 % från 12 omdömen och Speed Grip 5 92 % från 3. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Öppna en gren för att se dess mätningar, och en mätning för att se varje tests siffra.
| Mätning | Kristall Control HP2 | Skillnad | Speed Grip 5 | Segrar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 46,25 | 2,7% | 45 | 0-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 115 | 0,6% | 115,7 | 0-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 44,68 | 4,7% | 42,63 | 0-9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 | 6% | 37,6 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 73,43 | 2,3% | 75,14 | 0-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2,9 | 11,5% | 2,6 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12,82 | 2,4% | 12,52 | 0-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 76,18 | 2,8% | 78,3 | 0-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2,98 | 1,1% | 2,95 | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26,44 | = | 26,47 | 3-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 954 | 2,3% | 1 917 | 4-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 57,07 | 0,1% | 57,07 | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,31 | 1,5% | 3,27 | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | = | 17 | 0-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 19,4% | betygsatt | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 71,85 | 0,6 dB | 71,3 | 1-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 45 624 | 5,6% | 43 401 | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8,67 | 9,8% | 7,82 | 0-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,8 | = | 5,8 | 0-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 69 | 4,3% | 66 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade. Rader med ”betygsatt” är förarnas subjektiva betyg: varje test använder sin egen skala, så bara segrarna räknas.
Betyg utöver de gemensamma testerna
På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Kristall Control HP2 7,2 och Speed Grip 5 8,5 av 10.
| Kristall Control HP2 | Kategori | Speed Grip 5 | ||
|---|---|---|---|---|
| 21 | Torrt | 62 | ||
| 59 | Vått | 80 | ||
| 11 | Komfort | 25 | ||
| 74 | Prisvärde | 73 | ||
| 70 | Snö | 51 | ||
| 46 | Is | 32 | ||
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Vad ägarna säger
| Kristall Control HP2 | Kategori | Speed Grip 5 | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,1 | Torrgrepp | 9,3 | ||
| 7 | Våtgrepp | 9,7 | ||
| 7,5 | Vägkänsla | 9 | ||
| 6,9 | Väghållning | 9 | ||
| 7,3 | Slitage | 9 | ||
| 7,4 | Komfort | 8,3 | ||
| 6,1 | Snögrepp | 9,3 | ||
| 4,1 | Isgrepp | 9,3 | ||
Ägarna ger Kristall Control HP2 70 % från 12 omdömen och Speed Grip 5 92 % från 3. Omdömena granskas för hand före publicering; ägarskap kontrolleras inte.
Fulda Kristall Control HP2
- 70%från 12 omdömen
- 58%skulle köpa igen
- 719 053 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Förare rapporterar generellt att Fulda Kristall Control HP2 är ett starkt värde vinterdäck, med många högpoängsrecensioner som berömmer det pålitliga greppet på blöta vägar, säker/förutsägbar hantering, bra snötraktion och en tyst, bekväm körning. Flera ägare tycker också att det är konkurrenskraftigt med mer premium märken för vardaglig vinterkörning. En återkommande oro är att prestandan kan försämras märkbart med åldern när gummiblandningen hårdnar, vilket leder till minskat grepp på blöta/isiga/snöiga vägar efter några säsonger/år för vissa användare.
- Starkt grepp och stabilitet på blöta vägar
- Bra snötraktion och vintersäkerhet
- Förutsägbart hantering och säker styrkänsla
- Tyst och bekväm körning
- Greppet kan sjunka avsevärt när däcket åldras/härdas över flera säsonger
Sammanfattat av AI från 11 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.
Alla 12 omdömen om Kristall Control HP2Överlag bra, men egentligen inget som sticker ut med det här däcket. Hyfsat slitage, mycket bra på torrt, säkert på vått, medelmåttigt på snö.
Ganska tyst och bekvämt.
Bra köp runt 83 euro för 205 60 16.
Semperit Speed Grip 5
- 92%från 3 omdömen
- 32 991 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Alla 3 omdömen om Speed Grip 5Sehr guter Winterreifen im mittleren Preissegment. Fahre 100 km täglich durchs Mittelgebirge (Stadt, BAB, Bundesstraßen) und hatte nun alle Bedingungen: Schnee, Eis, Regen, Trockene Fahrbahn. Toller Grip auf Schnee und Eis bedeckten Straßen. Habe mich stehts sicher gefühlt.
215/55 R18 99V XL. Made in France. Neuprofiltiefe gemessene 8,7 mm. Nach 10500 km vorn 8,2 mm, hinten 8,0 mm bei sehr ruhigem, entspanntem Fahrstil. D. h. sehr wenig Verschleiß und hohe zu erwartende Laufleistung. Laufgeräusch ist wie bei allen Winterreifen hörbar, aber nicht sonderlich auffällig.
Bin sehr zufrieden, würde sie wieder kaufen.
Meine vorherigen Reifen Bridgestone LM001 mit 5 mm Profil, 2 Jahre alt, waren auf nasser und trockener Fahrbahn top, hatten aber bei Schnee und Matsch null Grip und drehten durch.
Dimensioner, EU-märkning och släktskap
Från EU-märkningens registreringar för vardera däcket: 41 dimensioner av Kristall Control HP2 och 90 av Speed Grip 5, varav 29 tillverkas i båda.
| Kategori | Kristall Control HP2 | Speed Grip 5 |
|---|---|---|
| Säsong | Vinter | Vinter |
| Tillverkade dimensioner | 41 dimensioner, 15 till 19 tum | 90 dimensioner, 14 till 21 tum |
| Tillverkas i båda | 29 dimensioner 195/50 R15195/55 R15195/65 R15195/50 R16195/55 R16205/55 R16205/60 R16215/55 R16215/60 R16215/65 R16205/45 R17205/50 R17och 17 till | |
| Vått grepp enligt EU-märkning | C83%B15%D2% | C76%B24% |
| Rullmotstånd enligt EU-märkning | C74%D20%B6% | C70%D18%B12% |
| Buller enligt EU-märkning | 70-73 dB B100% | 71-75 dB B100% |
| Dimensioner med snöflingesymbol (3PMSF) | 54 av 54 | 137 av 137 |
| På marknaden sedan | 2021 | 2021 |
| Ersatte | Fulda Kristall Control HP (2021) | Semperit Speed Grip 3 (2017) |
| Pris i de gemensamma testerna | Speed Grip 5 var det dyrare däcket i 3 av de 5 tester som angav priser, med 1,6 % i snitt. Varje test prissatte däcken på sin egen marknad vid sin egen tidpunkt; bara skillnaden går att jämföra. | |
Märkningsklasserna visas som andelen registrerade dimensioner som bär respektive klass, så "B (88%), C (12%)" betyder att de flesta dimensioner är B. Klasserna varierar med dimensionen; kontrollera märkningen för din.
Att läsa resultaten
Skriven utifrån testresultaten och ägaromdömena ovan. Det är en analys, inte en mätning: där den och tabellerna säger emot varandra har tabellerna rätt.
Åtta gemensamma tester, sju segrar till Semperit Speed Grip 5. Dess bästa resultat är breda: 3:a av 23 mot Fulda Kristall Control HP2:s 18:e hos Auto Bild 2024, 6:a av 55 mot 20:e i bromstestet 2024, 9:a av 22 mot 19:e 2022 och 10:a av 57 mot 18:e i marknadsöversikten.
Våtbromsningen avgör, och det är rent hus: Semperit stannade kortare i alla åtta mätningar, 54,5 m mot 57,7 m hos Auto Bild 2025 och 34,9 m mot 36,9 m i bromstestet, båda runt 5,5 procent. Det vann också alla fyra torrbromsmätningar, alla tre jämförelser i torrväghållning, alla fyra raka vattenplaningspassager och alla tre rullmotståndsmätningar.
Fuldas svar är snödragkraft och pris. Det drog hårdare i alla fyra dragkraftsmätningar, 2537 N mot 2436 N hos Auto Bild, vann två av tre snöslalom och två av tre snöväghållningsjämförelser, och det var billigare per 1000 km i två av tre beräkningar.
Slutsats
Semperit Speed Grip 5 är det starkare däcket och vinner sju av de åtta gemensamma testerna. Marginalerna är ofta stora: 3:a av 23 mot Fulda Kristall Control HP2:s 18:e hos Auto Bild 2024, 6:a av 55 mot 20:e i bromstestet 2024, 9:a av 22 mot 19:e hos Auto Bild 2022, 10:a av 57 mot 18:e i marknadsöversikten 2022, 11:a av 22 mot 18:e 2025 och 15:e av 52 mot 18:e i bromstestet 2025. Våtbromsningen är rent hus, åtta mätningar mot noll, runt 5,5 procent kortare i båda 2025-testerna, liksom torrbromsningen, fyra mot noll, torrväghållningen, tre mot noll, vattenplaning rakt fram, fyra mot noll, och rullmotståndet, tre mot noll, 8,15 mot 8,9 kg/t. Det tog också fem av åtta snöbromsningar och var tystare i tre av fyra ljudmätningar.
Fulda Kristall Control HP2 vinner där snön är djup och i kassan. Det drog hårdare i alla fyra snödragkraftsmätningar, 2537 N mot 2436 N hos Auto Bild 2025, tog två av tre snöslalom, 2,99 mot 2,8 m/sec2, och två av tre snöväghållningsjämförelser, och dess enda testseger kom hos ADAC 2025, 13:e av 31 mot 15:e. Det var billigare per 1000 km i två av tre beräkningar, 10 mot 11,14 hos Auto Bild 2025, billigare att köpa, och Auto Bilds panel bedömde det som bekvämare, 8 poäng mot 6,7.
Notera formen på uppdelningen: Fuldas styrkor ligger i dragkraften, när ett däck sätter igång, medan Semperits ligger i bromsningen, när det stannar. För det mesta av vinterkörningen betyder bromssiffrorna mer, och Semperit vinner varenda en av dem. Köp Semperit om inte djupsnödragkraft och komfort är dina prioriteringar.
Kristall Control HP2 mot Speed Grip 5: dina frågor
Är Fulda Kristall Control HP2 eller Semperit Speed Grip 5 det bättre däcket?
I de 9 oberoende tester som körde båda däcken slutade Semperit Speed Grip 5 före 8 gånger och Kristall Control HP2 en gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Kristall Control HP2 7,2 och Speed Grip 5 8,5 av 10.
Vilket är bäst på vått, Kristall Control HP2 eller Speed Grip 5?
Speed Grip 5 ledde 21 av de 24 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 4,7 % kortare på vått över 9 tester.
Vilket är bäst på torrt?
Speed Grip 5 ledde 7 av de 7 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 2,7 % kortare på torrt över 4 tester.
Vilket är bäst på snö?
Kristall Control HP2 ledde 11 av de 19 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade.
Vilket håller längst och kostar minst att köra?
Kristall Control HP2 höll 5,6 % längre i slitagetesterna (4 tester); Speed Grip 5 hade 9,8 % lägre rullmotstånd (3 tester). Ägarna ger slitaget 7,3/10 för Kristall Control HP2 och 9/10 för Speed Grip 5.
Vilket är tystare och bekvämare?
Speed Grip 5 var 0,6 dB tystare (4 tester). Ägarna ger komforten 7,4/10 för Kristall Control HP2 och 8,3/10 för Speed Grip 5.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger Kristall Control HP2 70 % från 12 omdömen och Speed Grip 5 92 % från 3.
Vilket är dyrare?
I de 5 tester som angav priser var Speed Grip 5 det dyrare däcket i 3 av dem, med 1,6 % i snitt. Priserna är testets egna vid tillfället, på dess egen marknad.
Finns de i samma dimensioner?
Kristall Control HP2 tillverkas i 41 dimensioner (15 till 19 tum) och Speed Grip 5 i 90 (14 till 21 tum). 29 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Kristall Control HP2 klass C för vått grepp och C för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Speed Grip 5 har C och C.
Fler jämförelser med de här däcken
mot
Continental WinterContact TS 870 P mot Semperit Speed Grip 5
9-1 i 10 gemensamma tester
mot
Hankook Winter I cept RS3 mot Semperit Speed Grip 5
2-4 i 6 gemensamma tester
mot
Goodyear UltraGrip Performance 3 mot Semperit Speed Grip 5
9-1 i 10 gemensamma tester
mot
Michelin Pilot Alpin 5 mot Semperit Speed Grip 5
7-0 i 7 gemensamma tester
mot 
Fulda Kristall Control HP2 mot Kleber Krisalp HP3
4-18 i 22 gemensamma tester
mot
Kleber Krisalp HP3 mot Semperit Speed Grip 5
6-6 i 12 gemensamma tester
mot 
Fulda Kristall Control HP2 mot Hankook Winter i cept evo3
0-7 i 7 gemensamma tester
mot
Hankook Winter i cept evo3 mot Semperit Speed Grip 5
6-0 i 6 gemensamma tester
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.
Diskussion