98%
- Ford Fiesta mk7
- 185/70 R14
- 28 968 km
Fantastisk i allt, snö, lera, is, torr/våt asfalt osv. bra både på och utanför vägen
GT Radial WinterPro2
Hög prestanda Vinter
Vinterklassificerad
Ersätts av GT Radial WinterPro2 Evo Ersätter GT Radial Champiro Winterpro
GT Radial WinterPro 2 riktar sig till kompakta och medelstora bilar och mindre stadsjeepar. Den är tillgänglig för vintersäsongen 2017 i 36 unika storlekar med fälgar från 13-17†över hastighetsindex T, H & V, sektionsbredder från 155-215 och seriestorlekar från 50-80.
Det korta svaret
Testerna säger
13:e
genomsnittlig placering i 4 oberoende tester
Senast: P21 av 56 · 2022
Se alla tester
Styrkor & svagheter
Torrt, Prisvärde
Komfort, Snö
Jämfört med konkurrenterna över alla tester vi har
Byggd på varje oberoende testresultat och varje granskat ägaromdöme vi har för det här däcket - hela underlaget finns längre ner på sidan. Data uppdaterade oktober 2026.
- 7ägaromdömen
- 97 043körda km
- 4professionella tester
- 176tillgängliga dimensioner
Alla tester
Visa testresultatGT Radial WinterPro2 har testats 4 gånger av oberoende publikationer, med en snittplacering på plats 13.
4
Tester
0
Testvinster
13:e
Genomsnitt
7:e
Bäst
21:a
Värst
Placering i varje test
| År | Test | Resultat | Utmärkelse |
|---|---|---|---|
| 2022 | Översikt över vinterdäcksmarknaden 2022Auto Bild · 215/55 R17 | P21 / 56 | |
| 2022 | 2022 ADAC SUV vinterdäckstest - 215/60 R16ADAC · 215/60 R16 | P7 / 17 | |
| 2021 | 2021 AMS vinterdäckstestAuto Motor Und Sport · 195/55 R16 | P9 / 10 | |
| 2021 | 2021 ADAC 15 tums vinterdäckstestADAC · 195/65 R15 | P15 / 16 |
I hela facit: Facit per disciplinInbördes mötenVarje publicerat omdöme
Mått & Etikettpoäng
Visa allaStorleksintervall36 tillgängliga dimensioner
155-245Bredd50-80Profil13-17Fälg75-111 T-VLast-/
EU-märkningÖver 36 dimensioner - klassen beror på vilken dimension du köper.
Bränsle
A
B
C8%
D69%
E22%
Våt
A
B78%
C22%
D
E
Buller
69-72dB B
3PMSF på alla dimensioner
Vanliga frågor
Hur bra är GT Radial WinterPro2 i vått väglag?
I 2 tester av våtbromsning som det har deltagit i, bromsar GT Radial WinterPro2 3,4 % längre än Premium-konkurrenter, 0,9 % längre än konkurrenter i mellanklass och 4,5 % kortare än budgetkonkurrenter. Det har ett Tyre Reviews våtbetyg på 64/100, och ägare ger det 8/10 i vått väglag baserat på 7 recensioner.
Hur bra är GT Radial WinterPro2 i torrt väglag?
I 1 test av torrbromsning som det har deltagit i, bromsar GT Radial WinterPro2 0,9 % kortare än Premium-konkurrenter och 0,3 % kortare än konkurrenter i mellanklass. Det har ett Tyre Reviews torrbetyg på 79/100, och ägare ger det 8,2/10 i torrt väglag baserat på 7 recensioner.
Hur bra är GT Radial WinterPro2 i snö?
I 2 tester av snöbromsning som det har deltagit i, bromsar GT Radial WinterPro2 i nivå med Premium-konkurrenter, 0,5 % kortare än konkurrenter i mellanklass och 10,8 % kortare än budgetkonkurrenter. I 1 test av snögrepp, är det 3,7 % sämre än Premium-konkurrenter och 0,8 % sämre än konkurrenter i mellanklass. Det har ett Tyre Reviews snöbetyg på 48/100, och ägare ger det 9,2/10 i snö baserat på 7 recensioner.
Hur bränslesnålt är GT Radial WinterPro2?
I 1 test som mäter rullmotstånd är rullmotståndet hos GT Radial WinterPro2 2,8 % högre än Premium-konkurrenter och 7,4 % lägre än konkurrenter i mellanklass.
Vilken EU-däckmärkning har GT Radial WinterPro2?
I sitt sortiment har GT Radial WinterPro2 oftast EU-märkningsbetygen D för bränsleeffektivitet, B för våtgrepp och 70 dB för buller.
Fler frågor om GT Radial WinterPro2 (6)
Hur bekväma och tysta är GT Radial WinterPro2?
Ägarna ger GT Radial WinterPro2 betyget 9 av 10 för komfort och ljudnivå, över 7 recensioner.
Hur slits GT Radial WinterPro2 enligt ägarna?
Ägarna ger GT Radial WinterPro2 betyget 9,3 av 10 för slitage, över 7 recensioner. 4 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km, och den typiska recensionen täcker 15 289 km.
Skulle ägarna köpa GT Radial WinterPro2 igen?
86% av ägarna säger att de skulle köpa GT Radial WinterPro2 igen, baserat på de 7 recensioner som besvarade frågan. 71% av dem gav högsta möjliga svar.
Vad ersätter GT Radial WinterPro2?
GT Radial WinterPro2 är efterträdaren till GT Radial Champiro Winterpro i sortimentet från GT Radial.
Har GT Radial WinterPro2 ersatts?
GT Radial WinterPro2 har ersatts av GT Radial WinterPro2 Evo.
Vilka storlekar finns GT Radial WinterPro2 i?
GT Radial WinterPro2 finns i 176 storlekar, från 155-245/50-80 R13-17.
Frågor från ägare
Ställ en frågaFrågor och svar för GT Radial WinterPro2
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för GT Radial WinterPro2. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ägarrecensioner av GT Radial WinterPro2
Betygsätt det här däcketVad ägarna säger
Över 7 ägarbetyg får GT Radial WinterPro2 i snitt 87%. Ägarna sätter högst betyg på Slitage med 9,3 av 10 och lägst på Våtgrepp med 8. 4 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km. 86% av ägarna ger det 70% eller mer.
Ägarnas betyg snitt av 7 betyg
- Ägarbetyg 87%
- Slitage 93%
- Snögrepp 92%
- Väghållning 90%
- Komfort 90%
- Isgrepp 88%
- Vägkänsla 88%
- Torrgrepp 82%
- Våtgrepp 80%
Alla 7 recensioner av GT Radial WinterPro2
Betygsfördelning över 7 skrivna recensioner
53%
- Audi A4 b9 2.0 tdi
- 225/45 R18
- 4 828 km
- Mestadels motorvägar
- Genomsnittlig
Bestämde mig för att testa dessa eftersom jag hittade dem till ett bra pris och recensionerna jag läste inte påpekade några större brister.
Första intrycket var bra, men vädret var mestadels soligt och vägarna var torra. Det verkliga problemet började när det började snöa. Greppet på snö är inte det bästa, och om snölagret inte är så hårt sitter man i princip fast. Jag minns att jag var tvungen att låna en spade en gång för att rensa snölagret runt framhjulen för att kunna flytta bilen. Det var egentligen inte något jag inte är van vid, eftersom vintrarna i Östeuropa kan bli väldigt dåliga, men eftersom snölagret inte var så stort förväntade jag mig att ett vinterdäck skulle klara det utan problem alls.
Andra gången jag insåg att dessa däck inte bara är genomsnittliga, utan extremt farliga, var en gång på motorvägen när ett tunt lager is hade bildats på vägen. I en hastighet av 70 km/h försökte jag byta fil och efter minsta rattrörelse kände jag omedelbart hur jag tappade kontrollen, så under de närmaste metrarna var bilen som en sten på en frusen sjö. Som tur var lyckades jag ta tillbaka kontrollen över styrningen, men ni kan föreställa er hur skrämmande resten av resan kändes.
Det kan vara dåliga väderförhållanden och bara en oturlig upplevelse, men ärligt talat tappade jag förtroendet för dessa däck och jag upplevde bara en vintersäsong med dem.
Jag skulle definitivt inte köpa dem igen och inte rekommendera dem till någon.
Första intrycket var bra, men vädret var mestadels soligt och vägarna var torra. Det verkliga problemet började när det började snöa. Greppet på snö är inte det bästa, och om snölagret inte är så hårt sitter man i princip fast. Jag minns att jag var tvungen att låna en spade en gång för att rensa snölagret runt framhjulen för att kunna flytta bilen. Det var egentligen inte något jag inte är van vid, eftersom vintrarna i Östeuropa kan bli väldigt dåliga, men eftersom snölagret inte var så stort förväntade jag mig att ett vinterdäck skulle klara det utan problem alls.
Andra gången jag insåg att dessa däck inte bara är genomsnittliga, utan extremt farliga, var en gång på motorvägen när ett tunt lager is hade bildats på vägen. I en hastighet av 70 km/h försökte jag byta fil och efter minsta rattrörelse kände jag omedelbart hur jag tappade kontrollen, så under de närmaste metrarna var bilen som en sten på en frusen sjö. Som tur var lyckades jag ta tillbaka kontrollen över styrningen, men ni kan föreställa er hur skrämmande resten av resan kändes.
Det kan vara dåliga väderförhållanden och bara en oturlig upplevelse, men ärligt talat tappade jag förtroendet för dessa däck och jag upplevde bara en vintersäsong med dem.
Jag skulle definitivt inte köpa dem igen och inte rekommendera dem till någon.
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
80%
- Volkswagen Passat Estate 2.0 TDI (170)
- 205/55 R16
- 483 km
- Mestadels motorvägar
- Livlig
Jämfört med mina tidigare vinterdäck, Hankook, är de likadana. Den enda punkten där de är baktill jämfört med Hamkook är för det torra greppet.
Vilka däck kör du på?
Läser du på om GT Radial WinterPro2? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
93%
- Ford Fiesta 2009 titanium 1.4
- 185/70 R14
- 15 289 km
- Mestadels landsvägar
- Livlig
185/70/14. Strålande i lera, stenig terräng och djup snö och is. Jag kör dessa däck året runt. Får alltid två nya fronter varje år då de är prisvärda och mönsterdjupet är ungefär 10 mm i den storlek jag använder. Dessa däck är bra året runt men kan kännas tunga när vädret når 20°C och över men de är trots allt vinterdäck
93%
- Ford Fiesta 2009 titanium 1.4
- 185/70 R14
- 15 289 km
- Mestadels landsvägar
- Livlig
185/70/14. Strålande i lera, stenig terräng och djup snö och is. Jag kör dessa däck året runt. Får alltid två nya fronter varje år då de är prisvärda och mönsterdjupet är ungefär 10 mm i den storlek jag använder. Dessa däck är bra året runt men kan kännas tunga när vädret når 20°C och över men de är trots allt vinterdäck
96%
- Ford Fiesta 2009 titanium 1.4
- 175/65 R14
- 19 312 km
- Mestadels landsvägar
- Genomsnittlig
Få massor av körsträcka och är fantastisk i lera snö och is. Kommer att köpa igen
97%
- Ford Fiesta
- 175/65 R14
- 12 875 km
- Mestadels landsvägar
- Genomsnittlig
Strålande i djup snö och fantastiskt i djup lera
Inga recensioner matchar de filtren.
Hitta ditt nästa däck
Alla däcktesterDe senaste testerna från Tyre Reviews
- okt. 2026De BÄSTA allvädersdäcken för 2026/27 →
- okt. 2026Helårsdäck mot terrängdäck i test: behöver du verkligen terrängdäck? →
- okt. 2026De BÄSTA vinterdäcken för 2026/27 →
Sommardäck
Året-runt-däck
Vinterdäck
SUV- och All Terrain-däck
Bandäck
Vilka däck kör du på?
Du läser riktiga omdömen från andra förare - lägg till ditt och hjälp nästa köpare att välja rätt däck.