Jag hade Dunlop sportmaxx RT2 som är ett väldigt bra däck för sportkörning och stadskörning. Efter 4 år och 44000 km vill jag att det ska byta däcken mot något nytt och däckverkstaden erbjöd mig Aoteli P607. Jag var lite skeptisk

Köp bara dessa däck om du kan få dem väldigt billigt, högt vägljud, okej feedback, genomsnittligt torrt grepp för en budget men farligt i vått tillstånd. Kallare väder desto sämre grepp är också, kan glida och glida överallt på våta, feta vägar.

Jag monterade en hel uppsättning av dessa och körde ner dem till 2 mm slitbana, vid det laget var de skurna och kraftigt försämrade jämfört med ett premiumdäck. Min mot-testare sa att 3 av de 4 däcken hade farliga defekter i sidoväggen när han skulle byta dem.

Bara bra poäng, räckte bra för en budget när det gäller slitbanans livslängd och verkade ha bra vattenmotstånd även under 3 mm mönsterdjup.

Skulle inte köpa igen om inte sammansättningen har uppdaterats.

Jag köpte dem på en begagnad Subaru Impreza G4, 2014 års modell. Bedömningen var att däcken var i gott skick 80 % slitbanelivslängd.
I början kändes de ganska bekväma på torr yta. Jag gjorde en däckrotation en vecka senare. Min son fick ett däcksprängt fram till vänster, som tur var ingen skada på honom.
Jag fick byta fram vänster vinge, stötdämparen, armen och plaststenskyddet.
Jag skulle inte överväga att rekommendera detta däck.

Har DU erfarenhet av Aoteli P607? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Aoteli P607 >

Bra prestanda för priset

Mycket bra billiga däck, inga problem med hantering, vått och torrt grepp. Men jag kör bara astra 1.6 bensin. Dessa däck räcker definitivt för stadskörning, och sällan för motorväg. Jag har dem i 4 år nu och har inga problem alls. Rekommendera till alla.

Dragkraften är fördelen med detta billiga däck. Mycket bra val. Problemet är att sidan är för mjuk!!!

Jag har några bilar och jag gillar att prova olika däck. Min erfarenhet är att om du köper de dyraste däcken så får du det bästa av allt, men om du köper ett billigare (inte billiga) alternativ kan du sluta med en uppsättning väldigt taskiga gummin. Detta gäller många toppmärken på marknaden. Sammanfattningsvis tvingar de dig att köpa deras dyraste linjer. Tillbaka till Aetoli, jag köpte dem eftersom jag aldrig har provat däck från Kina. Jag tänkte med en så stor befolkning och stigande levnadsstandard, vilka däck använder folket? Många namngivna varumärken har etablerat fabriker i Kina, så jag tänkte faktiskt skaffa en uppsättning av Kina tillverkad Michelin eller liknande. Sedan stötte jag på Aoteli och köpte dem bara för att försöka. Framträdandet överraskade mig verkligen, de sköter sig riktigt bra. Eftersom jag är en uppsättning lågprofildäck förväntar jag mig inte superkomfort eller mycket lågt ljud, men Aoteli får mycket bra resultat inom dessa två områden. Däckväggen är lite hård vilket hjälper till i hård kurvtagning. Jag har inte den hemska upplevelsen som nämns i vissa recensioner. Jag antar att vissa användare är partiska eftersom de är tillverkade i Kina. Sammantaget är jag riktigt nöjd med köpet. Som en sidoanteckning försökte jag att passa ett set med 185/65/14 på min gamla Mercedes för att se hur de presterar men den här storleken är inte tillgänglig. Jag fick senare reda på att de bara tillverkade lågprofildäck.

Jag köpte dessa däck för 12 månader sedan för att ersätta kormoran-däck som var väldigt dåliga och farliga och med Aoteli har jag väldigt bra intryck och de är dessutom billiga. Jag kör varje dag ca 50 km eller mer. Greppet är mycket bra både på torr eller våt väg, bullret är lågt enligt min erfarenhet och sträckan jag har färdats hittills är ca 20 000 km. Jag rekommenderar dessa däck och jag skulle köpa igen.

En gång men aldrig mer. Inledningsvis fantastiskt däck, dock mer och mer ljud under några kilometer och även ett framdäck blev obalanserat. Okorrigerbart. Värdelös. Bättre köpa begagnade däck än dessa nya.

Torr hantering är inte så illa, du kan ta dem till det yttersta och de kommer att hålla dig i linje. I det våta är de något annat. När underlaget är vått är understyrning vanligt vid alla hastigheter över 40 mph. När det öser ner fruktade jag i allmänhet för mitt liv. Uppgraderade direkt mina däck till Goodyears prestandadäck. Hellre safe than sorry.

Köpte tese däck för cirka 5 månader sedan efter att ha skadat ett par Uniroyal rainsport 3 på en trottoarkant medan han svängde för att undvika en olycka med en Audi-förare i telefonen. Behövde ett par billiga däck eftersom det var för mycket månad kvar när pengarna var slut så jag valde dessa Aotelli p607 och ångrade mig direkt. Torrt grepp är inte dåligt men våtgrepp är fruktansvärt, bromssträckorna förlängs i både torrt och vått. Sidoväggarna är supermjuka och ger noll styrfeedback, men det överlägset värsta och ärligt talat farliga problemet med dessa däck är hur mycket de stör dragkrafts-/stabilitetskontrollen på min mazda 6, till den punkt där bilen kommer att avbryta strömmen när den drar ut från korsningar när hjulet är vridet, även i torra varma sommardagar, det drar bara inte iväg förrän styrningen är rätad upp. Jag har nyligen bytt om hjulen så att dessa däck sitter på bakaxeln och problemet med dragkraften har försvunnit, men nu är det frågan om att bakdelen vill bryta sig loss i våta rondeller. Jag åker tillbaka till Uniroyals den här månaden, och riskerar inte att köra på de här dikesgrävarna den kommande vintern. Skulle inte rekommendera och kommer inte att köpa igen.

På min andra uppsättning av dessa. Till skillnad från vissa recensenter har jag tyckt att dessa är ett anständigt budgetdäck. Nej, de är inte en Michelin, Goodyear eller Pirelli men för £35 styck för en 234/45/17 bör du inte förvänta dig det. Greppet i det torra är nästan utmärkt. Grepp i det våta är bra och kommer att ge feedback om du trycker lite för mycket. De släpper inte bara taget. De enda nackdelarna jag har hittat är att slitaget inte är stort men är jämförbart med en uppsättning mjuka dyra märkesdäck. Dessutom sitter de tätt på fälgarna och kämpar lite med att få på och av dem. Sammantaget om du kör INOM lagen och håller din tävling på banan där den hör hemma är de ett bra däck.

Dessa fanns redan på min bil när jag köpte den. I det torra förväntade jag mig inga mirakel och jag fick aldrig några. 276 hk på framhjulsdrift kämpade de för att få ner kraften. Helt uppvärmda är de markant bättre men fortfarande inte bra. Torrt varmt väder de är bara okej i svängarna när du är halvvägs på den. Hårda inbromsningar de är totalt skräp. Men i det våta? glöm det! Du spelar med ditt liv. Vattenplan, rutschkanor, inget grepp, ingen känsla, inget självförtroende! Det är bättre att göra däck av gummiband. Köp aldrig dessa farliga däck.

Jag köpte de här däcken och när det var nytt var det bra i torrt och vått, men det går snabbt nedförsbacke efter cirka 2-3 månader och en gång backade jag en bil och förvånande nog märkte jag att däckets sidovägg hade gått sönder på grund av nödsituationen fullt bromsstopp jag gjorde och det däcket hade misslyckats gjorde att min bil inte kunde stanna i tid och resulterade i en olycka. Jag antar att du får vad du betalar för eftersom det är väldigt billiga kinesiska däck, om du inte kör mycket och din bil inte är en högpresterande bil borde det här däcket vara bra, men hur jag än märkte att detta däck inte ger några tidiga indikatorer är det på väg att låta Var så försiktig när du går in i ett hörn för när den släpper taget skulle det vara svårt att återta kontrollen över bilen igen.

Hittade dessa däck som utmärkta. Inte haft några problem i blöt och definitivt inte som att köra på is runt rondeller (föregående kommentar). Har haft många olika däck tidigare och dessa är hur bra som helst så länge du inte är en 'pojkeracer'. Att hantera min framhjulsdrivna bil är utmärkt, inga bekymmer vid kurvor eller nödåtgärder (har upplevt några, sista på M4 där en fransk förare åtog sig och försökte tvinga mig in i bilräcket i 70mph). Inte speciellt bullriga och klarar bra över gropar. Överlag mycket nöjd och när tiden är inne kommer jag att köpa igen.