Däcken uppvisar höga nivåer av plysch, överlägsen åkkvalitet.
Däcken gav också styrningen större tyngd. Gjorde bilen mer stabil och säker på motorvägshastigheter, men också mindre direkt och smidig i snäva kurvor.

Mycket bullrigt på motorvägen

Jag har en GitiComfort T20 i min Camry XV30 och den är vad den är. Ett komfortdäck. Den är hyfsad på torra vägar men presterar dåligt på våta vägar. Den låser sig väldigt lätt i blöta och det hände mig två gånger. Den understyrer också mycket även vid låga hastigheter när den är blöt. För daglig stadskörning på sommaren är detta ok. Skulle inte rekommendera för dem som kanske vill ha lite prestanda i väta.

Har DU erfarenhet av Giti GitiComfort? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Giti GitiComfort >

Jag har använt Giticomfort 228v1 till framdäcken på min Toyota Camry från 2005 som ersättning för min Michelin Primacy 3st och jag märker direkt att komforten på 228v1 är helt annorlunda jämfört med Primacy 3st. Den producerar mer lågfrekvent ljud och är ganska bullrig i höga hastigheter, även om den inte är dålig på guppiga vägar. Vått är inte det bästa. ABS arbetar hårt vid normal våtbromsning vilket indikerar att den inte är bra i vått. Dess livslängd är medelmåttig. Styrningen är mindre precis som på Primacy, men den är tillräckligt bra för komfort. Jag skulle rekommendera detta däck till de som söker ett budgetvänligt däck som är bättre än andra billigare kinesiska däck som Westlake etc., men förvänta dig inte riktigt bra grepp på torrt och vått. Premiumdäck som Michelins är fortfarande bättre i allt, men till ett premiumpris.

Jag blev positivt överraskad med dessa Giti COMFORT XA1:s. Jag hade använt Michelin CrossClimate 2 tidigare vilket är ett fantastiskt däck, men de gör det inte i 215/65/17. Så vi valde det tillverkarlistade däcket (vår bil är en amerikansk VW Tiguan SE 4-Motion 2.0 TSI). Utan att bädda in dem körde vi uppför ett berg i skyfall. Vägarna var så branta hårnålar/switchbacks att på vägen tillbaka nerför backade Hill Decent Control den. Sedan hoppade vi på en motorväg i 150 mil i allvarligt hårt regn. Jag blev imponerad. Nu inbäddade är de fantastiska i den torra och fuktiga värmen i Arkansas, det största problemet här är verkligen gropar. Till Vinter skulle jag gärna köpa ett set stålfälgar och sticka crossklimat 2:or på, men för tillfället är dessa saker mycket bättre än jag hade kunnat föreställa mig. Jag skulle definitivt köpa dem igen

hade utrustat (ersätt Hankook H308) dessa nya däck till min lilla bil (Proton Iriz) att prova eftersom det fortfarande är nytt för malaysiska marknaden, första intrycket är att vägbuller minskar drastiskt jämfört med hankook-däck och hanteringen förbättras också. Prova den några hundra mil och kanske märker att den också kan hantera några små ojämna vägstudsar med tillförsikt. Svarvning Avsluta exakt men inte lika bra som Bridgestone EP300