Dessa däck gav mig tillräckligt med självförtroende mestadels i skyfall, ingen vattenplaning alls. Under torrt tillstånd hade de tillräckligt med grepp för en ganska dynamisk åktur. De skulle vara "bränslesparare" men enligt vissa däcktester hade de störst rullmotstånd av alla däck i testet. Lyckligtvis upplevde jag inga problem med bränsleekonomin, för att inte komma från däcken. Förmodligen var deras höga nivå av rullmotstånd orsaken till att de inte höll länge. Om de inte hade tagits ur bruk skulle jag definitivt köpa dem igen.

Fick den ny på min Punto 1.2 8v 2010,
Efter 5 år & 50 000 mil gjorde de vad de är gjorda för.
Gav mig några pinsamma ögonblick när jag tappade greppet om gatan, såg ut som...
Jag letar efter något bättre nu.

För svag i regnet. Bröt en stötfångare, fick nästan en hjärtattack! Firestone, aldrig mer!

Har DU erfarenhet av Firestone F590? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Firestone F590 >

Hade 3 av dessa på min bil när jag köpte den förra månaden (2 på framsidan, en annan på passagerarsidan bak).

Än så länge verkar de okej när bilen är i rörelse, men verkar ha en tendens att oväntat bryta dragkraft & spin-up när man drar ut ur korsningar från brevpapper utan att knappt röra gasen.... och detta är med en Ford Fiesta som bara har en 59bhp 1.3 Endura E klump under motorhuven.

Funderar på att byta ut mot några Uniroyal RainExpert-däck senare under året.

F590 bränslebesparare från ny på 20O2 Punto 1.2 8V ...20000 mil slitna på fronter...baktill har fortfarande 3 mm från ny men sidoväggar börjar försvinna vid 38000 miles...