i snö mycket farligt

Yaris 1,5l 111hk, Balkanregionen med första varma början av vintern (10°C) och slutar med kall vinter (-15°C), kraftig snö och lite isregn. Jag kör dem fortfarande och efter 4 vintrar och 20 000 km har de 0,6 mm djup. Så jag skulle rekommendera detta däck för kompakta fordon för europeiska vintrar. Det är en gammal modell så när den här är klar kommer jag att välja en nyare TS830 eller TS860.

Torr: acceptabel, bra bromsprestanda, men tenderar att understyra i snabba kurvor, accelerationsgreppet är mediokert.

Våt: dragkraft på vått är en katastrof, hjulen fortsätter att snurra när du accelererar ut ur kurvor. För mycket understyrning på blött. Det är lite bättre i djupt stående vatten, vattenplaningmotstånd verkar rättvist. Bromsprestanda är dock OK.

Snö: en total katastrof för ett vinterdäck, på endast ett tunt 2 cm lager nysnö ger dessa däck noll grepp och inget grepp i kurvorna på vita saker. Jag har haft sommardäck med bättre grepp i snön än dessa.

Komfort: definitivt inte det tystaste däcket vid lägre hastigheter, men i motorvägshastigheter är de bra. Deras sidoväggar verkar mjuka som absorberar vägskador och gropar ganska bra.

Slutsats: ett vinterdäck att undvika till varje pris, på grund av det farligt låga greppet under vinterförhållanden.

Har DU erfarenhet av Continental WinterContact TS 810 S? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Continental WinterContact TS 810 S >

Däck är ok på våta förhållanden, men de är definitivt inte bra för snö eller is. I is/snöförhållanden kunde bara jag inte köra iväg från parkeringen. Alla grannar hade lite problem, men lyckades köra iväg. Köp inte dessa däck om du ska köra i snöförhållanden.

Varje gång temperaturen sjunker under -15 grader C noterade jag en enorm risk för ett lufttömt däck. Jag hade alltid mina däck installerade på Audi-återförsäljaren och de använder inget annat än det bästa för sina bilar. Jag är inte säker men jag känner att gummikomponenten inte är anpassad för så kalla väderförhållanden. Krymper den mer än andra modeller vid kalla temperaturer? Detta är mitt tredje tömda däck den här säsongen (installerade i början av november) och jag kommer att försöka få dem byta av tillverkaren. Det finns inga som helst perforeringar eller några defekta ventiler... Bara tömd på luft som om gummitätningen inte kan hålla däcket på mags vid dessa temperaturer. Jag kommer också att utmana återförsäljaren om vilken typ av tätningsmedel de använder innan de går till Continental.
Ändå är detta ett bra prestandadäck men inte avsett för tyngre snöförhållanden. Jag kommer att gå tillbaka och överväga en skandinavisk däcktillverkare som Nokian då de förstår de kanadensiska väderförhållandena och har de överlägset bästa vinterdäcken på marknaden om du är villig att betala priset.

Bra däck - skulle få dem om och om igen. Fantastiskt grepp i slask och snö.

Tystare, jämnare och inte körspår jämfört med Conti Sport Contact 2 sommardäck.