Menu

Pirelli Cinturato Winter 2

The Pirelli Cinturato Winter 2 är en Premium Touring Vinter däck utformade för att monteras på Personbils.

8.8
Däckrecensioners betyg Baserat på professionella tester
High Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
80%
Våtgrepp
87%
Vägkänsla
80%
Väghållning
77%
Slitage
60%
Komfort
77%
Köp igen
80%
3 Recensioner
78% Genomsnitt
20,000 körda mil
21 Tester (genomsnitt: 7th)
Pirelli Cinturato Winter 2

Pirelli Cinturato Winter 2

Winter Premium
BETA
8.8 / 10
Baserat på professionella tester · High Förtroende · Uppdaterad 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Ice
92.8
1.26x / 3 tester
Wet
81
2x / 72 tester
Snow
76
1.5x / 57 tester
Comfort
70.1
0.29x / 19 tester
Dry
69
1.2x / 31 tester
Value
60.6
0.38x / 36 tester

Poäng över flera kategorier är härledda mätvärden som kombinerar data från flera testdiscipliner för att utvärdera verkliga prestandaegenskaper.

Traction
78.8
14 tester
Braking
77.5
58 tester
Handling
76.1
48 tester
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 21
Publikationer: 10
Period: 2022 - 2025
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 3
Genomsnittligt betyg: 77.8%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 0.39
Historiska poäng: 6
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Datakällor
TestaOffentliggörandeDatumStorlekPlaceraMetrik
2025 Autobild vinterdäcktest Auto Bild 2025 225/40 R18 10/22 16 metrik
Bromstest av vinterdäck 2025 - 52 set! Auto Bild 2025 225/40 R18 9/52 2 metrik
2025 AMS vinterdäcktest Auto Motor Und Sport 2025 215/55 R17 7/10 16 metrik
2025 Däcktestarnas vinterdäcktest Die Reifentester 2025 215/55 R17 5/8 12 metrik
2024 Auto Express vinterdäckstest Auto Express 2024 205/55 R16 4/7 0 metrik
2024 Auto Bild vinterdäckstest Auto Bild 2024 205/55 R16 13/23 15 metrik
2024 Helårs- och vinterdäckstest Auto Zeitung 2024 215/55 R17 4/10 13 metrik
2024 ADAC 17 tums vinterdäckstest ADAC 2024 215/55 R17 7/16 10 metrik
De bästa dubbade/friktionsvinterdäcken för 2024 Teknikens Varld 2024 225/50 R17 3/17 0 metrik
2024 ADAC 16 tums vinterdäckstest ADAC 2024 205/55 R16 11/12 12 metrik
2024 Winter 55 Däckbromstest Auto Bild 2024 205/55 R16 4/55 2 metrik
2023 Sport Auto Vinterdäck Test Sport Auto 2023 225/40 R18 7/9 14 metrik
2023 Sportbilar Vinterdäck Test Auto Bild Sportscars 2023 225/40 R18 6/12 12 metrik
2023 Auto Bild vinterdäckstest Auto Bild 2023 225/45 R18 5/22 15 metrik
2023 vinterdäckstest 54 set bromstest Auto Bild 2023 225/45 R18 9/54 2 metrik
2023 Däckrecensioner Vinterdäckstest Tyre Reviews 2023 225/45 R18 6/13 14 metrik
2023 ADAC 17 tums vinterdäckstest ADAC 2023 225/45 R17 12/15 13 metrik
2022 Auto Bild vinterdäckstest Auto Bild 2022 215/55 R17 1/22 16 metrik
Översikt över vinterdäcksmarknaden 2022 Auto Bild 2022 215/55 R17 5/57 2 metrik
2022/23 Däckrecensioner Vinterdäckstest Tyre Reviews 2022 225/45 R17 4/9 16 metrik
2022 Auto Zeitung vinterdäckstest Auto Zeitung 2022 225/45 R17 7/8 16 metrik
21
Tester
7th
Genomsnitt
1st
Bäst
13th
Värst
Senaste däcktestresultaten
2025 AMS vinterdäcktest
215/55 R17 • 2025
7th/10
Pirelli Cinturato Winter 2 är generellt sett tillförlitlig men har det något svårt på snötäckta vägar. Den ger starkt grepp i våta kurvor och bra bromsning med säkert vattenplaningsbeteende. I torra förhållanden erbjuder den säker bromsning och lättkontrollerad hantering med uttalade reserver, även om den kan vara något obalanserad med mindre stabil våthantering. På snö har däcket särskilda svårigheter i alla discipliner med jämförelsevis lågt grepp och begränsade reserver. Testare noterade ojämna rullegenskaper och profilljud under kurvtagning. Däckets våtprestanda är solid, men den märkbara svagheten i snöegenskaper gör att det är bättre lämpat för regioner med mildare vintrar och främst våta, kalla förhållanden snarare än kraftigt snöfall.
10th/22
Pirelli Cinturato Winter 2 etablerar sig som en specialist på vått underlag med exceptionellt grepp på fuktiga och regniga vägar. Den levererar särskilt starka prestanda i våta förhållanden, vilket ger säker väghållning och tillförlitlig bromsning när det regnar. Denna våtfokuserade optimering skapar dock en obalanserad karaktär med anmärkningsvärt oprecis och vag väghållning på torr asfalt, vilket är en besvikelse för ett italienskt premiummärke som vanligtvis är känt för sportiga egenskaper. Däcket har också en hög prislapp på cirka 620 euro per set, vilket gör det till ett av de dyraste alternativen. En viktig anmärkning är att detta däck sedan dess har ersatts av Cinturato Winter 3, så tillgängligheten kan vara begränsad. Pirelli passar bäst för förare i regioner med våta men relativt milda vintrar som sällan stöter på snö och prioriterar säkerhet i vått väder framför allt annat, även om kompromisserna med väghållningen och det höga priset kan styra många mot mer balanserade alternativ.
Size Fuel Wet Noise
16 tum
205/55R16 91 H C B 69
205/55R16 94 H XL C B 69
205/55R16 91 T C B 69
205/60R16 96 H XL C B 69
215/60R16 99 H XL B B 71
205/60R16 96 H XL D B 72
205/55R16 91 H C B 69
215/60R16 99 H XL C A 71
205/60R16 96 H XL C B 71
215/60R16 99 H XL C B 71
17 tum
205/50R17 93 H XL C B 71
205/50R17 93 V XL C B 71
215/45R17 91 V XL C B 71
215/55R17 98 H XL C B 71
215/55R17 98 V XL C B 71
225/45R17 91 H D B 72
225/45R17 94 V XL C B 72
225/50R17 94 H C B 71
225/50R17 98 V XL C B 71
215/55R17 94 H C B 69
225/60R17 103 V XL B B 71
225/45R17 91 H C B 72
225/45R17 94 V XL C B 72
205/50R17 93 V XL C B 71
225/50R17 98 V XL C B 71
18 tum
225/40R18 92 V XL C B 72
225/40R18 92 V XL C B 72
Se alla storlekar och EU-etikettpoäng för Pirelli Cinturato Winter 2 >>

Frågor och svar för Pirelli Cinturato Winter 2

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Pirelli Cinturato Winter 2. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

YouTube Recension

Top 3 Pirelli Cinturato Winter 2 Recensioner

Given 79% medan du kör en Renault (205/55 R16) på a combination of roads i 12,000 spirited miles
Det är det bästa vinterdäcket jag har haft hittills bra grepp i vått och snö, även däcket är väldigt tyst (test säger något annat men på min bil är detta däck tyst) stor undergång är slitaget på däcket efter 1 vinter tappade däcken nästan hälften av deras slitbana. Förra vintern var svag så det kanske beror på men jag har hört att pirelli inte håller så länge. Förutom det fantastiska däcket
Ställ en fråga | Hjälpsam 935
November 17, 2023
Given 86% medan du kör en SEAT Leon (225/40 R18) på a combination of roads i 4,000 average miles
Jag köpte detta däck förra året efter förslag från min däckhandlare. Jag letade efter ett bra däck för kalla och regniga vintrar med en och annan tur till bergen. Dessa däck var mycket tillfredsställande när det gäller torr och våt prestanda, plus att de kändes bra när det gäller subjektiv vägfeedback och hantering. Bilen verkar fäst vid marken i alla lägen. Nackdelar är högre ljud och bränsleförbrukning, men jag säger detta med avseende på mina sommardäck, vilket kanske inte är en rättvis jämförelse. Jag provade dem bara på snö en gång och de var bra.
November 14, 2022
Given 74% medan du kör en Volvo V40 Cross Country 120 (225/60 R16) på a combination of roads i 4,000 average miles
Helt ny, för att ersätta min gamla Pirelli Sottozero 3, kommer i slutet av deras liv. Torrt: Dessa Cinturato Winter 2 är föreslagna som touringdäck, och så gör de det: jämfört med de mer sportiga föregångarna verkar vägfeedbacken grovare och mindre direkt. Likaså är hanteringen i det torra sämre, mindre exakt, men anständigt för ett touringdäck. Att bryta in i det torra verkar å andra sidan ganska bra, med mer än rimliga stoppsträckor. Våt: körbarheten i vått tillstånd är inte så dålig. Våthantering är hyfsad, brott är bra samt vattenplaningmotstånd, både i rak linje och i hörn. Snö: Jämfört med Sottozero 3 är prestandan för dessa Cinturato Winter 2 förbättrad på snö: antingen dragkraft, hantering och bromsning förbättras avsevärt, vilket ger en större känsla av säkerhet under utmanande förhållanden med snö, snö/lera eller snö/regn. Is: Även om de inte är nordiska eller dubbdäck, klarar sig dessa Cinturato Winter 2 ganska bra med isen, så att du kan ta dig av på den, så länge du kör med vederbörlig försiktighet. Internt buller: Dessa däck gör sig påtagliga, som förväntat, särskilt under höghastighetskörning. Bränsleförbrukning och slitage: i mitten för ett kvalitetsvinterdäck. Pris: dyrt men billigare jämfört med många konkurrerande modeller från andra premiummärken.
Har du kört på Pirelli Cinturato Winter 2 däck?

Har DU erfarenhet av Pirelli Cinturato Winter 2? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Pirelli Cinturato Winter 2 >

Latest Pirelli Cinturato Winter 2 Recensioner