Menu

Pirelli Ice Zero 2

The Pirelli Ice Zero 2 är en Premium Touring Vinter däck utformade för att monteras på Personbils.

7.3
Däckrecensioners betyg Baserat på professionella tester
High Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
77%
Våtgrepp
73%
Vägkänsla
63%
Väghållning
60%
Slitage
57%
Komfort
57%
Köp igen
43%
3 Recensioner
64% Genomsnitt
11,000 körda mil
5 Tester (genomsnitt: 4th)
Pirelli Ice Zero 2

Pirelli Ice Zero 2

Winter Premium
BETA
7.3 / 10
Baserat på professionella tester · High Förtroende · Uppdaterad 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Snow
82.8
1.5x / 9 tester
Dry
81.4
1.2x / 5 tester
Wet
77.9
2x / 10 tester
Ice
75.2
1.26x / 9 tester
Comfort
63.2
0.29x / 4 tester
Value
57.6
0.38x / 3 tester

Poäng över flera kategorier är härledda mätvärden som kombinerar data från flera testdiscipliner för att utvärdera verkliga prestandaegenskaper.

Traction
87.7
6 tester
Braking
77.2
12 tester
Handling
75
13 tester
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 5
Publikationer: 3
Period: 2020 - 2025
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 3
Genomsnittligt betyg: 63.7%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 0.33
Historiska poäng: 6
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Datakällor
TestaOffentliggörandeDatumStorlekPlaceraMetrik
2025 Friktions- och dubbdäcktest för vinterdäck Tekniikan Maailma 2025 205/55 R16 6/14 10 metrik
De bästa dubbade/friktionsvinterdäcken för 2024 Teknikens Varld 2024 225/50 R17 1/17 0 metrik
2021 Test av dubbfritt och dubbade vinterdäck Teknikens Varld 2021 205/55 R16 4/16 11 metrik
2020 dubbade vinterdäckstest Vi Bilagare 2020 205/60 R16 5/8 13 metrik
2025 Sudded, friktions- och europeiskt däcktest 4/20 6 metrik
5
Tester
4th
Genomsnitt
1st
Bäst
6th
Värst
Senaste däcktestresultaten
Pirelli Ice Zero 2 styr exakt, men dess väghållning på is präglas av överstyrning, vilket kan göra det svårt att kontrollera. Styrkänslan på snö är bra, men bakdäcken kan tappa greppet i undanmanövrer. På våt asfalt blir väghållningen orolig vid snabba manövrar på grund av lågt sidogrepp, medan den styr långsamt men konsekvent på torra underlag.
Pirelli Ice Zero 2 blev det bästa dubbdäcket i testet. Det erbjöd bra allround-prestanda och utmärkte sig i våta förhållanden för ett dubbdäck. Dess isgrepp, även om det var bra, var inte lika exceptionellt som vissa andra dubbdäck. Däcket presterade bra i älgtestet, vilket tyder på god stabilitet. Den led dock av högre rullmotstånd och ljudnivåer jämfört med alternativ som inte är dubbade. Trots dessa problem gjorde dess balanserade prestanda över olika förhållanden den till det bästa valet bland dubbdäck.
[Dubbad] Bästa snögreppet i test, korta torra och våta bromsningar.
Långsammaste dubbdäck vid ishantering, genomsnittlig våthantering.

Frågor och svar för Pirelli Ice Zero 2

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Pirelli Ice Zero 2. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Top 3 Pirelli Ice Zero 2 Recensioner

Given 99% medan du kör en Volkswagen Golf GTI MK7 (225/40 R18) på a combination of roads i 9,000 spirited miles
Solid dubbdäck, inte superljud, väldigt bra på snö och verkar lika bra som allt annat på is. Uppenbarligen är det inte designat för hantering men det är ett trevligt kördäck för ett dubbdäck. Rekommenderas varmt.
Ställ en fråga | Hjälpsam 885
December 27, 2022
Given 26% medan du kör en Volkswagen Passat B8 2.0 TDI 4 Motion (225/55 R17) på a combination of roads i 1,000 easy going miles
Det här däcket gjorde att jag aldrig ville köpa Pirelli igen. Jag fick ett nytt par dubbade Pirelli ice zero när jag köpte en Passat Alltrack 4motion. Redan efter 1000km fick jag halkar i låga hastigheter när jag körde i kurvorna. Jag blev chockad över hur illa det var. Fungerar bra på våta och salta vägar, men värdelös på is... Jag bytte till en begagnad nokia hakka 8 med 8 mm dubb och den var så mycket bättre. Jag bor i norra sverige.
October 3, 2022
Given 67% medan du kör en Mercedes Benz B180Cdi (225/45 R17) på a combination of roads i 1,000 average miles
På det är däcken en viktig brist: aftet 95 km/h tutar starkt "whuuuuuuuuuuu"!
December 1, 2019
Har du kört på Pirelli Ice Zero 2 däck?

Har DU erfarenhet av Pirelli Ice Zero 2? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Pirelli Ice Zero 2 >

Latest Pirelli Ice Zero 2 Recensioner