Bridgestone Blizzak 6 mot Pirelli Cinturato Winter 2
- TR-betyg
- 9,4/10
- Ägarna säger
- 88% · 9
- TR-betyg
- 9,3/10
- Ägarna säger
- 80% · 3
I de 6 oberoende tester som körde båda däcken slutade Bridgestone Blizzak 6 före 6 gånger och Cinturato Winter 2 inte en enda gång. Blizzak 6 höll 12,2 % längre i slitagetesterna; Cinturato Winter 2 höll 1,4 % högre snitthastighet på den våta handlingbanan.
Data uppdaterad
Vilket ska du köpa?
Välj Bridgestone Blizzak 6 för blandade/blöta vinterklimat och förare som prioriterar säkerhet och värdesätter kortare stopp och längre livslängd på slitbanan. Välj Pirelli Cinturato Winter 2 om du prioriterar komfort, tystnad och intuitiv snöhantering till ett skarpare pris.
Där Blizzak 6 är starkare
- Klassledande bromsning på vått och torrt underlag i alla tester (t.ex. −2,9 % på vått underlag, −0,9 % på torrt underlag jämfört med Pirelli i AB 2024)
- Överlägsen motståndskraft mot vattenplaning och säkert våtgrepp
- Hög körsträcka (≈ +14 % slitagefördel i AB 2024)
Där Cinturato Winter 2 är starkare
- Säker subjektiv snöhantering och stark balans mellan snöbromsning och väggrepp
- Tystare förbifartsljud i vissa tester
- Attraktivt köpvärde jämfört med premiumkonkurrenter
Punkterna är en analys av de gemensamma testerna och ägarnas recensioner; de uppmätta segrarna i varje gren finns i tabellerna nedan. Där de inte stämmer överens gäller siffrorna.
Blizzak 6 vs Cinturato Winter 2 i korthet
| Kategori | Blizzak 6 | Skillnad | Cinturato Winter 2 |
|---|---|---|---|
| Vunna gemensamma tester6 gemensamma tester | 6 | 0 | |
| Torrt9 mätningar | 6 | Blizzak 6 bromsade 0,6 % kortare på torrt (4 tester) | 3 |
| Vått22 mätningar | 12 | Blizzak 6 behöll 3,9 % mer grepp vid vattenplaning i kurva (4 tester) | 10 |
| Snö17 mätningar | 13 | Blizzak 6 bromsade 1,3 % kortare på snö (6 tester) | 4 |
| Komfort7 mätningar | 4 | 3 | |
| Prisvärde6 mätningar | 5 | Blizzak 6 höll 12,2 % längre i slitagetesterna (2 tester) | 0 |
| Tyre Reviews betygalla tester och recensioner vi har | 9,4/10 | Blizzak 6 leder med 0,1 | 9,3/10 |
| Ägarbetyg9 och 3 recensioner | 88% | Blizzak 6 leder med 8 procentenheter | 80% |
| Prisi de 5 tester som angav priser | Lika | Lika | |
| Tillverkade dimensionerEU-märkningens registreringar | 193 | 41 dimensioner tillverkas i båda | 41 |
Segrar räknar varje mätning som de gemensamma testerna registrerade för båda däcken; en bock markerar däcket som leder på raden. Förarnas subjektiva betyg räknas som segrar men medelvärdesbildas aldrig, eftersom varje test använder sin egen skala.
Mot varandra i 6 tester, 2024 till 2025
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | Blizzak 6 | Testfält | Cinturato Winter 2 |
|---|---|---|---|
| 2025 Autobild vinterdäcktest | P3 av 20 | P10 av 20 | |
| Bromstest av vinterdäck 2025 - 52 set! | P6 av 51 | P9 av 51 | |
| 2025 AMS vinterdäcktest | P6 av 10 | P7 av 10 | |
| 2025 Däcktestarnas vinterdäcktest | P3 av 7 | P5 av 7 | |
| 2024 Auto Bild vinterdäckstest | P4 av 20 | P13 av 20 | |
| 2024 Winter 55 Däckbromstest | P1 av 55 | P4 av 55 |
Prestandaprofil
18 mätningar från de 6 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
Blizzak 6
Cinturato Winter 2
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 94%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant. 3 mätningar från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.
Där vart och ett får högre betyg
Blizzak 6
Cinturato Winter 2
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
Blizzak 6
Cinturato Winter 2
Leder inte i någon kategori
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger Blizzak 6 88 % från 9 omdömen och Cinturato Winter 2 80 % från 3. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Öppna en gren för att se dess mätningar, och en mätning för att se varje tests siffra.
| Mätning | Blizzak 6 | Skillnad | Cinturato Winter 2 | Segrar | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 43,73 | 0,6% | 43,99 | 3-1 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 112,1 | 1,2% | 110,8 | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 2,2% | betygsatt | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 40,27 | 0,9% | 40,63 | 3-3 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 73,57 | 1,4% | 74,63 | 1-2 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 13,6% | betygsatt | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 7,42 | 0,7% | 7,47 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 12,36 | 0,7% | 12,28 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 80,53 | 0,4% | 80,85 | 3-1 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 20,25 | 3,9% | 19,34 | 3-1 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 28,32 | 1,3% | 28,72 | 5-1 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 2 497 | 2,4% | 2 439 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 71,53 | 0,4% | 70,93 | 1-2 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 10,1% | betygsatt | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 3,89 | 5,4% | 3,69 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 3,08 | 1% | 3,05 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 2,4% | betygsatt | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 3,9% | betygsatt | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 70,67 | 0,5 dB | 70,13 | 1-2 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 48 650 | 12,2% | 43 465 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 8,28 | 2,8% | 8,52 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade. Rader med ”betygsatt” är förarnas subjektiva betyg: varje test använder sin egen skala, så bara segrarna räknas.
Betyg utöver de gemensamma testerna
På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Blizzak 6 9,4 och Cinturato Winter 2 9,3 av 10.
| Blizzak 6 | Kategori | Cinturato Winter 2 | ||
|---|---|---|---|---|
| 84 | Torrt | 65 | ||
| 92 | Vått | 90 | ||
| 49 | Komfort | 42 | ||
| 67 | Prisvärde | 33 | ||
| 74 | Snö | 64 | ||
| 61 | Is | 76 | ||
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Vad ägarna säger
| Blizzak 6 | Kategori | Cinturato Winter 2 | ||
|---|---|---|---|---|
| 9,2 | Torrgrepp | 8 | ||
| 9,2 | Våtgrepp | 8,7 | ||
| 8,7 | Vägkänsla | 8 | ||
| 8,9 | Väghållning | 7,7 | ||
| 8,3 | Slitage | 6 | ||
| 8,6 | Komfort | 7,7 | ||
| 9,1 | Snögrepp | 9 | ||
| 9,1 | Isgrepp | 7 | ||
Ägarna ger Blizzak 6 88 % från 9 omdömen och Cinturato Winter 2 80 % från 3. Omdömena granskas för hand före publicering; ägarskap kontrolleras inte.
Bridgestone Blizzak 6
- 88%från 9 omdömen
- 75%skulle köpa igen
- 121 294 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Förare rapporterar att Bridgestone Blizzak 6 ger utmärkt vinterprestanda, med starkt grepp på snö och is samt trygg klättring och kurvtagning i kalla, bergiga förhållanden. Flera recensenter beskriver den som mycket stabil och bland de bästa vinterdäcken de har använt. Den övergripande känslan är starkt positiv i alla recensioner.
- Starkt grepp på snö och is
- Trygg dragkraft i kalla/bergiga förhållanden
- Stabil, säker känsla
- Hög övergripande tillfredsställelse som vinterdäck
Sammanfattat av AI från 5 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.
Alla 9 omdömen om Blizzak 6Jag kanske är en av de första som köpt Bridgestone vinterdäck och jag har aldrig ångrat mig. Jag använde dem i 2 år och nu funderar jag på att byta till helårsdäck, så jag kommer att leta efter andra alternativ. Efter 40 000 km har insidan av bakdäcken slitits; jag tror att det har att göra med hjulinställning och balansering, så jag kommer att byta dem.
Pirelli Cinturato Winter 2
- 80%från 3 omdömen
- 32 187 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Alla 3 omdömen om Cinturato Winter 2Det är det bästa vinterdäcket jag har haft hittills bra grepp i vått och snö, även däcket är väldigt tyst (test säger något annat men på min bil är detta däck tyst) stor undergång är slitaget på däcket efter 1 vinter tappade däcken nästan hälften av deras slitbana. Förra vintern var svag så det kanske beror på men jag har hört att pirelli inte håller så länge. Förutom det fantastiska däcket
Dimensioner, EU-märkning och släktskap
Från EU-märkningens registreringar för vardera däcket: 193 dimensioner av Blizzak 6 och 41 av Cinturato Winter 2, varav 41 tillverkas i båda.
| Kategori | Blizzak 6 | Cinturato Winter 2 |
|---|---|---|
| Säsong | Vinter | Vinter |
| Tillverkade dimensioner | 193 dimensioner, 16 till 22 tum | 41 dimensioner, 16 till 20 tum |
| Tillverkas i båda | 41 dimensioner 195/55 R16205/55 R16205/60 R16215/55 R16215/60 R16215/65 R16175/65 R17205/45 R17205/50 R17205/55 R17205/60 R17205/65 R17och 29 till | |
| Vått grepp enligt EU-märkning | B100% | B91%A9% |
| Rullmotstånd enligt EU-märkning | C75%B25% | C78%B16%D5% |
| Buller enligt EU-märkning | 70-75 dB B87%A13% | 69-72 dB B84%A16% |
| Dimensioner med snöflingesymbol (3PMSF) | 275 av 275 | 74 av 74 |
| På marknaden sedan | - | 2021 |
| Ersatte | Bridgestone Blizzak LM005 (2019) | Pirelli Cinturato Winter (2015) |
| Ersatt av | - | Pirelli Cinturato Winter 3 |
| Pris i de gemensamma testerna | Inom 1 % från varandra i snitt över de 5 tester som angav priser. Varje test prissatte däcken på sin egen marknad vid sin egen tidpunkt; bara skillnaden går att jämföra. | |
Märkningsklasserna visas som andelen registrerade dimensioner som bär respektive klass, så "B (88%), C (12%)" betyder att de flesta dimensioner är B. Klasserna varierar med dimensionen; kontrollera märkningen för din.
Föregående generation: Bridgestone Blizzak LM005 mot Pirelli Cinturato Winter 2 (11 gemensamma tester)
Att läsa resultaten
Skriven utifrån testresultaten och ägaromdömena ovan. Det är en analys, inte en mätning: där den och tabellerna säger emot varandra har tabellerna rätt.
Denna jämförelse ställer två premiumvinterdäck för touring riktade mot vanliga personbilar: Bridgestones nya Blizzak 6 (Enliten) kontra Pirellis Cinturato Winter 2. I tre delade professionella tester under 2024-2025 har båda siktat på balanserad vinteranvändbarhet, men de gör det på olika sätt. Tidiga tecken pekar på Blizzak 6 som specialisten på vått och torrt underlag med klassledande bromsning och säker väghållning, medan Cinturato Winter 2 lutar åt snökänsla och komfort. Vi kommer att analysera var varje däck ligger före - stoppsträckor, säkerhetsmarginaler för vattenplaning, snöegenskaper, slitage och värde - för att hjälpa dig välja det som passar bäst för din vinterkörning.
Slutsats
Data är tydliga: Bridgestone Blizzak 6 är den mer kompletta prestatören, vinner alla tre delade tester och leder i majoriteten av kritiska säkerhetskategorier - särskilt bromsning på vått och torrt underlag, vattenplaningsmotstånd och övergripande väghållning. Det har också en märkbar körsträcksfördel, vilket ökar det långsiktiga värdet trots ett högre startpris. Pirelli Cinturato Winter 2 kontrar med en lugnare körning och stark subjektiv snöhantering, plus något bättre köpvärde och lägre buller i utvalda storlekar/tester. För förare som ofta tar sig an nysnö och prioriterar en avslappnad, tyst känsla är det fortfarande ett bra val. Men för blandade europeiska vintrar med mycket våta, slaska och kalla, torra vägar - där de flesta nödstopp sker - ger Blizzak 6:s kortare stoppsträckor och stabilitet den en fördel. Slutsats: välj Bridgestone för allsidig säkerhet och hållbarhet under varierande vintrar; välj Pirelli om du värdesätter snökänsla och komfort till ett högre pris.
Blizzak 6 mot Cinturato Winter 2: dina frågor
Är Bridgestone Blizzak 6 eller Pirelli Cinturato Winter 2 det bättre däcket?
I de 6 oberoende tester som körde båda däcken slutade Bridgestone Blizzak 6 före 6 gånger och Cinturato Winter 2 inte en enda gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Blizzak 6 9,4 och Cinturato Winter 2 9,3 av 10.
Vilket är bäst på vått, Blizzak 6 eller Cinturato Winter 2?
Blizzak 6 ledde 12 av de 22 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt behöll 3,9 % mer grepp vid vattenplaning i kurva över 4 tester.
Vilket är bäst på torrt?
Blizzak 6 ledde 6 av de 9 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 0,6 % kortare på torrt över 4 tester.
Vilket är bäst på snö?
Blizzak 6 ledde 13 av de 17 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 1,3 % kortare på snö över 6 tester.
Vilket håller längst och kostar minst att köra?
Blizzak 6 höll 12,2 % längre i slitagetesterna (2 tester) och hade 2,8 % lägre rullmotstånd (4 tester). Ägarna ger slitaget 8,3/10 för Blizzak 6 och 6/10 för Cinturato Winter 2.
Vilket är tystare och bekvämare?
Cinturato Winter 2 var 0,5 dB tystare (3 tester). Ägarna ger komforten 8,6/10 för Blizzak 6 och 7,7/10 för Cinturato Winter 2.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger Blizzak 6 88 % från 9 omdömen och Cinturato Winter 2 80 % från 3.
Vilket är dyrare?
I de 5 tester som angav priser låg de två i snitt inom 1 % från varandra.
Finns de i samma dimensioner?
Blizzak 6 tillverkas i 193 dimensioner (16 till 22 tum) och Cinturato Winter 2 i 41 (16 till 20 tum). 41 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Blizzak 6 klass B för vått grepp och C för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Cinturato Winter 2 har B och C.
Fler jämförelser med de här däcken
mot
Bridgestone Blizzak LM005 mot Pirelli Cinturato Winter 2
8-3 i 11 gemensamma tester
mot 
Bridgestone Blizzak 6 mot Goodyear UltraGrip Performance 3
7-16 i 24 gemensamma tester
mot 
Bridgestone Blizzak 6 mot Continental WinterContact TS 870
1-6 i 7 gemensamma tester
mot 
Bridgestone Blizzak 6 mot Hankook Winter I cept RS3
6-2 i 8 gemensamma tester
mot 
Bridgestone Blizzak 6 mot Continental WinterContact TS 870 P
5-9 i 15 gemensamma tester
mot 
Bridgestone Blizzak 6 mot Michelin Alpin 7
5-5 i 11 gemensamma tester
mot 
Bridgestone Blizzak 6 mot Michelin Pilot Alpin 5
0-11 i 11 gemensamma tester
mot 
Bridgestone Blizzak 6 mot Hankook Winter i cept evo3
6-0 i 6 gemensamma tester
Alla tester med Bridgestone mot Pirelli → Alla jämförelser → Jämför tre eller fler däck →
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.
Diskussion