Hade dessa monterade efter min Pirellis och dessa höll längre, runt 80k km per set med regelbunden rotation och balansering. Dessa monterades på en e38 740i som främst användes för dagliga långfärdsresor. Bränsleekonomin var ganska standard jämfört med tidigare Pirellis och Michelin. Däcken visade sig verkligen vara välbalanserade i både våta och torra förhållanden, till en bråkdel av kostnaden på Pirellis P6000 jag tidigare hade monterat. Jag kommer igen för dessa. Blev ganska imponerad av livslängden.

Köpte den här bilen 2:a hand med dessa däck monterade runt om och återförsäljaren gick med på att byta ut de främre för samma däck som räckte knappt 40 000 miles!! på A-klass och landsvägar. Och under de 3 åren av livet returnerade i genomsnitt 69 mpg.
"Comfort" och "Grip" är svåra att mäta objektivt i den här bilen eftersom den har en stadig fjädring, kör som en gokart runt hörn och rondeller och fastnar på vägen som klister i alla utom isiga förhållanden.
Skulle jag köpa den igen? - tyvärr är KH11 inte längre tillverkad...

Kom med bilen, mer än halvt mönsterdjup kvar så jag trodde att de skulle vara ok ett år till eller mer - FEL! De nöts snabbt även om jag ständigt kollade trycken och jag var mindre nöjd med greppet under alla förhållanden men speciellt i vått tillstånd. Sammantaget mycket besviken.

Har DU erfarenhet av Kumho Ecsta KH11? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Kumho Ecsta KH11 >

hemska däck. Helt utsliten. Sidoväggen måste vara av kartong, då min Porsche nu är läskig att köra! Tappade allt förtroende för hanteringen, bakdelen rullar på fälgen när du byter riktning. Mycket dålig. Borde ha spenderat de extra 100 extra på Michelin!