Dessa däck har bara hållit 23.750 mil (inte ens 3 år), vilket gjorde mig besviken. Eftersom jag är "helårsdäck" förväntade jag mig att de skulle vara mer allround men de har verkligen svikit mig. De kändes mer som budgetsommardäck. Våtgreppet var hemskt, mycket understyrning i kurvor och rondeller, och jag kör inte som en galning. Vintern var värst, bristen på snögrepp gjorde körningen väldigt osäker. Däcken blev väldigt styva vid lägre temperaturer, vilket resulterade i dåligt grepp i både torrt och blött. Komforten var okej på grund av däckstorleken - stor sidovägg. Jag skulle säga att det här var de i särklass sämsta däcken jag har haft på min bil, och jag har gått igenom 10 uppsättningar däck bara på en bil. Jag rekommenderar inte dessa däck.

1 veckas delning på sidoväggen verkar väldigt tunn, köp nytt däck, 1 månad senare ytterligare ett sidovägghål mycket tunt DETTA ÄR INTE all terräng min senaste tomt gjorde 75000 klm denna nya tomt är avvisad.

Fantastiska däck de senaste gjorde 30 000 ml utan problem har precis köpt nytt set lite dyrt men värt det

Har DU erfarenhet av Goodyear Wrangler HP AllWeather? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Goodyear Wrangler HP AllWeather >

Jag är besviken på dessa däck. Jag har kommit ungefär 20 000 mil och de är klara, glider i svängar i väta. De håller ingenting tillbaka, jag måste köpa nya däck just nu. Det är mina andra Goodyear-däck och jag hade problem med de första eftersom ett av dem sprack på min trottoar. Ett väl uttalat varumärke, och kvaliteten är dålig. Continental, Dunlop, Kumho, Yokohama... de är alla mycket bättre än Goodyear. Jag köper aldrig det igen.

Byt ut original Continental-däck med dessa 30k ml sedan och har varit mycket nöjda med dem i alla förhållanden mot kontinentala tills de når 5 år gamla med 4 mm slitbana kvar de har mycket dåligt grepp i våta förhållanden och kommer inte att stanna eller styra i snö. Jag skulle rekommendera dessa däck för främst vägbruk med enstaka lerbad men blandningen försämras med tiden.

Förväntade mig mer av dessa, de ersatte en mycket gammal och sliten uppsättning Bridgestone-dueller och det enda positiva är att de är mycket tystare. mk1 sorento är faktiskt ganska tyst i motorvägshastigheter och dessa däck är H-klassade vilket jag gillade eftersom bilen främst används på väg och i högre hastigheter. Åkkomforten är sämre än förväntat och det krävs ett fall från fabriksinställningarna för att bibehålla komforten men vid den punkten är Sidewall-flexen ganska hög. Jag tror att jag har hittat en mellanväg för press men återigen, inte så bra som jag hoppades på. Detta däck fungerar förmodligen bättre i en mer "modern" lägre profilstorlek. Mpg har inte förändrats nämnvärt. Bilen känns inte lika självsäker i blöta rondeller som de gamla däcken, den här modellen körs endast i bakdrev om inte 4wd väljs för terrängkörning. Rekommenderas inte för den här bilen och jag kommer att åka någon annanstans nästa gång om de någonsin slits ut.

Har använt dessa däck i några år på Range Rover P38 utan något av det vanliga spårvagnsbelägget etc. Ett jättebra allrounddäck till ett vettigt pris.

Jag är på min andra uppsättning av dessa och de är bra i torrt och vått, men de lyser inte i snö och is. De tar dig igenom vintern dock. Slitage är bra, de höll 45k km, vilket i Min erfarenhet av ML är mycket bra. Komforten är ok, ljudet är minimalt. Jag kommer att hålla mig till dem eftersom det är det enda premiumdäcket som inte bryter banken som jag hittar på min storlek.

Jag har bott hos Wrangler Goodyear M+S 235/65 R 17 104 . Nu på 5:e eller 6:e setet! för endast 75 000! första setet fick jag nästan 15 000 mil från men nedför backen sedan dess. Sista setet monterade för 6 000 mil sedan nästan slitet nu och jag kör MYCKET. Mina racerdagar var över för länge sedan. Jag förstår det inte - det kanske var imitationer? Jag ska välja ett däck som är mer slitstarkt nästa gång.

Inledande tankar direkt efter däckbyte.
Däcken har en hård körning! kan behöva mindre än det föreskrivna trycket, men om du byter från Conti LX2 är åkkomforten mycket sämre!
Brottsträckan verkar längre men robusta sidoväggar verkar ge mer omedelbar respons på förarens input, vilket verkligen inte är vad man letar efter i kategorin.
Har inte hamnat i terräng än men jag förväntar mig mycket av det snart.

Sätt dessa på Isuzu dmax för ett par veckor sedan, bra bränsleekonomi och mycket tystare än de däck jag hade monterat. Jag känner mig trygg med dessa även om man med alla däck i snö och isiga förhållanden måste köra försiktigt. Inga däck garanterar att du inte glider.

Inte särskilt segt då jag snabbt fick punktering när jag körde över en bit trasig plåt som jag trodde var papper. När jag kör ut från vår gata för att följa med på huvudvägen är det en liten lutning, men i vinterväder greppar inte däcken vägen och jag glider/slirar hela tiden på huvudvägen och har haft många närapåolyckor

Passade det goda året på min Discovery Sport. Jag har använt dessa däck på 5 andra Discoverys och jag har alltid tyckt att de är ett mycket bra däck i torrt och blött, de har aldrig svikit mig i Skottlands högland under vintermånaderna och de har varit riktigt bra i djup snö och is. Jag reser också till Spanien och de har presterat bra i det mycket varma vädret. Jag brukar få cirka 30 000 mil från däcken så inte så illa för främst motorvägskörning

Dessa däck ger mycket bra grepp i våta och torra förhållanden. Mina däck har gått över 50 000 mil mestadels motorvägar. Däcken blev allt mer bullriga efter 40 000 miles med lite axlar framtill efter 45 000 miles
Jag har blivit så imponerad av de här däcken, jag ska montera ett nytt set imorgon. Jag skulle rekommendera dessa däck

Goodyear Wrangler HP med fälgskydd och extra belastning på min Disco 4 som drar en husvagn på 7,37 meter lång och väger knappt två ton. Däcken har tillryggalagt 30 750 mil i alla möjliga väder, från brännande asfalt runt Nice, Frankrike på mitten av sommaren till att turnera i Skottland i mindre väder. Däcken har presterat briljant och sällan behöver luft tillsättas när däcktrycket kontrolleras, de är tysta att köra med lite vägljud ovanför Disco-motorn, de är bekväma i hastighet och slitagekvaliteten har varit förstklassig. Har precis beställt ett set ersättningsdäck Goodyear Wrangler HP såklart från Blackcircles och ser fram emot mer njutbar körning och bogsering.