Hade de här däcken på när jag köpte den, hade inga dramatik i vått eller torrt men jag körde dem på 34psi för att stoppa den snurriga känslan (däckväggarna lite mjuka) passagerare märkte lite vägljud jag antar att jag vant mig vid den bilen är utrustad med ESP ABS och endast i isiga förhållanden i en rondell slog ESP in när fronten tappade fotfästet men återtog greppet och inga problem. Bär inga problem. Inte ett dåligt däck i rättvisans namn hade alla fyra hjulen skodda i EH23 Evergreens

Mycket bullriga däck. Fick 2 nya EH23 till framsidan. Visade sig vara oacceptabelt bullriga så kommer att ersätta dem i god tid före slutet av deras liv.

Hittade dessa vara lite vaga på styrningen med okej torr prestanda för ett budgetmärke. I vått väder sjunker prestandan drastiskt där du märker att däcken lätt börjar tappa greppet. Nu är vintermånaderna här och har vått och kallt tillsammans Jag har tyckt att föreställningen är farlig ibland i stads- och motorvägstrafik. Om jag måste bromsa hårt tappar däcken lätt greppet och presterar inte särskilt bra när magmusklerna väl börjar. Dessa däck kan fungera bättre på en bil men med en fullastad skåpbil presterar de inte alls bra. Kommer bli glad att se baksidan av dessa.

Har DU erfarenhet av Evergreen EH23? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Evergreen EH23 >

Glad att jag läste denna recension eftersom jag har ett par Evergreen EH 23 på baksidan av min 2006 Hyundai Tucson. De har varit på i ungefär sex månader, även om de verkar fungera OK. Jag håller mycket med andra granskare om att dessa däck är oacceptabelt bullriga, jag hade inte märkt det när det först monterades men plötsligt märkte ett ljud vid låg hastighet när bilen hade 4 vuxna i den, jag trodde att jag hade plockat upp några stenar som jag hade tagit bort dessa men det botade inte ljudet som verkar bli högre, jag var orolig för att något mycket dyrt på den bakre växellådan var utsliten, även om det inte låter som ett lager utan är definitivt direkt däckljud vid hastighet på en motorväg låter det som att bakrutorna inte är stängda.

Jag köpte dessa däck för att ersätta Michelin eftersom verkstaden sa till mig att de var lika bra men var 50 % billigare. Det var en no brainer för mig att ge detta märke ett försök. När det gäller grepp, slitage, etc.. är de bra men när det gäller komfort är de helt enkelt hemska på grund av ljudet de genererar över 30 miles per timme. De var OK de första ~100 milen, sedan blev de bullrigare och bullrigare. Ljudet som genereras har nu sjunkit till en hög jordningsnivå som barnen längst bak klagar över det och som ger mig huvudvärk efter några tiotals mil på motorvägscruising i 110 km/h!! För mig är ljudnivån helt enkelt oacceptabel!! Jag kommer aldrig att köpa Evergreen igen. Jag går tillbaka till Michelin, Uniroyal eller Dunlop.

Dessa däck rekommenderades av min Peugeot-återförsäljare när Michelin Primacy behövde bytas.

Jag är inte hård mot mina bilar eller däck - jag verkar kunna komma någorlunda nära tillverkarnas MPG (min Mops är på plats på den kombinerade figuren). De har inte gett mig några läskiga stunder i det torra och i det våta de har varit bättre än Michelins.

Efter 30 000 miles är det cirka 2,5 mm slitbana kvar men kanterna på alla 4 däcken har "fjädrat" - jag körde dem på 32psi snarare 35psi (2,4bar) som rekommenderas av Peugeot vilket gav mig en bekväm åktur.

De är inte det tystaste däcket jag någonsin haft, och de är inte heller de mest bullriga. På släta ytor är de väldigt tysta men om vägen har utskjutande stenskott i asfalten kan de vara bullriga.

Jag har bestämt mig för att byta till Nokian Lines för mitt nästa däck (anländer denna vecka när det dåliga vädret kommer), men jag skulle gärna montera dessa igen.