Meny

275/45 R20-däck

Allt vi vet om däckdimensionen 275/45 R20: 60 ägarrecensioner som täcker 1 246 711 km körning, och EU-märkningsdata för de däck som faktiskt går att köpa i den.

  • 60ägaromdömen
  • 1 246 711 kmkörda på dem
  • 481däck tillverkade i denna dimension
275/45 R20 Skalenlig, mm
Ø 756 275 124 20" 124

Snabba svaret

Snabba svaret - 275/45 R20
Säsong Ägarnas val Förarbetyg Senaste testvinnare
Sommar Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV 8,4 91% från 3 recensioner -

Ägarnas val är det högsta viktade ägarbetyget i 275/45 R20; testvinnaren kommer från det senaste oberoende testet i denna dimension. Alla belägg finns längre ner.

De högst betygsatta 275/45 R20-däcken

Betygsatta enbart av förare som kör denna dimension. Ett däck behöver minst 3 recensioner i 275/45 R20 för att rankas; ordningen viktar betyget efter antalet recensioner, så en enda lyrisk recension kan inte toppa en tabell.

Sommar-däck

Det högst betygsatta Sommar-däcket i 275/45 R20 är Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV - 91% från 3 ägarrecensioner i denna dimension.

Sommar-däck rankade efter ägarbetyg i 275/45 R20
# Däck Förarbetyg Recensioner Betygsatt sträcka TR Score
1 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV 91% 3 65 983 km 8,4
2 Michelin Latitude Sport 3 Ersatt av Michelin Pilot Sport 4 SUV 86% 3 104 607 km 8,5
3 Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV Ersatt av Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV 74% 4 52 304 km 7,4

Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa sommardäck →

TR Score är däckets samlade betyg på Tyre Reviews av 10, byggt på oberoende testresultat och samtliga ägarrecensioner av däcket - inte bara de från den här bilen. Kolumnen med förarbetyg gäller enbart den här bilen.

EU-däckmärkning i 275/45 R20

EU-märkningens värden anges för varje enskild dimension - siffrorna här är alltså exakta för 275/45 R20 och inte ett spann över en hel modell. 345 däck har märkningsdata i denna dimension. Det vanligaste belastningsindexet är 110 (upp till 1 060 kg per däck). Tillgängliga hastighetsindex: (Y) (301 km/h), Y (300 km/h), W (270 km/h), V (240 km/h), H (210 km/h), T (190 km/h), Q (160 km/h). 170 däck i denna dimension bär 3PMSF-märkningen för svåra snöförhållanden.

A Bäst våtgrepp

89 däck i denna dimension når klass A, EU-märkningens högsta betyg för våtgrepp. Högst poäng på Tyre Reviews:

A Lägst rullmotstånd

Det bränslesnålaste valet: 9 däck i denna dimension når rullmotståndsklass A. Högst poäng på Tyre Reviews:

67dB Tystaste däcken

De tystaste 275/45 R20-däcken är märkta med 67 dB externt buller:

Märkningsvärdena kommer från EU-databasen EPREL och gäller EU-versionerna av varje däck. Våtgrepp och rullmotstånd går från klass A (bäst) till E; bullret är det uppmätta förbifartsvärdet. En bra märkning är ett golv, inte en dom - testerna och ägarbetygen ovan säger betydligt mer.

Hur länge håller däck i 275/45 R20?

Över 19 recensioner av utslitna däckuppsättningar i denna dimension var en typisk uppsättning utsliten efter 16 093 km. Hälften av alla utslitna uppsättningar höll mellan 161 km och 46 671 km.

Sträckorna rapporteras av förarna själva, vars recension markerade däcken som utslitna; siffrorna är medianer, så en enstaka avvikande rapport kan inte flytta dem. Körstil och bil betyder mer än dimensionen i sig.

Vad betyder 275/45 R20?

Ett 275/45 R20-däck är 275 mm brett, däcksidan är 45% av den bredden (124 mm) hög, och det passar en 20-tumsfälg. Det ger en totaldiameter på ungefär 756 mm.

Nominella mått 275/45 R20
Sektionsbredd275 mm
Däcksidans höjd124 mm
Fälgdiameter20" (508 mm)
Totaldiameter≈ 756 mm
Omkrets≈ 2 373 mm
Varv per km≈ 421
Varv per engelsk mil≈ 678

Skrivs även

275/45R20 275/45 ZR20 275-45-20 275 45 20

Värdena beräknas från den nominella dimensionen. Ett belastat, rullande däck rullar några procent mindre, och den verkliga bredden varierar något mellan tillverkare.

Jämför du två dimensioner? Använd däckdimensionskalkylatorn →

Alla recenserade däck i 275/45 R20

Hela listan, inklusive utgångna däck och däck med för få recensioner för att rankas, ordnad efter mängden belägg. Ytterligare 30 däck har en enda recension vardera; de räknas in i totalsiffrorna men listas inte.

Alla däck recenserade i 275/45 R20
Däck Säsong Förarbetyg Recensioner Betygsatt sträcka
Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV Ersatt av Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV Sommar 74% 4 52 304 km
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV Sommar 91% 3 65 983 km
Michelin Latitude Sport 3 Ersatt av Michelin Pilot Sport 4 SUV Sommar 86% 3 104 607 km
Firestone Roadhawk 2 ENLITEN Sommar 94% 2 7 725 km
Hankook Ventus ST Sommar 92% 2 57 936 km
Winrun R330 Sommar 91% 2 320 259 km
General Grabber GT Sommar 89% 2 57 989 km
Hankook Ventus S1 evo2 SUV Sommar 89% 2 33 796 km
Michelin CrossClimate SUV Ersatt av Michelin CrossClimate 2 SUV Hela säsongen 87% 2 20 921 km
Avon ZX7 Sommar 80% 2 24 140 km
Aptany RA301 Sommar 78% 2 8 047 km
Haida HD921 Sommar 64% 2 9 656 km
Radar Dimax R8 Ersatt av Radar Dimax R8+ Sommar 30% 2 322 km

Recensionerna täcker bara en del av marknaden: 481 däck tillverkas i 275/45 R20. Bläddra bland alla 275/45 R20-däck →

Vad förare säger om sina 275/45 R20-däck

De senaste ägarrecensionerna monterade i denna dimension, med förarnas egna ord.

64%
Pirelli Cinturato Rosso 275/45 R20 Volvo XC90 T8 Inscription 12 875 km 20 september 2026

Långtidsuppföljningsrecension: Pirelli Cinturato Rosso

Köret 1 (Toyota Camry Sedan): Har kört 40 000 km tills det var helt utslitet. Enastående upplevelse från dag ett till slitbanorna. Gummiblandningen förblev mjuk, tyst och konsekvent greppande under hela sin livslängd i både blöta och torra förhållanden. Utmärkt val för en daglig framhjulsdriven sedan.

Köret 2 (Volvo 421 hk PHEV AWD): För närvarande på 12 000 km (mönsterdjupet ner till ~5,1 mm). Helt olika egenskaper på en tung, högmomentplattform. Greppet i rak linje, både på blöta och torra ytor, kändes mediokert direkt efter installationen, kämpade för att få ner kraften rent eller bita hårt vid kraftig inbromsning.

Stabiliteten i kurvorna förblir dock imponerande skarp tack vare den styva, förstärkta sidoväggskonstruktionen som håller den laterala flexen i schack.

Sammanfattning: Ett fantastiskt, hållbart komfort-turval för standard-sedaner och lägreffektiva fordon, men inte rekommenderat för tunga, högpresterande/högt vridmoment PHEV:er eller SUV:ar där ett dedikerat Ultra High Performance (UHP/UUHP) däck krävs.

96%
Firestone Roadhawk 2 ENLITEN 275/45 R20 Volvo XC90 (2) D5 momentum 7 242 km 26 september 2025
Detta är den uppdaterade recensionen från min första som jag publicerade den 30 april 2025.
Nu efter nästan 7500 km kan jag ge en mer säker bild av prestandan hos dessa däck. Jag kan fortfarande säga att dessa är de bekvämaste sommardäcken jag någonsin har kört. Prestandamässigt kan jag inte vara mer nöjd än så här.
Däcken är lika tysta nu som de var i början. Jag hör bara vinden på motorvägen, inte hjulen som rullar. Ett stort plus från mig!!

Jag är ingen sportig förare, så bilens väghållning har aldrig varit ett problem. Kurvtagning, bromsning, grepp - allt mycket välbalanserat, både torrt och vått. Även om ojämnheter i vägen är väl kompenserade har jag märkt vid exakt två tillfällen att mina framhjul nuddat kanten av ett spår och jag kände att min ratt försökte dra åt sidan. Det var inte dramatiskt eller något farligt, men jag har aldrig känt av det med min bil förut. Jag kontrollerade bilens fjädring och allt verkar vara okej, så det måste bero på däckens "mjukhet". Det är därför jag gav betyget 8 på "Vägåterkoppling".

Ur slitageperspektiv är jag nöjd med den också. Gummit är i den mjukare delen av skalan, men jag är så nöjd med däcken att jag inte bryr mig om de slits ut snabbare än konkurrenterna. Jag kommer definitivt att köpa dem igen när det är dags. Ett utmärkt däck för en vanlig/måttlig vardagsförare som respekterar en tyst och bekväm åktur.
92%
Firestone Roadhawk 2 ENLITEN 275/45 R20 Volvo XC90 (2) D5 momentum 483 km 30 april 2025
Efter att ha kört premium sommardäck i åratal och på olika fordon var jag lite orolig inför att köpa och montera Roadhawks 2 på en tung SUV som XC90. Mina tidigare sommardäck var Good Year Eagle F1 och jag var så otroligt nöjd med dem. De kändes lite lösa och feedbacken var inte i min smak. Det har varit en lång vinter i år och en lång körning på mina Nokian WR SUV4 som är fasta, tunga, bullriga men robusta och pålitliga.
Montering av Firestone-hjulen - wow!! Komforten, den tysta körningen, responsen och det torra väggreppet är överväldigande (mot vad jag förväntade mig). Jag är väldigt nöjd med hur de presterar i början (bara några hundra mil i stan). Ska köra ut dem på motorvägen i helgen, och jag kan knappt vänta. Jag kan tänka mig att de är hälften så bullriga som Nokian-hjulen.

Det enda potentiella problemet kommer att vara slitaget. Jag kommer att följa det noga och rapportera resultatet. Sammantaget är jag väldigt nöjd med däcken hittills.
97%
Michelin Pilot Alpin 5 SUV 275/45 R20 Volkswagen Touareg 8 047 km 5 mars 2025
Jag bor i Vancouver, BC, och kör till Whistler skidort ganska ofta. För det mesta är vägarna blöta eller slaskiga, vi får nästan inte is eller packad snö. Det är inte lätt att hitta bra däck för dessa förhållanden – ofta kämpar vinterdäck med dragkraft på blöt kall asfalt eller slask.

Pilot Alpin 5 SUV har varit otrolig. De har så mycket dragkraft, jag känner att jag kan kasta runt min tunga SUV i hastigheter jag inte skulle våga med tidigare däck. Jag är väldigt nöjd, dessa däck har mer grepp än sommardäcken bilen kom med.
71%
Avon ZX7 275/45 R20 Volvo XC90 (2) D5 momentum 16 093 km 19 mars 2024
Alla fyra däcken utvecklade sprickor mellan slitbanan efter bara tre år och mindre än 10 000 miles.
Undvika.
84%
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV 275/45 R20 Volkswagen TOUAREG V6 TDI 32 187 km 17 oktober 2023
Har kört dessa däck i tre år och de har nästan nått 20000 mil, främst stadskörning. Beroende på vägytan kan de vara bullriga men i allmänhet är de ganska tysta. Jag märkte lite fjädring på de yttre fälgarna vid cirka 15000 miles men jag förstår att detta kan vara ganska vanligt på vissa Touaregs. Min främsta anledning till att köpa dessa däck var deras förväntade livslängd och jag har inte blivit besviken. Jag anser att 20000 är bra slitage från ett däck, särskilt med tanke på vikten på Touareg. Jag kommer snart att byta bakdäcken och kan hålla mig till Goodyear men kan ge Uniroyal Rainsport ett försök eftersom de verkar vara ett mycket konkurrenskraftigt pris just nu.
70%
Triangle SporteX TH201 275/45 R20 Audi Q7 1 609 km 12 juli 2023
För den här storleken är th201 kanske det billigaste prestandadäcket, bara 500 yuan (cirka 65 euro) styck, men prestandan ligger inte så mycket efter de dyra däcken jag använde tidigare, som Goodyear F1 Asymmetric SUV och Michelin LS3. Rekommenderas mycket om du kan köpa det till detta pris.
56%
Goodyear Eagle Exhilarate 275/45 R20 Volkswagen TOUAREG V6 TDI 31 km 8 mars 2023
Bara 20 000 mil på den här uppsättningen. Jag tror att detta är recensionen många av er letar efter. Direkt ur lådan är dessa inte de bästa för våta förhållanden. Vattenplan väldigt lätt. Som sagt, i torrt är de fantastiska däck, inget extra vägljud från nya är bra! Jag hade ett däck som bröt ett bälte/band och gick ur runda, så jag byter ut dessa med nya däck. Jag måste säga att jag är lättad över att byta ut dessa. Den här vintern var inte kul. Dessa presterar väldigt dåligt i snö och is och jag har fyrhjulsdrift. Så ja, det här är en HELA SÄSONG, visst, MEN ALLA VÄDER, absolut inte.

Kör du på 275/45 R20-däck?

Recensera dina däck och hjälp nästa förare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje recension på denna sida kommer från en förare som tog sig dem.

Recensera dina däck

Varifrån dessa data kommer

Ägarbetygen skickas in via recensionsformuläret på denna sajt, med däck, dimension och körd sträcka angivna, och granskas för hand före publicering. Testresultaten kommer från oberoende publicerade däcktester som vi indexerar efter dimension, och märkningsvärdena från EU-databasen EPREL.

Om TR Score

Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och hela mängden ägarrecensioner, så att du kan stämma av en bilspecifik rankning mot det bredare underlaget.

Vem gör testerna

Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.

Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.