Menu
Hankook iON evo SUV Visa galleri (1)
215-315/35-65 R17-23 88 storlekar

Hankook iON evo SUV

The Hankook iON evo SUV är en Elfordon Sommar däck utformade för att monteras på SUV och 4x4s.

6.5
Däckrecensioners betyg Baserat på professionella tester
Limited Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
93%
Våtgrepp
85%
Vägkänsla
87%
Väghållning
87%
Slitage
80%
Komfort
87%
Köp igen
90%
3 Recensioner
87% Genomsnitt
36,000 körda mil
1 Tester (genomsnitt: 2nd)
Hankook iON evo SUV

Hankook iON evo SUV

Summer Premium
BETA
6.5 / 10
Baserat på professionella tester · Limited Förtroende · Uppdaterad 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Comfort
100
0.29x / 1 testa
Dry
92.6
1.8x / 2 tester
Value
88.4
0.38x / 5 tester
Wet
81.9
2x / 5 tester

Poäng över flera kategorier är härledda mätvärden som kombinerar data från flera testdiscipliner för att utvärdera verkliga prestandaegenskaper.

Braking
94.8
2 tester
Handling
78.9
2 tester
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 1
Publikationer: 1
Period: 2024
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 3
Genomsnittligt betyg: 86.9%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 0.59
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Datakällor
TestaOffentliggörandeDatumStorlekPlaceraMetrik
2024 EV däcktest Auto Bild 2024 235/55 R19 2/9 13 metrik
1
Tester
2nd
Genomsnitt
2nd
Bäst
2nd
Värst
Senaste däcktestresultaten
2024 EV däcktest
235/55 R19 • 2024
2nd/9
Hankook iON evo SUV är ett nytt EV-sommardäck som ger ett välbalanserat, högpresterande paket. Den erbjuder stabil och säker hantering, korta våta och torra bromssträckor, låga ljudemissioner, utmärkt körsträcka och bra totalvärde.
Ingen nämnd.
Size Fuel Wet Noise
20 tum
255/45R20 101 T A A 68
255/45R20 105 W XL A B 70
255/45R20 105 Y XL A B 70
255/45R20 101 T A A 68
255/45R20 105 V XL A A 68
255/45R20 105 V XL A A 68
255/45R20 101 H A A 68
255/45R20 101 H A A 68
255/45R20 105 Y XL A A 70
Se alla storlekar och EU-etikettpoäng för Hankook iON evo SUV >>

Frågor och svar för Hankook iON evo SUV

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Hankook iON evo SUV. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Top 3 Hankook iON evo SUV Recensioner

Given 100% medan du kör en Nissan Murano (235/65 R18) på mostly country roads i 2,000 average miles
Bytt ut slitna Pirelli-däck. Dessa Hankook-däck är så mycket bättre. Tystare, smidigare, bättre bränsleekonomi, bättre grepp, rekommenderas definitivt
Ställ en fråga | Hjälpsam 763
May 19, 2025
Given 84% medan du kör en Hyundai Ioniq 5 (255/45 R20) på mostly motorways i 19,000 spirited miles
Originaldäcken till Ioniq 5 är Michelin Pilot Sport EV, som är bra men överprissatta. Så, till halva priset, är Hankook Ion Evo SUV en utmärkt ersättare för dessa Michelin-däck, med en styvare gummiblandning för att mildra Ioniq 5:s mjuka fjädring. Så det är en win-win-situation.
August 2, 2025
Given 81% medan du kör en Tesla Model Y rwd (255/45 R19) på mostly town i 15,000 average miles
Jag använde dessa däck på min Tesla modell Y och har kört 23 000 km på den. Det är mycket bra i alla aspekter förutom att slitaget bara är genomsnittligt. Jag tror att det bara kommer att hålla cirka 45 000 km på detta däck. Det är dock det bästa priset man kan köpa för pengar i Australien. Du kan överväga detta däck.
April 11, 2025
Har du kört på Hankook iON evo SUV däck?

Har DU erfarenhet av Hankook iON evo SUV? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Hankook iON evo SUV >

Latest Hankook iON evo SUV Recensioner