De var okej i torra förhållanden, men sög i snö; jag har bytt till BF Goodrich och är mycket nöjd med dem.
265/50 R20-däck
Allt vi vet om däckdimensionen 265/50 R20: 37 ägarrecensioner som täcker 1 006 457 km körning, och EU-märkningsdata för de däck som faktiskt går att köpa i den.
- 37ägaromdömen
- 1 006 457 kmkörda på dem
- 304däck tillverkade i denna dimension
Snabba svaret
| Säsong | Ägarnas val | Förarbetyg | Senaste testvinnare |
|---|---|---|---|
| Sommar | Hankook Ventus ST 7,4 | 86% från 4 recensioner | - |
Ägarnas val är det högsta viktade ägarbetyget i 265/50 R20; testvinnaren kommer från det senaste oberoende testet i denna dimension. Alla belägg finns längre ner.
De högst betygsatta 265/50 R20-däcken
Betygsatta enbart av förare som kör denna dimension. Ett däck behöver minst 3 recensioner i 265/50 R20 för att rankas; ordningen viktar betyget efter antalet recensioner, så en enda lyrisk recension kan inte toppa en tabell.
Sommar-däck
Det högst betygsatta Sommar-däcket i 265/50 R20 är Hankook Ventus ST - 86% från 4 ägarrecensioner i denna dimension.
| # | Däck | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook Ventus ST
|
86% | 4 | 138 967 km | 7,4 |
| 2 |
Continental Cross Contact UHP
|
55% | 3 | 120 701 km | 6,5 |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa sommardäck →
TR Score är däckets samlade betyg på Tyre Reviews av 10, byggt på oberoende testresultat och samtliga ägarrecensioner av däcket - inte bara de från den här bilen. Kolumnen med förarbetyg gäller enbart den här bilen.
EU-däckmärkning i 265/50 R20
EU-märkningens värden anges för varje enskild dimension - siffrorna här är alltså exakta för 265/50 R20 och inte ett spann över en hel modell. 208 däck har märkningsdata i denna dimension. Det vanligaste belastningsindexet är 111 (upp till 1 090 kg per däck). Tillgängliga hastighetsindex: Y (300 km/h), W (270 km/h), V (240 km/h), H (210 km/h), T (190 km/h), S (180 km/h), R (170 km/h), Q (160 km/h). 82 däck i denna dimension bär 3PMSF-märkningen för svåra snöförhållanden.
A Bäst våtgrepp
45 däck i denna dimension når klass A, EU-märkningens högsta betyg för våtgrepp. Högst poäng på Tyre Reviews:
- Continental PremiumContact 7 Sommar 9,5
- Vredestein Quatrac Pro 2 Hela säsongen 9,4
- Pirelli Scorpion Winter 2 Vinter 9,3
- Michelin Pilot Sport 4 SUV Sommar 9,3
- Kumho Ecsta Sport PS72 Sommar 9,2
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 Sommar 9,2
A Lägst rullmotstånd
Det bränslesnålaste valet: 8 däck i denna dimension når rullmotståndsklass A. Högst poäng på Tyre Reviews:
- Continental VikingContact 8 Vinter 9,2
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 Sommar 9,2
- Hankook iON evo SUV Sommar 8,5
- Bridgestone Turanza 6 Sommar 8,4
- Continental EcoContact 7 Sommar 7,6
- Cooper ZEON CROSSRANGE Sommar
68dB Tystaste däcken
De tystaste 265/50 R20-däcken är märkta med 68 dB externt buller:
- Hankook iON evo SUV Sommar 8,5
- Accelera Iota ST68 Sommar 6,6
- Pirelli Scorpion MS Hela säsongen 6,4
- Z Max Zealion Sommar 5
Märkningsvärdena kommer från EU-databasen EPREL och gäller EU-versionerna av varje däck. Våtgrepp och rullmotstånd går från klass A (bäst) till E; bullret är det uppmätta förbifartsvärdet. En bra märkning är ett golv, inte en dom - testerna och ägarbetygen ovan säger betydligt mer.
Hur länge håller däck i 265/50 R20?
Över 11 recensioner av utslitna däckuppsättningar i denna dimension var en typisk uppsättning utsliten efter 32 187 km. Hälften av alla utslitna uppsättningar höll mellan 19 312 km och 40 234 km.
Sträckorna rapporteras av förarna själva, vars recension markerade däcken som utslitna; siffrorna är medianer, så en enstaka avvikande rapport kan inte flytta dem. Körstil och bil betyder mer än dimensionen i sig.
Vad betyder 265/50 R20?
Ett 265/50 R20-däck är 265 mm brett, däcksidan är 50% av den bredden (133 mm) hög, och det passar en 20-tumsfälg. Det ger en totaldiameter på ungefär 773 mm.
| Sektionsbredd | 265 mm |
|---|---|
| Däcksidans höjd | 133 mm |
| Fälgdiameter | 20" (508 mm) |
| Totaldiameter | ≈ 773 mm |
| Omkrets | ≈ 2 428 mm |
| Varv per km | ≈ 412 |
| Varv per engelsk mil | ≈ 663 |
Skrivs även
265/50R20 265/50 ZR20 265-50-20 265 50 20
Värdena beräknas från den nominella dimensionen. Ett belastat, rullande däck rullar några procent mindre, och den verkliga bredden varierar något mellan tillverkare.
Jämför du två dimensioner? Använd däckdimensionskalkylatorn →
Vilka bilar använder 265/50 R20-däck?
Bilarna som oftast kör denna dimension i våra ägarrecensioner. Varje bil länkar till de högst betygsatta däcken för just den bilen.
Jeep Grand Cherokee
13 recensioner i denna dimension
Ford Everest
3 recensioner i denna dimension
Jeep Grand Cherokee CRD
2 recensioner i denna dimension
Mitsubishi Pajero/Montero Sport
2 recensioner i denna dimension
Nissan Navara D23 2,3TDI 190HP
1 recensioner i denna dimension
Jeep 2016 Jeep Grand Cherokee Limited
1 recensioner i denna dimension
Lexus Rx450h
1 recensioner i denna dimension
Subaru Ascent
1 recensioner i denna dimension
Jeep Grand Cherokee 2.7 LTD
1 recensioner i denna dimension
Lexus RX350
1 recensioner i denna dimension
Alla recenserade däck i 265/50 R20
Hela listan, inklusive utgångna däck och däck med för få recensioner för att rankas, ordnad efter mängden belägg. Ytterligare 16 däck har en enda recension vardera; de räknas in i totalsiffrorna men listas inte.
| Däck | Säsong | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka |
|---|---|---|---|---|
| Hankook Ventus ST | Sommar | 86% | 4 | 138 967 km |
| Continental Cross Contact UHP | Sommar | 55% | 3 | 120 701 km |
| Maxtrek FORTIS T5 | Sommar | 94% | 2 | 129 441 km |
| Radar Dimax R8+ | Sommar | 88% | 2 | 56 327 km |
| Pirelli Scorpion WeatherActive | Alla väder | 72% | 2 | 43 452 km |
| Radar Renegade AT 5 Ersatt av Radar Renegade AT | Hela säsongen | 72% | 2 | 59 546 km |
| Pirelli Scorpion Verde All Season | Hela säsongen | 67% | 2 | 1 609 km |
| Rovelo Road Quest | Sommar | 64% | 2 | 104 696 km |
| Achilles Desert Hawk XMT | Hela säsongen | 51% | 2 | 49 085 km |
Recensionerna täcker bara en del av marknaden: 304 däck tillverkas i 265/50 R20. Bläddra bland alla 265/50 R20-däck →
Vad förare säger om sina 265/50 R20-däck
De senaste ägarrecensionerna monterade i denna dimension, med förarnas egna ord.
Har precis monterat de här däcken. Efter monteringen märkte jag en betydande obalans över 110 km/h. Jag åkte till en verkstad och de balanserade om dem mer noggrant - vibrationerna minskade men försvann inte helt. De är fortfarande märkbara.
Däcken känns styva jämfört med mina vinterdäck från Michelin och är också mer bullriga. De överför ojämnheter i vägen mer.
Baserat på min erfarenhet skulle jag klassificera dessa däck som ekonomiklass snarare än premium, oavsett hur tillverkaren positionerar dem.
Däcken känns styva jämfört med mina vinterdäck från Michelin och är också mer bullriga. De överför ojämnheter i vägen mer.
Baserat på min erfarenhet skulle jag klassificera dessa däck som ekonomiklass snarare än premium, oavsett hur tillverkaren positionerar dem.
Min erfarenhet hittills (8 000 km) med Vredestein HiTrac All Season-däcken är utmärkt. Dessa däck är 100 % bättre än de ursprungliga Falken-däcken som följde med det nya fordonet. Fordonet hanteras mycket bättre i alla avseenden. Hanteringen på våta vägar, torra vägar, inbromsningar och kurvtagning är mycket bättre med Vredestein-däcken. Komfort och ljudnivåer är bra. Komforten är mycket bra, men ljudnivåerna är bara bra enligt min observation. Mitt fordon och dess ljudisolering, eller brist på densamma, kan vara orsaken till mer vägbuller. Mycket nöjd med mitt köp.
Dessa däck satt på fordonet när vi köpte det och var ganska nya. Vi har varit hängivna Michelin- och/eller Nokian-användare i 20 år. Jag tycker att dessa däck är tuffa att köra i jämförelse. De gör mig väldigt obekväm när jag kör på is eftersom fordonet verkar svaja och vara på väg att tappa kontrollen. Bara av den anledningen skulle jag inte överväga att köpa dem igen.
Jag körde det här däcket på en Jeep Grand Cherokee Summit WK2 3.0 Diesel. Däcket var mycket bra i torra förhållanden och okej i vått. När man körde genom mer vatten, som pölar, kunde man känna ett visst motstånd. Annars presterade det bra. Det var också tillfredsställande i lätta terrängförhållanden. Slitaget var också behagligt lågt. Jag skulle köpa det igen.
Bästa UHP sommardäck. Inget annat SUV-däck kommer i närheten när det gäller höghastighetsprestanda. Bromsning, kurvtagning, stabilitet och vägfeedback. Enda svagheten är slitage, de verkar slitas ganska snabbt.
Däcken var bra; ersättningsdäck på en begagnad Jeep Grand Cherokee. Mycket nöjd med däckets prestanda på alla underlag utom snö
Tyst och bekväm i låg hastighet, men vibrerar som fan när du kryssar i 60 mph. Körningen känns mjuk och tyst på min Lexus RX350. För det här priset kan jag inte klaga.
Kör du på 265/50 R20-däck?
Recensera dina däck och hjälp nästa förare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje recension på denna sida kommer från en förare som tog sig dem.
Varifrån dessa data kommer
Ägarbetygen skickas in via recensionsformuläret på denna sajt, med däck, dimension och körd sträcka angivna, och granskas för hand före publicering. Testresultaten kommer från oberoende publicerade däcktester som vi indexerar efter dimension, och märkningsvärdena från EU-databasen EPREL.
Om TR Score
Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och hela mängden ägarrecensioner, så att du kan stämma av en bilspecifik rankning mot det bredare underlaget.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.