Komfortnivån och ljudnivån är utmärkta. Jag är inte nöjd med greppet på vått underlag, hanteringen är dålig, man känner sig som om man svajar i kurvorna, man är sen in i kurvorna. Slitaget är också dåligt, jag kör främst på motorväg men jag är inte nöjd, dessutom måste jag byta dem eftersom de har börjat få bulor på sidorna.
Bästa däcken för Volkswagen Passat 2.0TDI
Förare av Volkswagen Passat 2.0TDI har lämnat 101 däckrecensioner på Tyre Reviews och kört 2 026 259 km i verklig trafik. Alla betygsatta däck är rangordnade nedan, så att du ser vad som faktiskt fungerar på den här bilen. Siffrorna omfattar 2 Passat 2.0TDI-varianter, listade längre ner.
Den här sidan gäller specifikt Volkswagen Passat 2.0TDI. För helheten samlar sidan för Volkswagen Passat 456 recensioner från alla varianter. Alla recensioner för Volkswagen Passat →
- 101ägaromdömen
- 2 026 259 kmkörda på dem
- 80olika däck betygsatta
- 73%genomsnittligt däckbetyg
Snabba svaret
| Säsong | Ägarnas val | Förarbetyg | Vårt kategoritest |
|---|---|---|---|
| Sommar | Hankook Ventus Prime 3 K125 8,8 Aktuell version: Hankook Ventus Prime 4 | 82% från 3 recensioner | Bästa sommardäck |
Högsta viktade förarbetyg från Volkswagen Passat 2.0TDI-förare. Fullständiga rankningar och underlaget finns nedan.
De högst betygsatta däcken för Volkswagen Passat 2.0TDI
Betygsatta enbart av bilens förare. Ett däck behöver minst 3 recensioner från Volkswagen Passat 2.0TDI för att rankas; ordningen viktar betyget efter antalet recensioner, så en enda lyrisk recension kan inte toppa en tabell.
Sommar-däck
Det högst betygsatta däcket i kategorin Sommar för Volkswagen Passat 2.0TDI är Hankook Ventus Prime 3 K125 - 82% från 3 förarrecensioner över 58 741 km. Det aktuella däcket i den serien är numera Hankook Ventus Prime 4.
| # | Däck | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook Ventus Prime 3 K125
Ersatt av Hankook Ventus Prime 4
|
82% | 3 | 58 741 km | 8,8 |
| 2 |
Continental Sport Contact 5
Ersatt av Continental SportContact 7
|
69% | 4 | 86 261 km | 8,3 |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa sommardäck →
TR Score är däckets samlade betyg på Tyre Reviews av 10, byggt på oberoende testresultat och samtliga ägarrecensioner av däcket - inte bara de från den här bilen. Kolumnen med förarbetyg gäller enbart den här bilen.
De högst betygsatta däcken som passar Volkswagen Passat 2.0TDI
Rankningarna ovan kan bara tala om däck som en Volkswagen Passat 2.0TDI-förare redan har recenserat. Här är de högst betygsatta däcken vi har som faktiskt tillverkas i de dimensioner förarna kör - 215/55 R16, 235/45 R17, 225/45 R17 och 205/55 R16 - oavsett om någon här har monterat dem än. De rankas efter TR Score, som bygger på oberoende testresultat och samtliga ägarrecensioner av däcket.
Sommar-däck
Det högst betygsatta däcket i kategorin Sommar i den här bilens dimensioner är Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, med 9,7 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | Volkswagen Passat 2.0TDI-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 235/45 R17, 225/45 R17 | Bli först → |
| 2 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | 235/45 R17, 225/45 R17, 205/55 R16 | Bli först → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | 235/45 R17, 225/45 R17, 205/55 R16 | Bli först → |
| 4 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | Alla dina dimensioner | 1 |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | 235/45 R17, 225/45 R17 | Bli först → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | 235/45 R17, 225/45 R17 | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa sommardäck →
Hela säsongen-däck
Ingen Volkswagen Passat 2.0TDI-förare har recenserat ett däck i kategorin Hela säsongen ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Pirelli Cinturato All Season SF3 vårt högst betygsatta, med 9,6 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | Volkswagen Passat 2.0TDI-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 2 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 3 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 4 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 215/55 R16, 225/45 R17, 205/55 R16 | Bli först → |
| 5 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | 225/45 R17, 205/55 R16 | Bli först → |
| 6 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa året-runt-däck → Testvinnare: Goodyear Vector All Season 4
Vinter-däck
Ingen Volkswagen Passat 2.0TDI-förare har recenserat ett däck i kategorin Vinter ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Hankook Winter I*cept Evo 4 vårt högst betygsatta, med 9,6 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | Volkswagen Passat 2.0TDI-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | 235/45 R17 | Bli först → |
| 2 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 3 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 215/55 R16, 225/45 R17, 205/55 R16 | Bli först → |
| 4 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 235/45 R17 | Bli först → |
| 5 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 6 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | 225/45 R17, 205/55 R16 | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa vinterdäck → Testvinnare: Goodyear UltraGrip Performance 3
Passformen kommer från varje däcks lista över tillverkade dimensioner, och dimensionerna är de som förarna angav när de recenserade. Kontrollera dimension, lastindex och hastighetsindex på din egen bils dekal innan du köper - en dimension som en tidigare ägare körde är inte alltid den bilen lämnade fabriken med.
Hur länge håller däcken på en Volkswagen Passat 2.0TDI?
I 16 recensioner vid livslängdens slut från förare av Volkswagen Passat 2.0TDI var en typisk däckuppsättning utsliten efter 28 968 km. Hälften av alla utslitna uppsättningar höll mellan 18 668 km och 35 405 km.
Sträckorna rapporteras av förarna själva, vars recension markerade däcken som utslitna; siffrorna är medianer, så en enstaka avvikande rapport kan inte flytta dem.
Alla däck som recenserats på Volkswagen Passat 2.0TDI
Hela registret, inklusive utgångna däck och däck med för få recensioner för att rankas, ordnat efter mängden underlag. Ytterligare 62 däck har en enda recension vardera; de räknas in i totalsiffrorna men listas inte.
| Däck | Säsong | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka |
|---|---|---|---|---|
| Continental Sport Contact 5 Ersatt av Continental SportContact 7 | Sommar | 69% | 4 | 86 261 km |
| Hankook Ventus Prime 3 K125 Ersatt av Hankook Ventus Prime 4 | Sommar | 82% | 3 | 58 741 km |
| Continental Premium Contact 6 Ersatt av Continental PremiumContact 7 | Sommar | 94% | 2 | 40 234 km |
| Sava Eskimo HP2 | Vinter | 91% | 2 | 24 140 km |
| Avon Ice Touring | Vinter | 88% | 2 | 24 140 km |
| Michelin Primacy 4 Ersatt av Michelin Primacy 5 | Sommar | 88% | 2 | 24 140 km |
| Dunlop Winter Sport 5 | Vinter | 87% | 2 | 4 828 km |
| Bridgestone Turanza ER300 Ersatt av Bridgestone Turanza 6 | Sommar | 82% | 2 | 143 231 km |
| Continental Sport Contact 3 Ersatt av Continental SportContact 7 | Sommar | 81% | 2 | 40 234 km |
| Continental Premium Contact 2 Ersatt av Continental PremiumContact 7 | Sommar | 78% | 2 | 80 467 km |
| Dunlop Sport BluResponse | Sommar | 77% | 2 | 64 374 km |
| Pirelli Cinturato P7 Blue Ersatt av Pirelli Cinturato C3 | Sommar | 60% | 2 | 88 514 km |
| Hankook Ventus Prime K105 | Sommar | 57% | 2 | 25 749 km |
| Bridgestone Potenza RE050A Ersatt av Bridgestone Potenza Sport Evo | Sommar | 53% | 2 | 28 984 km |
| Continental Eco Contact 5 Ersatt av Continental EcoContact 7 | Sommar | 49% | 2 | 48 280 km |
| Falken ZE912 Ersatt av Falken ZIEX ZE320 | Sommar | 49% | 2 | 20 921 km |
| Pirelli P 7 | Sommar | 35% | 2 | 48 280 km |
| Autogrip F107 | Sommar | 29% | 2 | 6 441 km |
Däckdimensioner som Volkswagen Passat 2.0TDI-förare kör med
Dimensionerna som monterats i recensionerna på den här sidan. Var och en leder till de högst betygsatta däcken i den dimensionen, för alla bilar.
Volkswagen Passat 2.0TDI-varianter med egna sidor
De här utförandena och karosserna har egna sidor. Deras recensioner är redan medräknade i rankningarna ovan.
Vad Volkswagen Passat 2.0TDI-förare säger
De senaste förarrecensionerna från den här bilen, med deras egna ord.
den främsta anledningen till att jag inte gillar dessa däck är att de är skräp med dåligt grepp under 6 grader. I Storbritannien, där det är blött och kallt i 6 månader, är detta däck lite värdelöst
Däcken wobblar kraftigt vid 120 km/h. Sailun Europe saknar grundläggande kommunikationsförmåga
Vibrering vid 120 km/h, kontaktade Sailun Europe, det var slöseri med tid eftersom svaren kom en gång varannan vecka
Använda i flera vägförhållanden och säsonger, kan jag inte säga att jag är riktigt missnöjd med dem, de är bra för priset, anständig grepp och ganska bra bränsleekonomi. Under regn kan man verkligen uppskatta gränserna för däcket och bilen, men dessa däck är inte lämpliga för svåra vinterväder, som is eller snö, däcket, trots sitt mönster, har svårt att hitta grepp och att få bilen att rulla är en ganska svår uppgift och vid medelhöga till låga hastigheter, under nämnda förhållanden, blir bilen instabil; jag hade inte tillräckligt med mod för att köra snabbare eftersom bilen kändes som en släde.
Överlag är de ganska bra om det inte snöar mycket där du bor, de klarar kalla temperaturer och regn helt okej och sommaråkning (du måste vara uppmärksam på bromssträckorna under sommaren eftersom däcket blir riktigt mjukt), så länge du inte överdriver för mycket. Mycket bra på bränsle och billiga att köpa.
Däcken var monterade på en VW Passat B7 Variant 2.0TDI 103KW, 6-växlad manuell växellåda, framhjulsdrift.
Bridgestone Turanza All Season 6 är fantastiska året runt-däck. De ersatte Michelin Cross Climate 2. För jämförelse av miltal har båda hållit i cirka 25000 km på en framaxel på en framhjulsdriven bil och 50000 km på bakaxeln. Bridgestone har fortfarande mer mönsterdjup kvar jämfört med Michelin, cirka 2 mm, en bra förbättring, men de börjar nu spricka på mönstret. Bridgestone är märkbart roligare att köra, ger bättre styrrespons och känns mer stabila. Michelin var trevligare för cruising, de absorberar gupp och håligheter mycket bättre och är tystare. Båda var utmärkta på is och frostiga förhållanden och hanterade snö bra. Jag går dock tillbaka till sommardäck, de är mycket roligare att köra under de flesta säsonger i Storbritannien. Jag tyckte personligen att båda uppsättningarna av året runt-däck helt enkelt inte var lika roliga att köra som bra sommardäck (uppenbarligen). Jag kör mycket på kurviga B-vägar och de kändes aldrig lika säkra som sommardäcken eller hanterade lika bra i blöta förhållanden, de är bara okej. Dessutom finns det en märkbar skillnad i bromssträckor jämfört med sommardäck, de verkar bara ta lite längre tid att stanna helt än vad man förväntar sig.
Jag köpte tidigare Yokohama med samma specifikation, men dessa var på erbjudande om man köpte par, så när det var dags köpte jag alla 4 Turanza 6-däck. Greppet var inte så imponerande, jag märkte det direkt. Men värst av allt var att alla 4 däcken var körda efter 10 000 km, jag är inte imponerad alls, jag har haft budgetdäck som har hållit längre. Jag kommer inte att rekommendera eller köpa igen för premiumprisdäck, de presterade verkligen under förväntan.
På varje nytt däck testar jag det genom att skrapa skon mot det för att känna greppet (skratta så mycket du vill :))
Och jag kan säga, jämfört med min före detta Micheling Primacy 4+, är de extremt klibbiga. På asfalt av medelhög kvalitet pressade jag däcken hårt i hastigheter över 120 km/h i extremt branta kurvor. Jag är imponerad och jag kan bara säga att jag kommer att köpa den igen. Räddade mig idag från att köra på en annan bil med 10/10 i inbromsning på vått underlag. Ljudet är i nivå med eller till och med bättre än Michelin. Jag hör dem knappt! Jämfört med Micheling - utmärker sig i allt! I kurvorna kunde jag inte lita på det.
, nu rusar jag förbi den. Kort livslängd jämfört med Michelin? En tanke - jag värdesätter bättre bromsning och kurvtagning än slitage på slitbanan.
Nackdelen - de förbrukar 0,3 mer bränsle eftersom man kör snabbare :-) extremt nöjd!
Och jag kan säga, jämfört med min före detta Micheling Primacy 4+, är de extremt klibbiga. På asfalt av medelhög kvalitet pressade jag däcken hårt i hastigheter över 120 km/h i extremt branta kurvor. Jag är imponerad och jag kan bara säga att jag kommer att köpa den igen. Räddade mig idag från att köra på en annan bil med 10/10 i inbromsning på vått underlag. Ljudet är i nivå med eller till och med bättre än Michelin. Jag hör dem knappt! Jämfört med Micheling - utmärker sig i allt! I kurvorna kunde jag inte lita på det.
, nu rusar jag förbi den. Kort livslängd jämfört med Michelin? En tanke - jag värdesätter bättre bromsning och kurvtagning än slitage på slitbanan.
Nackdelen - de förbrukar 0,3 mer bränsle eftersom man kör snabbare :-) extremt nöjd!
Dessa däck ersatte en uppsättning Michelin Pilot Sport 5-däck.
Tidiga indikationer visar att Kumho-konsolerna erbjuder mer grepp, bättre känsla, är tystare och generellt sett ger mer självförtroende jämfört med PS5:orna.
Jag recenserar sällan produkter men dessa Kumho-produkter har verkligen överraskat mig. Fantastisk produkt till ett fantastiskt pris, bra jobbat Kumho!
Tidiga indikationer visar att Kumho-konsolerna erbjuder mer grepp, bättre känsla, är tystare och generellt sett ger mer självförtroende jämfört med PS5:orna.
Jag recenserar sällan produkter men dessa Kumho-produkter har verkligen överraskat mig. Fantastisk produkt till ett fantastiskt pris, bra jobbat Kumho!
När den nya hade bra prestanda.
Efter en sommar blev jag hårdare och prestandan sjönk från 8/10 till 6/10.
På isigt slam blev det nästan oanvändbart. Det tog mig 10 meter att stanna där andra gjorde det på 4 minuter med magmusklerna aktiverade.
Inte nöjd, aldrig igen.
Efter en sommar blev jag hårdare och prestandan sjönk från 8/10 till 6/10.
På isigt slam blev det nästan oanvändbart. Det tog mig 10 meter att stanna där andra gjorde det på 4 minuter med magmusklerna aktiverade.
Inte nöjd, aldrig igen.
Kör du en Volkswagen Passat 2.0TDI?
Recensera dina däck och hjälp nästa ägare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje recension på den här sidan kommer från en förare som tog sig dem.
Varifrån dessa data kommer
Varje betyg på den här sidan har skickats in av en förare via recensionsformuläret på sajten, med bil, däck, dimension och körd sträcka. Recensioner granskas för hand före publicering, och sidan byggs om automatiskt när nya kommer in.
Om TR Score
Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och hela mängden ägarrecensioner, så att du kan stämma av en bilspecifik rankning mot det bredare underlaget.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.