Bra däck, bra grepp vid torr, kort bromsning, håller längre än genomsnittet. Överlag nöjd med prestanda och slitage.

Nackdelen är bara bullriga. Du kan känna stötfångaren och den gula linjen eller gropig väg. Lite dyr också.

Dessa däck var helt nya monterade på en bil jag köpte och matchade runt om.

Jag har tyckt att både torrt och vått grepp är väldigt bra i dessa däck, och dessa har till och med klarat mycket försiktig snökörning utan alltför mycket besvär. Jag tycker inte att dessa däck behöver "värmas upp" innan de presterar som bäst.

Dessa har slitits nästan identiskt i alla fyra hörnen av mitt fordon, även om detta kan underlättas av den punkt på inriktningskontrollen jag gjorde tidigt och se till att trycken hålls på korrekta nivåer. När de närmar sig slutet av sin livslängd har framdäcken börjat slitas lite snabbare än de bakre men har klarat 32 000 miles av mestadels motorvägsliknande cruising.

De här däcken har tagit en del misshandel från det fruktansvärda tillståndet på vägarna i Storbritannien och inte haft några problem förrän idag, en del skräp skar mitt främre högra däck och det tömdes snabbt när jag körde i 50 mph på en motorväg (genomsnittliga hastighetskameror vid vägarbeten). Trots att den inte märkte omedelbart höll bilen sig fortfarande på vägen bra och var stabil att köra även med min ratt som drog åt vänster och höger. Så toppbetyg för stabilitet när de plötsligt har tömt sig!

Jag är nöjd med prestandan för dessa under de senaste två åren och jag har nu köpt ett helt nytt set för att ersätta båda mina framdäck.

Pirelli Cinturato P7 kom som standard på min nya Seat Arona i Storbritannien

Till en början tyckte jag att däcken var bra, bra grepp, presterade bra. Verkade vara ett bra premiumdäck. Detta var under de varma sommarmånaderna.

Men när temperaturerna började sjunka upptäckte jag att de inte är nöjda när det är kallt. Vid några tillfällen körde jag ut ur en sida och svängde i regn med däck som skrabblade efter grepp, att snurra hjulen i en 1-liters bil var inte vad jag förväntade mig . Vid ett tillfälle kom en bil runt ett hörn mot mig, medan jag kämpade för att få tag i den våta asfalten (vilket var ganska farligt och har fått mig att gå av P7). Men när däcken väl hade gått en mil och värmts lite var de ok.

I Storbritannien säljs de som helårsdäck, även om du hämtar din nya bil i januari i en snöstorm, det är detta som är monterat, Seat UK (och andra Volkswagen-märken i Storbritannien) erbjuder inte en helårs- eller vintertid däck, på nya bilar, även som tillval. Men dessa är sommardäck och ganska dåliga i regn när temperaturen är lägre.
När temperaturen är nära 0 grader är de hårda och greppar inte.

Om du bor i ett hett land, eller ett där däcken byts efter säsong så är dessa fantastiska däck. Men prestandan i regn är dålig vid temperaturer under ca +10c. Storbritannien kan få kallt regn (även på sommaren) så dessa däck är olämpliga för länder som Storbritannien med maritimt klimat.

Jag har sedan dess upptäckt att Pirelli säljer en helsäsong (men inte tillgänglig i storleken 215 / 45 R18 som är standardhjul monterad på vissa Seat Arona-modeller i Storbritannien). Jag kan helt enkelt inte rekommendera P7 för användning i Storbritannien eftersom den blir hård och ogreppbar om det inte är en varm/varm dag. Trots att de bär bra vill jag bli av med dem i höst eftersom hjulspinn är för lätt med dem.

På mindre än 4 år och mindre än 25 000 miles, ~ 17 000 bak, 7 000 fram, är däcken stenhårda och har gått sönder, till den grad att det har uppstått sprickor i slitbanan och greppet har minskat till nästan ingenting. Cirka 3,5 mm slitbana kvar.

Kommer inte köpa ett Pirelli-däck igen.

Dessa däck är chockerande för det pris du betalar för dem.
Mercedes-Benz E350 Estate 2010. Körförhållanden: Australien Pirelli är i bästa fall okej. Torr hantering är okej, vått är inte mycket bättre. Bilen höll sig vid gränsen, men däcken kändes hela tiden som att de var svampar i bästa fall med all feedback. Australien har ett stort antal täta vägytor och vägbullerna på dessa däck var ett konstant mullrande som ett avlägset åska som aldrig kom. På rullade bituminösa vägar (som i Europa) var vägbullret okej. Däcket skickar bara för att smälta bort bilen under deras liv. Jag fick bara 10 000 km av en uppsättning däck fram och bak. Sämsta slitna däck jag någonsin ägt. Ja, det är en 2 tons E-klassvagn, men jag fick åtminstone 20 000 km av Michelin Pilot Sport 4. De bar inte heller bra, men presterade bättre överallt annars. Dags att gå tillbaka till Falken ZE914. Prestanda och rimligt slitage åtminstone.

Dessa Pirelli P7 run flats monterades på en BMW 320d f30 xdrive lånebil jag hade i en vecka, identisk med min egen bil som är utrustad med Bridgestone S001 så en intressant direkt jämförelse. Pirellis är mjukare med en mycket mindre hård körning, men gjorde också att bilen kändes lite flytande. De körde inte spårvagn som Bridgestone dock. Ljudnivån verkade ungefär densamma. Definitivt ett komfortorienterat val. De användes i blött väder och kändes säkra, men det är för mycket trafik där jag bor för att hitta gränserna för vidhäftning, särskilt med 4wd.

Dessa Pirelli P7 run flats monterades på en BMW 320d f30 xdrive lånebil jag hade i en vecka, identisk med min egen bil som är utrustad med Bridgestone S001 så en intressant direkt jämförelse. Pirellis är mjukare med en mycket mindre hård körning, men gjorde också att bilen kändes lite flytande. De körde inte spårvagn som Bridgestone dock. Ljudnivån verkade ungefär densamma. Definitivt ett komfortorienterat val. De användes i blött väder och kändes säkra, men det är för mycket trafik där jag bor för att hitta gränserna för vidhäftning, speciellt med 4wd.

Min bil har gjort 30k på ett set från ny. Den används för att campa och släpa runt en släpvagn, men mestadels motorvägskörning. Körs vanligtvis inte hårt eller aggressivt, men klarar sig bra när man uppmanas att göra det. De är dyra, men jag har sett en regelbunden avkastning på 18-20k på mina bilar tidigare (vanligtvis 1 år för min körsträcka) med andra märken, med liknande eller sämre prestanda. Jag har inte haft ett klagomål. De närmar sig nu slitageindikatorerna (troligen ytterligare 1k på dem) och jag kommer att köpa samma igen.

Köpte en 2019 Mini Cooper John Cooper Works för min fru som har käpp med dessa däck. Jag trodde att de skulle ha varit bra däck baserade på märket, men jag hade så fel, min fru vill inte ens köra bilen längre med de däcken. Vårt främsta klagomål på däcken är vägbuller, mycket hård körning, sidoväggar är svaga och dålig feedback. Efter 2 veckor (mindre än 800 km) av att äga bilen skadade vi 3 av de 4 däcken, 2 gropar gjorde att däcken sprack (sidoväggarna hade stora hål i dem där gummit bara flaxade) när vi körde mindre än 40 km/h , det andra däcket tappade från ett handfat i vägen där sidoväggsgummit slets bort.
Jag kommer aldrig att köpa de här däcken igen, vi är från Jamaica och dessa däck kan inte hålla upp till våra villkor, funderar på att köpa Hankook Ventus evo2 istället, naturen förstör körningen av bilen. Jag förstår inte hur en högpresterande bil kan komma med touringdäck som är så otillräckliga att dessa däck förstörde upplevelsen av Mini Cooper JCW.

Framdäcken är slitna på min 2017 BMW X3 efter att 15 000 mils lättkörda bakhjul har cirka 3,5 mm kvar så jag kommer att byta ut alla efter vintersäsongen (byte till sottozeros för vintern). Jag är bestört över hur dåligt dessa sommardäck har hållit och jag kommer att titta på att byta till något som Goodyear eller Bridgestone som var bra på mina 5-seriebilar.

Dessa kom med min helt nya Audi A4, så förhållandena för däcken kunde inte vara mycket bättre. De är ett bra däck, det känns bara som att de slits ner för snabbt. Greppet har varit bra även om bilen, som du kan förvänta dig, har glidit lite mer nyligen eftersom däcken har slitits ner.

Hade de räckt längre skulle jag förmodligen köpa igen. Jag är inte en mild förare, men jag har kört den här bilen som mina två tidigare och däcken (olika märken) slitna inte ner så snabbt.

Under de tio månader jag har använt dessa däck har de varit fantastiska och klarat kurvor bättre än andra däck jag tidigare har använt. De är bra i väta. Däcken har tagit hand om mig under sitt korta liv.

Denna uppsättning stövlar på min bil är fantastisk. Men den saknar den där "je ne sais quoi"-effekten. Jag tycker att den saknar det sportiga utseendet som S001 har. Responsen från framhjulen är inte särskilt bra; Jag tror att detta beror på 205/50R17 och skulle föredra ett bredare däck och styvare väggar, återigen detta drar mig tillbaka till S001. Under våta förhållanden rensar den vattnet snabbt och bilen förblir stabil, ingen vattenplaning noteras. Sammantaget betygsätter jag detta däck högt men jag skulle vilja prova S001 nästa. Så om någon av er har de på, skulle kunna göra med lite feedback....