Bästa däcken för Mazda 3 Sport 2.2 Diesel 185 BHP

Efter att ofta ha kört långa körningar på över 1200 km på australiska motorvägar har Primacy-däcken varit mycket bekväma och säkra, särskilt i vått. Trimmad manuell turbodiesel och väldigt nöjd med torrt grepp på kurviga vägar. Har varit tvungen att nödbromsa för vilda djur (kängurur) flera gånger, bromsningen är fantastisk både torr och våt. Slitaget verkar rimligt, de ser fortfarande nya ut och ser bra ut på bilen. Skulle definitivt köpa dessa igen.

Fantastiskt för priset. Fantastiskt grepp på torra vägar. Jag trodde inte att bilen kunde stanna så snabbt eftersom jag var tvungen att testa den på grund av en bilolycka på vägen. Det ger ett bra grepp på det våta underlaget men jag försöker köra ganska säkert på det våta så jag kan inte berätta mer för nu. Mycket lite ljud även om Mazda 3 är en bil där du kan höra alla ljud som kommer utifrån, jag kan definitivt rekommendera den, det är ett bra val speciellt för det pris jag tog det - 80 euro per däck.

Dessa däck var helt nya monterade på en bil jag köpte och matchade runt om.

Jag har tyckt att både torrt och vått grepp är väldigt bra i dessa däck, och dessa har till och med klarat mycket försiktig snökörning utan alltför mycket besvär. Jag tycker inte att dessa däck behöver "värmas upp" innan de presterar som bäst.

Dessa har slitits nästan identiskt i alla fyra hörnen av mitt fordon, även om detta kan underlättas av den punkt på inriktningskontrollen jag gjorde tidigt och se till att trycken hålls på korrekta nivåer. När de närmar sig slutet av sin livslängd har framdäcken börjat slitas lite snabbare än de bakre men har klarat 32 000 miles av mestadels motorvägsliknande cruising.

De här däcken har tagit en del misshandel från det fruktansvärda tillståndet på vägarna i Storbritannien och inte haft några problem förrän idag, en del skräp skar mitt främre högra däck och det tömdes snabbt när jag körde i 50 mph på en motorväg (genomsnittliga hastighetskameror vid vägarbeten). Trots att den inte märkte omedelbart höll bilen sig fortfarande på vägen bra och var stabil att köra även med min ratt som drog åt vänster och höger. Så toppbetyg för stabilitet när de plötsligt har tömt sig!

Jag är nöjd med prestandan för dessa under de senaste två åren och jag har nu köpt ett helt nytt set för att ersätta båda mina framdäck.

Kan inte säga mycket. I princip letade jag efter inte alltför dyra däck och det var det. På torrt är det jättebra. Våtgrepp är inte så bra men på snö och is klarar den sig extremt bra. Jag har kört 2000 mil vid det här laget. Att bära är inget jag kan kommentera men jag är förvånad över att däcken fortfarande är okej med tanke på att jag körde på något som de flesta skulle rätta mig om jag säger att det är en väg :D. Jag skulle förmodligen köpa den här igen. Inte för många däck är bättre än så här och för priset är det ett fynd.

Använder The Rain sport 2 på min Mazda 3 sport 2.2 185BHP modell och har gjort ca 10K med dem, de är ganska bullriga däck men nu producerar de bakre överdrivet vägljud som om ett hjullager hade gått så när jag fick det på service jag bad att de bakre hjullagren skulle kontrolleras. Resultatet var att de inre kanterna på blockets slitbanor hade slitits till en kilform som fick däcken att studsa. Jag återvände till däckleverantören och de har sagt att det är ett fjädringsproblem (bakdämpare) vilket jag har svårt att tro eftersom det inte har dykt upp något på servicen, bilen är en 2010 års modell och inte körd hårt. Om någon annan har upplevt samma sak och vet varför detta har hänt skulle jag älska att veta. Jag står nu inför att behöva köpa ersättningsdäck och de slitna kommer att skickas till tillverkaren för att testas. Än så länge väldigt besviken på dessa däck, aldrig haft ett sådant problem förut med däck. Jag fick också veta att det kan vara så att dessa däck helt enkelt inte passar Mazda 3!

Brukade alltid köpa avon zz3, zv5 ersatte dessa. När jag letade efter min senaste uppsättning däck bestämde jag mig för att skaffa uniroyal rainsport 2 men omedelbart verkade de inte rätt, få andra körde bilen och gick med på det, lyckligtvis tog återförsäljaren tillbaka uniroyalerna och monterade zv5:orna (som jag borde ha köpt i första plats.) Förändringen i bilen var omedelbar, greppet var mycket bättre och feedbacken var mycket bättre. Om de bär samma som zz3 kommer de att slitas ojämnt och förmodligen inte hålla lika länge som andra däck, men definitivt bra däck för pengarna.

dessa däck är bra för pengarna. Älskar dem, de har ersatts av ZV5 som är lika bra. Jag hade ZZ3 monterade på min tidigare bil en Seat Ibiza TDI Sport och tillryggalagt över 50 000 miles (uppenbarligen inte en uppsättning ZZ3) detta uppmuntrade mig att köpa igen för min nya bil.

Jag köpte dessa på recensionen från den här webbplatsen, när jag väl monterade (på baksidan) märkte jag snabbt att bilen inte riktigt verkade sig själv. Jag trodde att jag höll på att bli galen och bad min far att köra bilen och han gick med på att det bara "känndes inte plantat" och "känns båtigt". Balanseringsspårningen var helt ok, så satte däcken på framsidan, förhindrade båtighet mestadels så jag tittade sedan på anledningen till varför...........jag märkte att däckets sidovägg var bara 1 skikt där mina standarddäck och däck som jag hade bytt ut alla var två skikt och därmed styvare/mindre rulle. Jag är säker på att dessa däck skulle vara perfekta för någon som inte var så "pirrig" en förare.

Jag hade Toyo Proxes R32:s ursprungligen monterade på min MAZDA 3 Sport 185 BHP Diesel. Till en början var jag osäker på hur bra de skulle prestera när jag körde min bil hårt. Men jag blev glatt överraskad med den eceptionella prestandan när det gäller hantering och hållbarhet. Jag byter först nu mina två framdäck efter 25 000 mil. Bakdäcken har fortfarande en del liv kvar i sig. Jag kommer att byta ut till samma däck igen.