Given
96%
medan du kör en
Yamaha R1
(190/55 R17) på
mostly country roads
i 1,500
spirited miles
På den allra första turen kommer du att märka Michelins lätta däcksteknik, jag kände att cykeln var mycket mer sugen på att svänga, det liknade nästan att köra med lättare hjul. De är inte så snabba att värma här i södra Wales som jag förväntade mig, men de är inte dåliga. Fronten är inte så självförtroendeingivande som jag hade hoppats på men kommer inte att röra sig på kanten. I rättvisans namn är jag van vid ett lagligt bandäck med en medelhög blandning så detta däck är verkligen ganska imponerande. Anledningen till att jag kände ett behov av att skriva var dess våta grepp. Nu är det här en annan historia, det här däcket är fantastiskt!!! Jag kunde trycka hårt över bergen och däcket slirade inte en enda gång, sunt förnuft hindrar dig från att sparka rumpan ur det, men jag tror att du med tanke på dess våta grepp kommer att bli hårt knuffad för att hitta ett bättre allrounddäck. Detta däck kan bara förbättras av samma däck med olika kompoundval!!! En annan sak är, jag är inte riktigt säker på var detta däck bor på marknaden, media om det är förvirrande, är det ett landsvägsdäck? eller ett väglagligt banddäck? om det är ett landsvägsdäck så är detta det bästa däck man kan köpa faktum. Om det är ett lagligt vägdäck är det också bra men inte det bästa. Bra jobbat Michelin saknar er på GP-banan på bergsvägarna, jag hatar brostenar, de kan bara inte klippa det där ute