Min cykel är inte standard, den har modern löparutrustning, är mycket lättare och går väldigt bra tack så mycket! Jag gillar hörn och gillar att mina däck kommunicerar bra. Jag köpte ett par 3D ultrasportdäck i hopp om att pressrapporterna var korrekta - det är de.
Att skrubba in dem tog inte lång tid och med temperaturer i de låga tonåren kändes däcken riktigt planterade, fronten är särskilt lysande, det är en av de mest pålitliga fronterna jag någonsin använt - lämnar alltid en känsla av att hörnet som kändes som du tryckte lite var lätt att göra och kunde ha pressats hårdare. Fronten måste köras på 36 psi, inte lägre som jag försökte börja med, den bakre känns bra på 38 psi - jag ändrade fjädringen för att få bästa känsla/anständig komfort/kontroll. De är ett däck med ganska sportig känsla för inkörning, bakdelen mer kupolformad än mina senaste däck, men svänghastigheten är bra för vägen. Min cykel väger cirka 205 kg, så inte tunga, dessa däck verkar passa sportiga, sportcyklar och sportcyklar, jag läste en recension av någon med en FJR1300 som inte var nöjd med att däcken inte slits som Pilot Road 4s, det är sporttourer-däck, inte samma sak.
Däcken är ganska nya, så jag vet inte hur länge de håller, om de bakre håller 3000 mil blir jag väldigt nöjd, jag föredrar sportiga egenskaper framför livslängd och de fyller det kravet bra. För priset är de lysande, för vilket pris som helst är de jävligt bra! Kommer jag att köpa igen? jäkla rätt det ska jag!

Jag vet inte så mycket om att åka i vått väder med dessa, på fuktiga vägar är de dock bra och börjar kommunicera ganska snabbt.

Bara en uppdatering om Avon ultra sportdäck efter 1100 mil. Jag betygsätter verkligen dessa däck, tillit och känsla är allt på en cykel, de ger massor av båda. Jag sänkte det bakre trycket till 36 psi, samma som det främre, ändrade stötdämparen så att den passade bakkroppen och jag kunde inte vara lyckligare. Jag kan bära massor av kurvhastighet och använda ett stort vridmoment, däcken har aldrig känts annat än förtroendeingivande - på flera turer när däcken var varma kändes det som att jag kunde kasta vad som helst på dem! Jag är säker på att de skulle klara sig bra på en trackday, värme kan vara ett problem på banan i slutändan, men dessa däck greppar riktigt bra. Bakdäcket kändes bättre med mindre tryck och lätt stötjustering, det matchar den briljanta fronten nu - det har en fastare konstruktion än framsidan och är bättre med tweaks.
Så sammanfattningsvis har jag bara bra saker att säga och jag tenderar att vara känslig för förändringar. I dessa sommartemperaturer finns det väldigt lite uppvärmningstid - de var bra även i kallare temperaturer, men man kunde känna när de var redo att "gå". Däcken gör att cykeln känns piggare, men stabil. Det finns lite slitage på baksidan, den har hållit sin profil väl - det ser ut som att den kommer att hålla 3000 mil, vilket är bra för mig, framsidan ser ut som om den precis har skrubbats in .
Storlekarna som monteras är 180 55 17 bak och 120 70 17 fram för att passa den sena modellen gsxr 600/750 hjul monterade på min cykel. På min första recension hade den vitara som cykeln ... det är den inte! Det är en stor uttråkad gsxr1100.

bra däck bara 6000 km kör mig men dess grepp är bra och jag gillade verkligen smidigheten i vatten har bra grepp

Har DU erfarenhet av Avon 3D Ultra Sport? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Avon 3D Ultra Sport >

lysande landsvägsdäck, snabb uppvärmning, känns bra och förtroendeingivande.
3d ultra sport har fastnat som klister från första åkturen, inga rutschkanor bara grepp- och roligt.
framdäcksprofilen ger ganska neutral svängning men ändå lätt att snabbt ändra dina linjer.
en märkbar förbättring av mina gamla brostenar, som tog mycket längre tid att värma upp och som alltid kändes avlägsen.

för tidigt att prata om däckets livslängd, men efter 2 veckor och 500 mil ser däcken oanvända ut.
rekommenderas starkt för mellanviktscyklar.

Jag har en Benelli TNT 1130 Evo Sport. Cykel är lite av en handfull men på ett bra sätt. Det kom till mig med Metzlers och i ärlighetens namn har jag nu haft två cyklar med dessa däck och de fungerar helt enkelt inte för mig. Bytte till £d Ultra's och min cykel har blivit ännu roligare och jag kan nu köra inom milis med självförtroende. Jag bor i södra Frankrike så regn är inget problem. Avons är ett riktigt bra däck och jag skulle lätt rekommendera till alla med en stor HP-cykel.

Efter att ha kommit från en uppsättning premium Dunlop SportSmart 2-däck, förväntade jag mig att Avons skulle kännas som den dåliga relationen. Det gläder mig att kunna säga att detta inte på något sätt är fallet. Dessa Avon är greppvänliga, förutsägbara, snabba att vända in och mycket stabila. Jag kan inte kommentera deras gränser då jag ännu inte hittat gränsen på vägen, men har glatt nått däckkanten, så de inger helt klart gott självförtroende. Jag har inte använt dessa i det våta än, men har ingen anledning att tvivla på deras förmåga. Endast kört 500 mil, så kan inte kommentera livslängden ännu. Jag kommer definitivt att få en uppsättning av dessa på min R1. Jättefint däck!

Avon 3D Ultra är ett fantastiskt däck på väg och bana, greppet är fantastiskt liksom feedback. Fallet i hörn är mycket linjärt och förutsägbart. Jag har låtit dem glida lite på fuktiga vägar och även detta var väldigt förutsägbart och inte det minsta läskigt. De är inte riktigt lika dyra som liknande däck från de stora tillverkarna. Den enda nackdelen är slitagehastigheten, mitt bakdäck är slitet efter 2500 mil, fronten ger ca 4500 mil. Jag skulle vilja prova Supersport eller Extreme men jag tror inte att min bankchef skulle gilla det. Jag cyklar bara för fritidsaktiviteter på väg och ibland på banan och ger min gashand stor frihet, ett lugnare tillvägagångssätt skulle ge bättre körsträcka men om du letar efter lång livslängd är dessa inte för dig.

Köpt i par med en 120/70ZR17 på framsidan. Nu på mitt andra set: första setet var helt och hållet A & B-vägarbete, ett upp 99 % av gångerna i alla väder. Upplevde att de var utmärkta i torrt (kant till kant köra en doddle) och över genomsnittet i vått. Dessa varade cirka 4 500 mil. Den bakre var på hållplatserna, den främre kunde ha gjort kanske 1 000 mil mer.

Det andra setet gick på turné (2 500 miles hittills), med 80 % A & B-vägar, 20 % motorväg. Återigen i alla väder - speciellt en dag var inte långt borta från vattenfallens territorium! Den bakre delen snurrade upp några gånger på motorvägen, men det kan ha berott på att montörerna överpumpade däcken till att börja med.

Det här är de bästa Avon-däcken jag någonsin haft och känns lika kapabla som Michelins som kommer som standard på cykeln. Borde lätt hålla fler mil än första set (förmodligen ner till motorvägsmilen).