Jag köpte dessa däck för ca 8 månader sedan och för ca 30 000 km sedan.

torrt grepp är bra.
våtgrepp är tvivelaktigt, vattenplan några gånger. och jag körde inte ens fort.
feedback är obefintlig. servostyrning? kanske
slitaget är ok, tittar på slitaget vid 30 000 km. Jag tror att det fortfarande har 30% kvar. vilket är ok.
komforten är dålig eller dålig. det är inte det mest bullriga däcket som finns, men det ansågs vara det tysta däcket. Så det borde verkligen vara tystare. min Continental premium contact 2 var mycket mycket tystare.

får det aldrig igen.

annonseras som det tysta däcket.

så frågan skulle vara. är det verkligen tyst?

ja. och nej.

på perfekta ytor är det väldigt tyst. men det kan du förvänta dig av de flesta däck.

på dåliga ytor är det anständigt. det är inte den tystaste (jag tror att en av tidigare Michelins var tystare). det vibrerar ganska mycket på betongvägar.

så det är min uppfattning.

Dessa däck är monterade på de polisbilar som jag kör och jag kör försiktigt men när de är på blåljus betydligt snabbare än de flesta.

Under normal körning tycker jag att däcken är bekväma men samtidigt bullriga. det krävs inte mycket alls för att däcken ska squeeling runt hörn även vid 30 eller 40 mph. De är ok i vått och torrt, men jag skulle inte betygsätta det i närheten av ett prestandadäck.

När jag trycker på bilen tycker jag att det är väldigt lite feedback genom hörnen och det finns definitivt den geléliknande känslan som folk pratar om. återigen mycket bullriga men bibehåller fortfarande en rak linjestabilitet vid 120 mph. hanteringen är förutsägbar men samtidigt förutspår du att du inte kommer att ha så mycket grepp. bromsning är inte den bästa och jag säger att de däcken hindrar mig från att använda bromskraften i bilen till dess fulla potential.

Jag kan inte riktigt uttala mig om livslängd eller bränsleeffektivitet eftersom jag så mycket av min körsträcka på gränsen för grepp klarar sig ganska bra i snö jämfört med andra sommardäck.

Även om de är ett allround anständigt däck skulle jag inte köpa dem för min egen bil och skulle definitivt inte betala den högsta dollarn för dem. för allmän daglig körning är de helt okej förutom lite vägbuller, men detta förvärras av att ha en herrgårdsbil.

Fick de här däcken efter att min mekaniker tjatat och tjatat.

min åsikt?

Jag tycker att de är ett av de bästa däcken jag använt.

Jag kör ganska snabbt på motorvägen. men kör det mesta i stan.

mycket bekvämt, mycket förutsägbart.

Våtgrepp kan vara lite tvivelaktigt (kommer från Michelin Primacy) men på torra vägar är det väldigt bra.

Fick de här däcken efter att ha använt den stackars Yokohama.

Mycket mycket tystare och har bättre komfort.

Hanteringen blev lite lidande. Men jag kör inte sportigt

Bra däck. Behöver mer körning för att bestämma körsträcka

Monterade dessa på min bil i våras.
Har bytt ut dem vid det här laget på grund av att det inte finns roadfeedback och dess extrema matthet. Bilen kändes som en stor fet gelébit.
Jag tror att den geléliknande känslan visar att däcket inte är för säkert om man till exempel måste reagera snabbt för att undvika hinder på vägen.
Aldrig igen. Rekommenderas verkligen inte. Slösa inte dina pengar på dessa däck
Jag har klarat nästan 10 000 km på dessa däck innan jag slutligen ersatte dem för Vredestein Hi-Trac 2 vilket bara är en helomvändning, en extrem förbättring.

OE på "Ford Direct" Mondeo 10 500 miles på klockan. Inga klagomål under de 2 000 milen jag har gjort hittills, men jag kör aldrig mina bilar "till gränsen". Dyrare än AVON ZV5s jag vanligtvis köper men kan inte få dem i storleken + XL. Kommer förmodligen köpa igen

Ett mycket mjukt och bekvämt däck som passar för daglig körning. Den klarar hastigheter över 160 kmh ganska hyfsad, men när jag närmar mig ett skarpt hörn håller jag med den tidigare recensenten om att det ger en "gelé"-känsla som hantering med minimal styrrespons. Jag antar att det inte är ett prestandadäck med tanke på egenskaperna som jag har nämnt.

Sammantaget, okej och det ger ytterligare körsträcka sedan däcket byttes. Kommer jag att köpa det här däcket igen - tror inte det eftersom jag känner att Asymmetric 2 skulle vara ett bättre val och mycket tillfredsställelse på alla områden.

Jag köpte dessa däck för att ersätta de ursprungliga Bridgestone Potenzas som var fabriksmonterade på min Audi A4. Good Year-däcken hade samma specifikation men förvandlade Audin från en skarp hanteringsbil till en som kändes som en gelé på hjul. Att prova olika tryck, från rekommenderat till högre, gav ingen förbättring. Vägkänslan var obefintlig och hanteringen var oförutsägbar i både höga och låga hastigheter. Den enda fördelen var en liten, men märkbar minskning av vägbuller och körning. Jag rekommenderar inte dessa däck på en prestandabil. Har bytt ut dem efter 2 veckor.

Fick alla fyra däcken utbytta mot Goodyear Efficientgrip-däck. Kostade lite men väldigt nöjd med dem. Har inte kört 1000 km på dem än men de är tysta däck och ökar körkomforten.

Genomsnittligt däck, inte för bra inte alltför dåligt i någon aspekt. Jag blev besviken på däckslitaget, bilen är en Mégane 105 2007 så inte särskilt kraftfull och Goodyears höll lika bra som Continentals Premium Contact, ett bättre allrounddäck.
De gav en bättre bränsleförbrukning, kanske 0,2L / 100 Kms. men för mig kompenserar det inte alls förlusten i hantering och det sämre greppet både på torra och våta ytor jämfört med ett icke-eko-däck.

Bra grepp och komfort. Framdäcken slitna efter 15 000 km på min FWD Mondeo zetec tdci 2011.