Köpte nyligen fyra Primacy 4 för att ersätta 4 Dunlop Sport Bluresponse, som var nere på 2 mm på 28 000 miles (45 000 km), permutationer inkluderade. Jag bor i Spanien och jag kör cirka 30 km om dagen från staden till ett industriområde. Mitt andra alternativ var Goodyear Efficientgrip Performance 2, men ett erbjudande för samma pris fick mig att välja Primacys. Jag blev förvånad när jag kollade det initiala djupet på cirka 6,5 mm i mittkanalerna och något mindre, cirka 6,2 mm, i de yttre kanalerna. Jag hoppas bara att de håller längre än de tidigare. De är tillverkade i Polen, vecka 10 och 11, så precis innan denna viruskatastrof.
Bästa däcken för Renault Megane II Break 1.5dCI 105Hp
Förare av Renault Megane II Break 1.5dCI 105Hp har lämnat 15 däckrecensioner på Tyre Reviews och kört 181 390 km i verklig trafik. Alla betygsatta däck är rangordnade nedan, så att du ser vad som faktiskt fungerar på den här bilen.
Den här sidan gäller specifikt Renault Megane II Break 1.5dCI 105Hp. För helheten samlar sidan för Renault Megane 351 recensioner från alla varianter. Alla recensioner för Renault Megane →
- 15ägaromdömen
- 181 390 kmkörda på dem
- 14olika däck betygsatta
- 84%genomsnittligt däckbetyg
De högst betygsatta däcken som passar Renault Megane II Break 1.5dCI 105Hp
Rankningarna ovan kan bara tala om däck som en Renault Megane II Break 1.5dCI 105Hp-förare redan har recenserat. Här är de högst betygsatta däcken vi har som faktiskt tillverkas i de dimensioner förarna kör - 205/55 R16, 205/50 R17 och 195/65 R15 - oavsett om någon här har monterat dem än. De rankas efter TR Score, som bygger på oberoende testresultat och samtliga ägarrecensioner av däcket.
Sommar-däck
Ingen Renault Megane II Break 1.5dCI 105Hp-förare har recenserat ett däck i kategorin Sommar ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 vårt högst betygsatta, med 9,7 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | Renault Megane II Break 1.5dCI 105Hp-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 205/50 R17 | Bli först → |
| 2 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | 205/55 R16, 205/50 R17 | Bli först → |
| 3 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | 205/55 R16 | Bli först → |
| 4 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 5 |
Pirelli Cinturato C3
|
9,4 | 205/55 R16 | Bli först → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 4
|
9,3 | 205/55 R16, 205/50 R17 | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa sommardäck →
Hela säsongen-däck
Ingen Renault Megane II Break 1.5dCI 105Hp-förare har recenserat ett däck i kategorin Hela säsongen ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Pirelli Cinturato All Season SF3 vårt högst betygsatta, med 9,6 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | Renault Megane II Break 1.5dCI 105Hp-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | 205/55 R16, 205/50 R17 | Bli först → |
| 2 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 3 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 4 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 205/55 R16, 195/65 R15 | Bli först → |
| 5 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | 205/55 R16, 205/50 R17 | Bli först → |
| 6 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa året-runt-däck → Testvinnare: Goodyear Vector All Season 4
Vinter-däck
Ingen Renault Megane II Break 1.5dCI 105Hp-förare har recenserat ett däck i kategorin Vinter ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Goodyear UltraGrip Performance 3 vårt högst betygsatta, med 9,5 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | Renault Megane II Break 1.5dCI 105Hp-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 2 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 3 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | 205/55 R16, 205/50 R17 | Bli först → |
| 4 |
Goodyear UltraGrip 9+
|
9,4 | 205/55 R16, 195/65 R15 | Bli först → |
| 5 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | 205/55 R16, 205/50 R17 | Bli först → |
| 6 |
Kumho WinterCraft WP52+
|
9,3 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa vinterdäck → Testvinnare: Goodyear UltraGrip Performance 3
Passformen kommer från varje däcks lista över tillverkade dimensioner, och dimensionerna är de som förarna angav när de recenserade. Kontrollera dimension, lastindex och hastighetsindex på din egen bils dekal innan du köper - en dimension som en tidigare ägare körde är inte alltid den bilen lämnade fabriken med.
Alla däck som recenserats på Renault Megane II Break 1.5dCI 105Hp
Hela registret, inklusive utgångna däck och däck med för få recensioner för att rankas, ordnat efter mängden underlag. Ytterligare 13 däck har en enda recension vardera; de räknas in i totalsiffrorna men listas inte.
| Däck | Säsong | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka |
|---|---|---|---|---|
| Continental WinterContact TS 860 Ersatt av Continental WinterContact TS 870 | Vinter | 83% | 2 | 20 036 km |
Däckdimensioner som Renault Megane II Break 1.5dCI 105Hp-förare kör med
Dimensionerna som monterats i recensionerna på den här sidan. Var och en leder till de högst betygsatta däcken i den dimensionen, för alla bilar.
Vad Renault Megane II Break 1.5dCI 105Hp-förare säger
De senaste förarrecensionerna från den här bilen, med deras egna ord.
Har kört dem i 2 vintrar i ca 14000 km-8700 mil. Gänga kvar är 5mm, så till en vinter till. Körningen är bra, som ny var det lite svängningar i kurvorna, nu är det bra,,, bra på snö, speciellt bra på blöt väg. Kommer att köpa igen även om jag tycker att slitaget är genomsnittligt.
Kör nu med denna uppsättning däck och mycket nöjd med dem.
Ännu ingen syn på slitage men det verkar vara bra.
Hade några kontinentala förut och dessa är lika men billigare, även mina tankar är att de är mindre bullriga än de kontinentala jag hade tidigare.
Ännu ingen syn på slitage men det verkar vara bra.
Hade några kontinentala förut och dessa är lika men billigare, även mina tankar är att de är mindre bullriga än de kontinentala jag hade tidigare.
Älskade däcket tills jag mätte det efter vintern, på 6000 kilometer sjönk profilen av däcket 4 milimeter. Det var sant att det var en varm vinter med hälften av kilometerna på motorvägen. Jag beräknar att däcket kommer att fungera för ytterligare en vinter. Däcket är suveränt i alla förhållanden, blött, snö, men slits väldigt snabbt.
torrt grepp var bra när jag fick dem till rätt tryck, däcket tappar lite luft under en månad men det större problemet är bensinbutikers lufttrycksservice, de varierar från plats till plats, fick dem till slut till 2,4bar och det förändrar åkturen ,,,
våtgrepp är bra men lite nervöst, som mannen sa före mig "när du lär dig gränserna för däcket installerar de mycket självförtroende", och det du bör tänka på är att jag bor i ett kallt område (15-20 celsius i sommarregnet) med mycket kurvig väg och jag läste någon gång "de gillar att vara heta",,,
den dåliga - ingen made in county, spec
-lite däcktryck tappar under en månad
det goda - litet slitage
- skjuts upp till topphastigheter regelbundet på motorväg, endast i vått tillstånd behöver de reserv (ca 100-130 km/h)
våtgrepp är bra men lite nervöst, som mannen sa före mig "när du lär dig gränserna för däcket installerar de mycket självförtroende", och det du bör tänka på är att jag bor i ett kallt område (15-20 celsius i sommarregnet) med mycket kurvig väg och jag läste någon gång "de gillar att vara heta",,,
den dåliga - ingen made in county, spec
-lite däcktryck tappar under en månad
det goda - litet slitage
- skjuts upp till topphastigheter regelbundet på motorväg, endast i vått tillstånd behöver de reserv (ca 100-130 km/h)
Jag hade en uppsättning av dessa på min Megane II, fick en hel del 40 000 miles från dem, så imponerad av dem, jag har monterat dem på min reverse trike, som accelererar från 0-60 på 3,5 sekunder, och kurvor med 1,4 lateral G, dessa däck är lysande, kanske inte lika bra i vått tillstånd, men verkligen inte så illa alls, jag kände mig säker i ett hörn vått eller torrt. Vanligtvis sakta ner farten för kurvor vilka däck du än använder, det är bara sunt förnuft.......
Efter att ha läst många recensioner valde jag att köpa Nexen, och jag är helnöjd. Efter att ha kört 1000 km är däcket precis vad vi letade efter, ett däck men inte för mjukt, bekvämt, inget ljud och vi skapar inga överraskningar, särskilt i vått tillstånd. Hade tidigare en SV308 West Lake och skillnaden är enorm. Värdet för pengarna är verkligen enormt.
Nåväl, efter 2 uppsättningar av Contis PremiumContact är detta mina första Toyos. För nu har jag passerat 1000 km och måste säga att våtgrepp är utmärkt, eftersom jag bor i en region med kraftigt regn är detta väldigt viktigt för mig. Torrgrepp är också utmärkt. Det enda jag märkte är att de är lite för bullriga, men det kanske är för att de är nya...
Ett mycket balanserat däck och mycket bra för hennes pris. Det enda som inte gillar dem är våtgreppet...Jag tappar självförtroendet med dessa däck när vägen är blöt, men i resten är allt ok. Livstiden är också mycket bra och tänk på att jag använder dessa däck i Rumänien där vägarna inte alls är bra...
Genomsnittligt däck, inte för bra inte alltför dåligt i någon aspekt. Jag blev besviken på däckslitaget, bilen är en Mégane 105 2007 så inte särskilt kraftfull och Goodyears höll lika bra som Continentals Premium Contact, ett bättre allrounddäck.
De gav en bättre bränsleförbrukning, kanske 0,2L / 100 Kms. men för mig kompenserar det inte alls förlusten i hantering och det sämre greppet både på torra och våta ytor jämfört med ett icke-eko-däck.
De gav en bättre bränsleförbrukning, kanske 0,2L / 100 Kms. men för mig kompenserar det inte alls förlusten i hantering och det sämre greppet både på torra och våta ytor jämfört med ett icke-eko-däck.
Kör du en Renault Megane II Break 1.5dCI 105Hp?
Recensera dina däck och hjälp nästa ägare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje recension på den här sidan kommer från en förare som tog sig dem.
Varifrån dessa data kommer
Varje betyg på den här sidan har skickats in av en förare via recensionsformuläret på sajten, med bil, däck, dimension och körd sträcka. Recensioner granskas för hand före publicering, och sidan byggs om automatiskt när nya kommer in.
Om TR Score
Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och hela mängden ägarrecensioner, så att du kan stämma av en bilspecifik rankning mot det bredare underlaget.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.