mycket bra komfort för run flat däck, mycket bra grepp på vått och torrt. Skulle köpa dem igen

nyligen monterad på en Audi A4 1.8T quattro. Med nästan 3 500 km på månadsbasis (10 000 km tll nu) de flesta av dem på den nationella motorvägen E95 i Grekland är jag extremt nöjd. ESP aktiveras mycket sällan.

Jag monterade fyra av dessa däck på min Civic.e ganska bra med tanke på att de var Run Continentals var ganska bra med tanke på att de var Runflats men förbättringen är natt och dag. Bridgestone Driveguards är 100 % bättre.
Jag har alltid kämpat med runflats för just den här bilmodellen, körningen på standard Type S civic är ganska hård och lite thrashy, i kombination med runflats gjorde detta körningen ännu mer hård och thrashig. I kombination med det faktum att civicen använder ovanligt höga däcktryck (33psi) kan runflats vara lite jobbigt att köra på. När jag bytte till drivskydden gjorde det bilen till ett riktigt nöje att köra på igen. Vägbuller minskade märkbart, greppet på vått underlag är så mycket bättre än Continentals. Det finns inget spårspår längre, bilen mår så mycket bättre vid kraftiga körningar och på motorvägen drönar bilen inte längre. Jag tycker att Runflat-tekniken verkligen har mognat nu. Detta är den första uppsättningen runflats som är lika bra om inte lite bättre än premium standarddäck. Jag säger inte att de är bandagsdäck eller racingdäck men för en bra blandning av pigg körning är de några av de bästa pengarna kan köpas.

Eftersom jag kör mycket motorväg trodde jag att dessa skulle vara ett perfekt punkteringsskydd. De hanterades bra under alla förhållanden (förutom snö, men många gör det inte). Tyvärr höll däcken ca 10 000 mil och hade slitna på den bakre innerkanten ner till under 1 mm med sladd som visades ! Mot slutet av deras liv (ca 5 mm) hade hanteringen av bilen förändrats helt, "spårvägsfoder", vandra och dåligt grepp. Jag är mycket besviken över livslängden för dessa däck (min fabriksmonterade Yokohamas varade nästan 30 000 miles). Bra när den är ny, dålig när den är sliten. Inte värt de extra pengarna enligt min mening.

Bra grepp men fruktansvärd ljudåterkoppling och 9k miles slitage är galet dåligt ..

Dessa ersatte 4 slitna Potenzas och kändes genast lite mjukare och märkbart tystare. De är inte sportdäck, men, som andra har sagt, 99% av tiden är det inte relevant. Så i allmänhet är de OK, men när vintern har satt in känns de skitiga eftersom temperaturerna har blivit närmare noll. I dagens snö var de ganska oroliga. Jag lämnade precis tillbaka en artighetsbil med Potenzas på och de kändes bättre än Drive Guards i det isiga slasket. Visserligen är båda sommardäck, men vinterhanteringen skulle avskräcka mig från att köpa igen, även om jag förmodligen sparade runt 20 pund per däck.

Jag har precis ersatt Contisports med DriveGuards, som är mycket tystare och bekvämare. Det är inte så stor skillnad i känsla, och de officiella greppsiffrorna är bra. Jag får se hur snabbt de bär, men jag är inte så besvärad eftersom de inte är så dyra.

Bytte ut Bridgestone S001 RFT på min BMW 120d för dessa DriveGuard däck fram (ej tillgängligt för bak - 35 profil). Wow, vilken skillnad. S001:orna var gjorda av betong. Dessa är tystare och absorberar bristerna i vägen så mycket bättre. Så mycket bekvämare.
Som en sidoanteckning satte jag ett par Good Year F1 Asym 2 RFT på baksidan en liten stund efter, och dessa är mycket bekvämare än S001s också.

Den enda nackdelen med dessa däck är att de är touring-däck, inte högpresterande däck. För att vara ärlig kan du inte riktigt säga om du inte har kört båda dock. Ja, S001:orna svarar något snabbare, men jag skulle inte säga att de var mer gripande. Så för den 1% av tiden du får en blåsig B-väg utan trafik på den, skulle jag gå med S001s. Men för de andra 99% av tiden svarar DriveGuards om du håller fast vid en RFT. Du kommer ärligt talat inte att märka det om du inte kör den här på en bana.

Sätt 2 nya Driveguard på baksidan av BMW E90 förra året. Kört 10 000 mil och båda är nu slitna till under laglig gräns. Min körstil är inte överdriven - faktiskt, ett annat däck, som fanns på bilen när jag köpte den för två år sedan, är ett budgetmärke och har fortfarande mer slitbana på sig än dessa Bridgestones! Mycket nedslående.

Beställde dessa däck som ersättning run flat. Jämfört i pris med fabriksspecifikationen för Pirelli var varje däck 10 pund styck mindre. Det fanns också en cashback-kampanj på 40 pund för ett par, så det var helt enkelt. Däckmontörerna ringde sedan för att meddela att däcket inte var BMW-godkänt. Jag kollade detta med Bridgestone som bekräftade att den inte var "stjärna" klassad som inte helt testad med BMW. SÅ de slutliga EU-betygen kanske inte är korrekta. Dessa fick betyget A för vått vilket jag kan bekräfta är korrekt och C för slitage och 70DB för buller. Jag tog risken och den skiljer sig så mycket från Pirelli P7. Mycket mindre vägbuller. Däcket är XL och som sådan ser väggen tjock ut och sticker ut som en hot rod. Slitage kan jag inte kommentera, efter 1000 miles ingen notis i slitage. När du hanterar känner du mindre stötar så feedbacken är något mindre men komforten har förbättrats mycket även på motorvägar. Jag tycker att Bridgestone borde få det stjärnbetyg eftersom inget annat däck på marknaden presterar lika bra.

Ok jag har varit med om många däck på min tid. Letade efter liknande deive till uni royals regnsport och jag har hittat det!. Dessa däck är verkligen fantastiska att köra med och jag tror att jag har hittat mitt däck för livet. Det våta greppet är skrämmande greppande och du kommer aldrig att sladda! Dessutom är de run flats och därför blir jag inte lurad om eller när jag får en punktering. Jag kan planera i förväg med run flats och beställa in däck och inte bli pressad att köpa som med vanliga däck. Tummen upp brosten!

Hade dessa på från bridgestone re050a1 och continentals.
Contis var fantastiska men användes extremt snabbt (varade i 4 månader)

Re050a1 är inget dåligt däck alls så var intresserad av att testa drivskyddet.
Har bara kört ca 500 mil på dem. Så långt så bra, håller vägen bra men inte lika bra som kontinentala (kanske tiden kommer att utvisa), förvånansvärt bekväm för en lägenhet och kan säga en ljudreducering.
Sammantaget mycket nöjd.