Däcken har bra grepp i alla förhållanden, blöta, torra, kalla och varma, även efter 25000 miles har däcken fortfarande en bra del av mönstret kvar och har fortfarande fantastisk dragkraft. All min körning har varit "dynamisk" körning (hård acceleration, hårda kurvor, hårda inbromsningar) och de har hållit bra utan problem. Endast ett av däcken har utvecklat ett fel nyligen (jag bromsar inte vid hål i vägen, eller något egentligen, jag kör bara över allt).
Bästa däcken för BMW 318D
Förare av BMW 318D har lämnat 62 däckrecensioner på Tyre Reviews och kört 1 466 854 km i verklig trafik. Alla betygsatta däck är rangordnade nedan, så att du ser vad som faktiskt fungerar på den här bilen. Siffrorna omfattar 1 318D-varianter, listade längre ner.
- 62ägaromdömen
- 1 466 854 kmkörda på dem
- 50olika däck betygsatta
- 78%genomsnittligt däckbetyg
Snabba svaret
| Säsong | Ägarnas val | Förarbetyg | Vårt kategoritest |
|---|---|---|---|
| Sommar | Pirelli CINTURATO P7 8,4 Aktuell version: Pirelli Cinturato C3 | 86% från 3 recensioner | Bästa sommardäck |
Högsta viktade förarbetyg från BMW 318D-förare. Fullständiga rankningar och underlaget finns nedan.
De högst betygsatta däcken för BMW 318D
Betygsatta enbart av bilens förare. Ett däck behöver minst 3 recensioner från BMW 318D för att rankas; ordningen viktar betyget efter antalet recensioner, så en enda lyrisk recension kan inte toppa en tabell.
Sommar-däck
Det högst betygsatta däcket i kategorin Sommar för BMW 318D är Pirelli CINTURATO P7 - 86% från 3 förarrecensioner över 11 265 km. Det aktuella däcket i den serien är numera Pirelli Cinturato C3.
| # | Däck | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli CINTURATO P7
Ersatt av Pirelli Cinturato C3
|
86% | 3 | 11 265 km | 8,4 |
| 2 |
Bridgestone Potenza RE050A Run Flat
|
56% | 4 | 109 435 km | 4,6 |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa sommardäck →
TR Score är däckets samlade betyg på Tyre Reviews av 10, byggt på oberoende testresultat och samtliga ägarrecensioner av däcket - inte bara de från den här bilen. Kolumnen med förarbetyg gäller enbart den här bilen.
De högst betygsatta däcken som passar BMW 318D
Rankningarna ovan kan bara tala om däck som en BMW 318D-förare redan har recenserat. Här är de högst betygsatta däcken vi har som faktiskt tillverkas i de dimensioner förarna kör - 225/45 R17, 205/55 R16, 225/50 R17 och 255/40 R17 - oavsett om någon här har monterat dem än. De rankas efter TR Score, som bygger på oberoende testresultat och samtliga ägarrecensioner av däcket.
Sommar-däck
Det högst betygsatta däcket i kategorin Sommar i den här bilens dimensioner är Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, med 9,7 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | BMW 318D-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 225/45 R17, 225/50 R17 | 1 |
| 2 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | 225/45 R17, 205/55 R16, 225/50 R17 | 1 |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | 225/45 R17, 205/55 R16, 225/50 R17 | 1 |
| 4 |
Pirelli Cinturato C3
|
9,4 | 225/45 R17, 205/55 R16, 225/50 R17 | 1 |
| 5 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | 225/45 R17, 205/55 R16, 225/50 R17 | Bli först → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | 225/45 R17, 225/50 R17 | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa sommardäck →
Hela säsongen-däck
Ingen BMW 318D-förare har recenserat ett däck i kategorin Hela säsongen ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Pirelli Cinturato All Season SF3 vårt högst betygsatta, med 9,6 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | BMW 318D-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | 225/45 R17, 205/55 R16, 225/50 R17 | Bli först → |
| 2 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | 225/45 R17, 205/55 R16, 225/50 R17 | Bli först → |
| 3 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 225/45 R17, 205/55 R16, 225/50 R17 | Bli först → |
| 4 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | 225/45 R17, 205/55 R16, 225/50 R17 | Bli först → |
| 5 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | 225/45 R17, 205/55 R16, 225/50 R17 | Bli först → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport All Season 4
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa året-runt-däck → Testvinnare: Goodyear Vector All Season 4
Vinter-däck
Ingen BMW 318D-förare har recenserat ett däck i kategorin Vinter ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Hankook Winter I*cept Evo 4 vårt högst betygsatta, med 9,6 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | BMW 318D-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | 255/40 R17 | Bli först → |
| 2 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | 225/45 R17, 205/55 R16, 225/50 R17 | Bli först → |
| 3 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 225/45 R17, 205/55 R16, 225/50 R17 | Bli först → |
| 4 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 225/50 R17 | Bli först → |
| 5 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | 225/45 R17, 205/55 R16, 225/50 R17 | Bli först → |
| 6 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | 225/45 R17, 205/55 R16, 225/50 R17 | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa vinterdäck → Testvinnare: Goodyear UltraGrip Performance 3
Passformen kommer från varje däcks lista över tillverkade dimensioner, och dimensionerna är de som förarna angav när de recenserade. Kontrollera dimension, lastindex och hastighetsindex på din egen bils dekal innan du köper - en dimension som en tidigare ägare körde är inte alltid den bilen lämnade fabriken med.
Hur länge håller däcken på en BMW 318D?
I 11 recensioner vid livslängdens slut från förare av BMW 318D var en typisk däckuppsättning utsliten efter 40 234 km. Hälften av alla utslitna uppsättningar höll mellan 20 921 km och 52 947 km.
Sträckorna rapporteras av förarna själva, vars recension markerade däcken som utslitna; siffrorna är medianer, så en enstaka avvikande rapport kan inte flytta dem.
Alla däck som recenserats på BMW 318D
Hela registret, inklusive utgångna däck och däck med för få recensioner för att rankas, ordnat efter mängden underlag. Ytterligare 41 däck har en enda recension vardera; de räknas in i totalsiffrorna men listas inte.
| Däck | Säsong | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka |
|---|---|---|---|---|
| Bridgestone Potenza RE050A Run Flat | Sommar | 56% | 4 | 109 435 km |
| Pirelli CINTURATO P7 Ersatt av Pirelli Cinturato C3 | Sommar | 86% | 3 | 11 265 km |
| Continental EcoContact 7 | Sommar | 92% | 2 | 45 062 km |
| Michelin Primacy 3 Ersatt av Michelin Primacy 5 | Sommar | 87% | 2 | 80 467 km |
| Nexen N Fera SU4 | Sommar | 87% | 2 | 43 452 km |
| Bridgestone Turanza ER300 RFT | Sommar | 80% | 2 | 112 654 km |
| Vredestein Ultrac Sessanta Ersatt av Vredestein Ultrac Pro | Sommar | 79% | 2 | 64 374 km |
| Hankook Ventus Prime 4 | Sommar | 71% | 2 | 35 405 km |
| Bridgestone Potenza S001 RFT | Sommar | 55% | 2 | 24 140 km |
Däckdimensioner som BMW 318D-förare kör med
Dimensionerna som monterats i recensionerna på den här sidan. Var och en leder till de högst betygsatta däcken i den dimensionen, för alla bilar.
BMW 318D-varianter med egna sidor
De här utförandena och karosserna har egna sidor. Deras recensioner är redan medräknade i rankningarna ovan.
Vad BMW 318D-förare säger
De senaste förarrecensionerna från den här bilen, med deras egna ord.
Satte dem på BMW E91 LCI bakhjulsdrift. Just nu är det vår i Kroatien så temperaturerna går ner (5,6 grader) och upp (25 grader). Har kört dem hårt på öppen väg och i stadsrusning. Första intrycket - komforten. Andra intrycket - mängden grepp. Jag är klistrad till vägen. Jag hoppas att den här versionen (Evo) håller längre än Potenza Sport. Jag återkommer med en ny recension i slutet av deras livslängd. 10/10 erfarenhet. Jag ville ha F1 Eagle Asymetric 6 men produktionen är långsam nuförtiden och de fanns inte tillgängliga. Detta var mitt andrahandsval.
Jag kan jämföra dessa däck med de jag tidigare hade på bilen, Gislaved Ultra Speed 2 och Pirelli Pzero Nero GT. Continental har sina svagheter, nämligen att sidoväggen är väldigt mjuk. Jag kör dagligen bilen jag har dessa på och de är fantastiska för allroundkörning, men när jag vill kasta bilen i några kurvor kan jag känna att sidoväggen börjar böjas när jag kör in i en kurva. Den har otroligt bra grepp i kurvorna och i en rak linje kan jag inte ens få antispinnlampan att tändas. De är väldigt bra för daglig körning och tillfällig sportig helgkörning. Böjligheten på sidoväggen är något man vänjer sig vid, så det är inte ett problem. I regn är de otroligt bra, jag körde bilen i regnet lika fort som jag körde den när det var torrt och jag kände ingen skillnad, väldigt förtroendeingivande. Skulle definitivt rekommendera detta däck till alla. Slitagemässigt tyckte jag att det var väldigt bra. På Gislaved märkte jag lite narvning efter två år och greppet började gradvis avta. Pirelli-däcken var bra, men inte i närheten av Continental. Av de tre är Continental uppenbart bäst. På de andra däcken fanns det också en skillnad i grepp mellan kalla och varma däck, men på Conti kunde jag inte hitta den skillnaden i grepp.
Det första man märker med det här däcket är ljudet. Det är det mest högljudda däcket (från 0 till 60 km/h) någonsin, enligt mig. Det förändrar hela körkänslan. Komforten är okej, slitaget är bra för tillfället. Körde dem på nysnö uppför backar till berg, allt var bra. Å andra sidan är det inte bra i kallt och vått underlag. ABS-bromsningen i nedförsbackar tänds för mycket. Skulle inte köpa det igen.
Framför allt är åkkomforten och styrresponsen på torra vägar, parkering eller lämna garaget mycket bra. Filbyte är också trevligt, men inte lika exakt som Michelin Sport. De är inte särskilt bullriga däck, men beroende på vägens skick kan vi säga att de är anmärkningsvärda, de har inga svaga punkter.
De är bra däck och för pengarna är de fantastiska, men komforten är dålig.
Bra däck jämfört med michelin alipin 5. Båda däcken fungerade perfekt under 2 säsonger, men jag rekommenderar inte att använda dem under den tredje säsongen. Jag rekommenderar dessa däck. Pris och kvalitet är mycket bra.
De första två åren av att använda greppet var bra på vått och torrt underlag. Efter 2 år är greppet på vått mycket dåligt. Däcken ändrar snabbt kvalitet efter 20 000 km vilket inte är normalt för mig. Före detta däck använde jag Pireli P7 som har mycket bättre prestanda efter två års användning.
2 vintrar på dem, inte särskilt mycket snö under de 2 vintrarna men jag provade dem i mitten av livet på en montuain under en snöstorm på gång på RWD-bil och jag tog mig utan problem till toppen. Det största klagomålet är slitaget på dem. 3:e vintern blir min sista med detta set.
Mycket nöjd med torrhantering, inte dålig på våthantering. Runt 10 grader blir de väldigt hårda och tappar allt grepp om det "kyla" och blöta. Bortsett från det, 6 månader på dem, cirka 10 000 km, kör RWD med cirka 200 hk, bor i Kroatien (mycket torra och varma somrar) är jag mycket nöjd med prisklassen och kvaliteten. Jag skulle av dem igen.
Kör du en BMW 318D?
Recensera dina däck och hjälp nästa ägare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje recension på den här sidan kommer från en förare som tog sig dem.
Varifrån dessa data kommer
Varje betyg på den här sidan har skickats in av en förare via recensionsformuläret på sajten, med bil, däck, dimension och körd sträcka. Recensioner granskas för hand före publicering, och sidan byggs om automatiskt när nya kommer in.
Om TR Score
Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och hela mängden ägarrecensioner, så att du kan stämma av en bilspecifik rankning mot det bredare underlaget.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.