Bästa däcken för Honda Civic Type S 2.2 i CDTi

Förutsägbar hantering i hög fart på torrt underlag, pressa inte däcket i vått eller snöigt, stanna hemma, du kommer inte långt med dessa däck

Däcken förändrade bilens grepp och väghållning från det ögonblick jag köpte dem. Det kändes mer engagerande och roligt att köra. Bergskörning blev mer fotvänlig och bilen inbjöd en att rulla i högre takt. Bromsning och acceleration förbättrades också. Den enda nackdelen var (kommer från Hankook) att prestandan på vått underlag var lite sämre. Inte ett problem, bara värst. Och vattenplaning skedde snabbare än med Hankook, annars fantastiska däck. Men eftersom jag bor i Spanien bryr jag mig inte det minsta om avvägningen.

Använd i 9 år från ny. Skulle inte ändra eftersom jag nu har 127k på bilen. Få i genomsnitt 28k på fronter och jag gillar att köra fort

Jag har haft Michelin pilot sport 4 på min civic 2.2 diesel ända sedan jag ägde bilen. Bilen har ommappats och jag tycker om att köra på krokiga vägar. Jag märker att i väta tappar michelinerna greppet och det slutar med att bilen blir understyrd. Inget man kan förvänta sig av michelins med minst 5 mm slitbana på dem. Jag monterade dessa Goodyear Eagle F1 asymmetriska 5:or på framhjulen, jag valde den extra lastversionen eftersom civic 2.2 är en ganska tung bil. direkt kunde jag se en enorm skillnad i grepp och hantering. Mycket mindre kroppsrullning än tidigare och mycket mer grepp i vått tillstånd jämfört med michelinerna. Riktigt imponerad av dessa Goodyears. Ljudnivån är inte alls dålig. kanske lite tystare än michelinerna. Har inte märkt någon skillnad i bränsleekonomi med tanke på Har en tung fot. Överlag bra däck och kommer definitivt att köpa igen.

Köpte 4 av dessa budgetdäck efter att ha läst olika recensioner och mycket glad att jag gjorde det, mycket förvånad över komforten och betydligt tystare gång än mina tidigare Bridgestone-försök. Greppet verkar väldigt bra men har inte riktigt gett dem någon hårdkörning som sådan ännu, kan heller inte riktigt kommentera slitage än. Sammantaget är jag mycket mycket imponerad för kostnaden och skulle definitivt rekommendera till 100%.
De viktigaste punkterna hittills som jag har märkt är att de är betydligt tystare och en bekvämare åktur än Bridgestones, mindre stötljud på grövre vägytor och har till synes inte heller offrat greppet.

Förvånansvärt dåligt i blöta förhållanden. Även på bara en blöt väg efter regnet gled dessa runt. En stor rondell där jag brukade åka runt i 48 mph bara begränsad av sido-g-kraftens komfort, dessa däck gled ut i 44 mph. Var bekymrad över dem så jag gick ut igen på egen hand för att se om det var en engångsföreteelse och varje kurva som togs i lite hastighet (på den våta vägen) ledde till att däcken halkade ut betydligt. Min fru har kört dem på en regnig motorväg i sina mer stillsamma hastigheter och var tvungen att klara av att bakdelen glider runt mycket (negativa man poäng för mig!)

Perfekt för att öva på din överstyrningskontroll! Men när du är klar, gå direkt till ett garage för att få ordentliga däck!

Mycket farligt i väta.

Fantastiska däck den här..Bridgestone fantastisk ny modell T005,mycket bra hantering.Utmärkt på vått underlag,även
på torr bra, komfort bra.

Jag monterade fyra av dessa däck på min Civic.e ganska bra med tanke på att de var Run Continentals var ganska bra med tanke på att de var Runflats men förbättringen är natt och dag. Bridgestone Driveguards är 100 % bättre.
Jag har alltid kämpat med runflats för just den här bilmodellen, körningen på standard Type S civic är ganska hård och lite thrashy, i kombination med runflats gjorde detta körningen ännu mer hård och thrashig. I kombination med det faktum att civicen använder ovanligt höga däcktryck (33psi) kan runflats vara lite jobbigt att köra på. När jag bytte till drivskydden gjorde det bilen till ett riktigt nöje att köra på igen. Vägbuller minskade märkbart, greppet på vått underlag är så mycket bättre än Continentals. Det finns inget spårspår längre, bilen mår så mycket bättre vid kraftiga körningar och på motorvägen drönar bilen inte längre. Jag tycker att Runflat-tekniken verkligen har mognat nu. Detta är den första uppsättningen runflats som är lika bra om inte lite bättre än premium standarddäck. Jag säger inte att de är bandagsdäck eller racingdäck men för en bra blandning av pigg körning är de några av de bästa pengarna kan köpas.

Försvinner inom 15 000 mil. Men det är bra, det beror på att den är gjord av väldigt bra gummi. Det håller sig mycket bättre på vägen än mina Pirelli vinterdäck, för dem betalade jag nästan dubbelt så mycket. UTMÄRKT i djup snö och lerig snö. På kalla och torra vägar kan du känna att däcket är gjord av kvalitetsgummiblandningar eftersom det inte slperar alls. Jag älskar det och mina nästa däck kommer alla att vara från detta märke, förhoppningsvis är deras sommardäck lika bra som deras vinterdäck.

DE VÄRSTA DÄCK JAG NÅGONSIN HAFT!

Det är min 20:e uppsättning däck (den 7:e av snödäck) på olika bilar, mest på Civic EG6, och jag måste säga att detta är det första som verkligen får mig att känna rädslan att köra min faktiska Civic FN3.
2 säsonger, 20000 km, och ser nästan ut som ny, verkar vara gjorda av teflon.
Om du hatar någon, föreslå honom detta däck!
Jag hade andra snödäck som inte var så bra på snö, men jag tror att dessa är riktigt farliga även på torra och särskilt våta vägar, vilket gör att det behövs konstant korrigering av styrningen även för att gå rakt på torr väg, utan att ge någon feedback, och det här är så tröttsamt på långa motorvägsresor.