Jag kör audi tt 2.0 tfsi FWD. Detta däck ska vara uppvärmt så du bör åka minst 15 km innan du får bästa prestanda. därför är detta däck olämpligt för korta turer. när det är kallt är det det sämsta däcket jag någonsin använt. Det är inte bara för hårt utan det är också för kraftigare däck. Jag rekommenderar inte dessa däck.

Komfort och prestanda, greppvänliga däck och mer bekväma jämfört med vanliga Potenza RE050. Jag har redan sänkt bilen med teinfjädrar och bilstein prestandadämpare, och dessa däck på 18 fälgar går fortfarande bra

andra set nu, 06 accord euro, fruns bil, förtroendeingivande i det våta och låter dig sträcka benen på Hondas i det torra, äpplen för äpplen, mycket svårt att slå. bra sidogrepp, säkert i vått tillstånd (FNQ.

Riktigt bra däck, fin uppföljning från re050a.
Torrt grepp är riktigt bra, men det saknas lite grepp över yokohama parada spec 2.
Våtgrepp är riktigt bra. De beter sig bra på spår.
Man mår väldigt bra när överstyrning/understyrning kommer. De kommer att skrika lite. Köper dem igen till min dialybil.
Däcken är tunga jämfört med andra märken.
De slits inte snabbt, just nu körde jag 6000km på dem och de ser ut som nya

Svårt att betygsätta däck då det inte är så att du provar flera märken varje vecka och koncentrerar dig på de intrikata skillnaderna. Som sagt, jag satte dessa på en 210bhp MINI Cooper S och kan inte riktigt klandra dem för prisklassen. Torrgrepp är utmärkt, våtgrepp är imponerande och mycket bättre än Falkens jag körde tidigare, och feedback från väg är också bra. De är inte för högljudda, men jag kan inte kommentera slitage ännu eftersom jag bara har haft dem i ett par månader. Om jag letade efter ett däck i samma prisklass igen skulle jag köpa dem, men kommer förmodligen att betala mer och satsa på ett snabbare väg/ban-däck.

Torrt grepp är fantastiskt! Väggreppet i vått tillstånd är enastående och bara glida en gång vid kurvtagning i mycket hög hastighet, men greppet återställs mycket snart. Hittills kört 6000km och slitaget är ca 1mm så jag tror det är över genomsnittet. Överlag mycket enastående däck jämfört med utbytt michelin energisparare! Rekommenderas definitivt om du gillar att köra entusiasm!

Jag har en 2000 Ford Laser - 195/55/R15. Jag fick alla fyra på nya fälgar efter att ha haft de smala lagerdäcken. De har hållit i 3 år och drygt 60K och har precis kommit till den punkten att jag behöver handla nya. Hade bara hjulinställning när jag fick dem, så det är förvånande att de har hållit så här länge. Kontrollera alltid däcktrycket varannan vecka. Jag föredrar 36psi över de rekommenderade 32psi. Det ger mig en vassare körning och jag känner inte eftersläpningen i kurvorna som jag gör med det lägre trycket. De är fantastiska i både vått och torrt. Sticky som fan i båda förhållanden att jag tenderar att ta kurvor i snabbare hastighet med 100% förtroende för däcken, och de har inte svikit mig en enda gång med detta.
De är sportdäck så de är mjukare och de är inte tänkta att hålla lika länge eller ge dig lika bra ekonomi eller vara supertysta med vägbuller, MEN jag är väldigt nöjd med att de med min bil har hållit så länge, min hwy economy är 38-42 mpg med luftkonditionering på, och vägbuller är inte utöver det vanliga (tillräckligt tyst för att ha en konversation. Med det sagt beror det mycket på din bilkonstruktion kontra däck, min bil kommer att vara bullrigare än mina bröder 2008 Honda Accord Euro som kör samma däck)
Jag har ägt Maxxis, yokis & supercats (aldrig någonsin, aldrig mer supercat) tidigare och det här är de första sportdäcken jag har haft på någon av mina bilar och det är väl värt pengarna jag spenderade. Dessa RE002 har varit de bästa däcken jag har ägt, de billigaste jag någonsin köpt däck för (tack costco) och de längsta jag har haft en lång mil.
Rekommenderas varmt. speciellt för en FWD medium bil

Bästa däcken jag hade i dessa storlekar. Bra axlar, vilket gör kurvtagning mycket bra i torrt och vått. Mycket tyst. Kommer säkert att köpa igen.

Bättre grepp och feedback i vått och torrt än RE050A som den ersätter och en touch mer torrfokuserad än S001. Deras sidoväggar är ganska solida och de är inte det lättaste däcket även om de är ganska tysta och bekväma, med kompatibel slitbana. Om komfort, i motsats till kontroll, är din högsta prioritet så kanske Adrenalin RE002 inte är perfekt för dig (prova en Turanza eller något från Continental istället.) De kan kännas lite squishy när den först monteras, men det försvinner inom några få hundra mil och då är de förtroendeingivande. I en S2000 i torra förhållanden är det väldigt svårt att hitta sina gränser på vägen. Rekommenderas starkt för sportig körning i alla väder (men inte is och snö).

Utmärkt grepp i vått och torrt, jag tenderar att köra snabbt och med bilen chippad och satte 170 hk genom framhjulen brukade de tidigare falken eco-körningarna tappa greppet. Inga sådana problem med adrenalinet, traction control-lampan blinkar inte längre konstant åt mig! Däcken är också anmärkningsvärt tysta och bekväma. Jag kan inte kommentera slitage ännu men än så länge väldigt nöjd och kommer att köpa igen, rekommenderas.

Köpte dessa fantastiska däck i juli 2014

allt jag kan säga är wow.. Jag kan köra pigg när det regnar. Torrt grepp? Fenomenal! Att åka är inte så jobbigt även när jag är på 18s hjul och TEIN sänkfjädrar.

Mycket bättre än Dunlop SP Sport 01

Utmärkta däck för en S2000, med mer torrt och vått grepp, känsla och komfort jämfört med RE050A de ersätter. Den ökade komforten kan bara bero på 5 mm extra slitbana, men greppet och hanteringen är imponerande och ökar mitt självförtroende.