Bästa däcken för Ford Laser

Jag köpte dessa för att de är yokohama och jag prioriterade grepp framför allt annat. Vilket misstag! Våtvädergrepp är direkt farligt. Mina barn kommer att köra den här bilen om 3 månader och jag kommer att byta dessa däck (med 80 % grepp på dem).

Jag har en 2000 Ford Laser - 195/55/R15. Jag fick alla fyra på nya fälgar efter att ha haft de smala lagerdäcken. De har hållit i 3 år och drygt 60K och har precis kommit till den punkten att jag behöver handla nya. Hade bara hjulinställning när jag fick dem, så det är förvånande att de har hållit så här länge. Kontrollera alltid däcktrycket varannan vecka. Jag föredrar 36psi över de rekommenderade 32psi. Det ger mig en vassare körning och jag känner inte eftersläpningen i kurvorna som jag gör med det lägre trycket. De är fantastiska i både vått och torrt. Sticky som fan i båda förhållanden att jag tenderar att ta kurvor i snabbare hastighet med 100% förtroende för däcken, och de har inte svikit mig en enda gång med detta.
De är sportdäck så de är mjukare och de är inte tänkta att hålla lika länge eller ge dig lika bra ekonomi eller vara supertysta med vägbuller, MEN jag är väldigt nöjd med att de med min bil har hållit så länge, min hwy economy är 38-42 mpg med luftkonditionering på, och vägbuller är inte utöver det vanliga (tillräckligt tyst för att ha en konversation. Med det sagt beror det mycket på din bilkonstruktion kontra däck, min bil kommer att vara bullrigare än mina bröder 2008 Honda Accord Euro som kör samma däck)
Jag har ägt Maxxis, yokis & supercats (aldrig någonsin, aldrig mer supercat) tidigare och det här är de första sportdäcken jag har haft på någon av mina bilar och det är väl värt pengarna jag spenderade. Dessa RE002 har varit de bästa däcken jag har ägt, de billigaste jag någonsin köpt däck för (tack costco) och de längsta jag har haft en lång mil.
Rekommenderas varmt. speciellt för en FWD medium bil

Fantastisk.
Bättre än många andra där ute som var bredvid
Skulle helst ha RE11.
Priset och utseendet på DZ101 definierar det verkligen.
Ser fantastiskt utsträckt ut också.
Grip som en galning också

Det första jag märkte när jag fick de här däcken var hur mycket lättare styrningen var.

Mina tidigare däck var Diamondbacks, typiskt skräp för 49 $ fynd, jag körde bilen 500 km innan jag satte dem på baksidan och skaffade nya däck fram.

Fordonet jag kör är en 1994 Ford Laser.

Grepp: Torrt grepp är mycket bättre, med diamantbackarna i första växeln var det mer vridmomentstyrning och större sannolikhet att få hjulspin.
Med Toyotas är det definitivt mer av en utmaning att få hjulen att snurra.

Progressivitet: Jag har inte använt dem tillräckligt länge för att bedöma, jag har upplevt understyrning, men bara på full gas i kurvor.

Våtgrepp: I det våta är de lysande, efter att ha bytt från diamondbacks var jag övertygad om att min bil var nere på kraft, men den känns bara långsammare på grund av den bättre körningen och det ökade greppet.

Köp igen: Jag är inte säker på om jag skulle göra det, bara för att jag ännu inte har provat andra märken, gillar jag däcket och jag skulle förmodligen välja det igen, men nyfikenhet betyder att jag ska prova ett annat märke nästa gång.

Vägbuller verkar mycket lågt vid 100-110 km/h.