Jag använder P Zero R20 run flat på en BMW 730 Li i ett år. Däcket var ett år gammalt när jag köpte det. Båda däcken har en skärning på insidan, vilket är mycket farligt för ett däck med hög kapacitet först efter ett år och Pirelli Malaysia sa att det inte är deras ansvar. Mycket mycket dålig däckkvalitet och märkeslöfte. Jag är verkligen överraskad. Jag trodde att jag betalade för det bästa däcket. Köp inte.

Ändrade efter 9 månader och 17k miles fick höra att detta var bra, jag kände att jag åtminstone borde ha fått 25k. Om du köper ett annat set kommer dessa att avgöra om du ska byta märke i framtiden.

Hade dessa däck på ett tag, skillnaden jag märkte direkt när jag satte på dessa var att jag hade tappat mycket komfort. Dessa däck är extremt hårda och gör att varje liten sten du går över kan kännas inne i kabinen. När det gäller hantering, grepp och slitage kan du inte skylla på dem. Men dessa saker spelar ingen roll när du har tappat så mycket komfort. Sänkt och körs på 19s vilket verkligen inte hjälper lol.

Mot förslaget från internet monterade jag PZero på mustangen. Till en början var jag inte särskilt imponerad. Spenderade 50 % mer än Kumho PS71s, och inget att visa för det. Men sedan steg temperaturen över 12C, och däcket vaknade till liv. Bra grepp. Skulle inte rekommendera för kalla dagar och vinter.

Jag körde de där däcken i Runflat-versionen. Jag blev så förvånad över komforten! Jag hade non runflat innan och skillnaden var knappt märkbar! Jag har kört 15 000 mil med dem innan jag sålde bilen. Gängan till vänster var: 5MM fram, 4MM bak. Däcken har även gjort några varv på Nürburgring och Spa-Francorchamps. Däcket har klarat sig riktigt bra och jag är förvånad över den höga milage de skulle ha gjort.

Grepp, spårning, hantering och feedback superb. Slitage acceptabelt givet exceptionell prestanda. Vissa (för tidigt?) dör synliga från ålder, men hanteringen påverkas inte märkbart. Mekanikerrådgivning typisk för PZeros. Övertalad att prova Toyos (fram & bak) som tyvärr INTE i samma liga. Byter tillbaka ASAP.

Använd i 9 år från ny. Skulle inte ändra eftersom jag nu har 127k på bilen. Få i genomsnitt 28k på fronter och jag gillar att köra fort

Mina tre av mina bilar har PZeros monterade. Jaguar S-Type R - följde lastbilsspår som spårvagnslinjer, bullriga, ersattes omedelbart med Continentals som fixade allt. XJR (1) - ersatte alla fyra på grund av skador i potten och av de nya var två inte runda vilket ledde till en skakning vid 70 som ingen kunde eliminera. Återförsäljaren var väldigt ohjälpsam med att få dem utbytta efter att en plats med en Hunter-maskin visade att däcken var defekta. Nästan oanvändbar i kyla eller "lätt blöt", bar ner till 60% på 4500 miles och slutade greppa. XJR (2) - har precis fått den här, alla däck är nere på cirka 3,5 mm, greppet och greppet är hemskt till den grad att det är osäkra. Kommer att ersätta dem med något annat. Sammanfattning - upprepade gånger oimponerad, på expansionsfogar kommer bilen faktiskt att hoppa över i normala vardagshastigheter. Väldigt utsatt för skador från grythål, bra i torrt men dåligt i kyla och användbart grepp tar slut långt innan man når den lagliga gränsen. Uppenbara QC-problem om jag kan få två dåliga i en uppsättning av fyra - eftersom fram- och bakhjulsstorlekarna är olika på dessa bilar och jag hade en dålig av varje kan det inte skrivas av som ett batchproblem. Fälgskyddet är över genomsnittet på uppsidan. Nyare PZ4 kan vara bättre men varnas om du inte SPECIFIKT berättar för dem annars kommer JLR-återförsäljare att passa dessa äldre typer som standard.

Pirelli p-zero är ett mycket bra däck för prestanda i hörnen. Jag var extremt besviken över slitaget eftersom framdäcken bara höll 12 000 mil innan de byttes ut.

Jag har en uppsättning av dessa på min 2015 Skoda Octavia vRS och jag ångrar att jag fick dem. Jag kommer att få Michelin nästa gång. Det här är de bullrigaste däcken jag har hört i någon landsvägsbil. Bullret vid 110 kmh på motorvägen är otroligt och blir värre ju snabbare du kryssar. De greppar bra men jag kan inte vänta med att bli av med dessa och varje gång jag kör min bil önskar jag att jag hade ett annat märke på.

Bra däck om du bor på varma platser med lite nederbörd. Slitage är alltid ojämnt och går väldigt snabbt. Hade på 3 fordon nu och ändras inte med vikt och storlekar.

Byttes från Conti för att spara 20 £/däck. Dåligt drag. Min Merc C220 sport var rolig att köra våt eller torr. Blöt är nu skrämmande, bilen släpper bara på oförutsägbara sätt. Jag är en livslång cyklist som är van vid känslan av cykeln under rumpan och justerar efter behov. P Zero har helt enkelt ingen feedback på en våt väg. Jag har gjort 10k Miles på dessa däck så gott om tid att lära mig leva med dem. De är hemska på min Merc.