Menu
Michelin Pilot Exalto PE2 Visa galleri (1)

Michelin Pilot Exalto PE2

Tidigare Michelin Däck Ultrahög prestanda Sommar Nästa

The Michelin Pilot Exalto PE2 är en Ultrahög prestanda Sommar däck utformade för att monteras på Personbils.

6.5
Däckrecensioners betyg Baserat på användarrecensioner
Limited Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
90%
Våtgrepp
73%
Vägkänsla
77%
Väghållning
83%
Slitage
77%
Komfort
80%
Köp igen
77%
6 Recensioner
80% Genomsnitt
256,000 körda mil
Michelin Pilot Exalto PE2

Michelin Pilot Exalto PE2

Summer Premium
BETA
6.5 / 10
Baserat på användarrecensioner · Limited Förtroende · Uppdaterad 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 0
Publikationer: 0
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 6
Genomsnittligt betyg: 79.5%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 1.95
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Alla tester

Tyvärr har vi inte några tidningstester för Michelin Pilot Exalto PE2

Frågor och svar för Michelin Pilot Exalto PE2

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Michelin Pilot Exalto PE2. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Top 3 Michelin Pilot Exalto PE2 Recensioner

Given 87% medan du kör en MINI Cooper S (205/45 R17 V) på a combination of roads i 1,000 spirited miles
Köpte dessa för att ersätta Dunlop Sport 01 RFT på vår Mini Cooper S - förbättring av dragkraft, komfort och hantering uppenbar direkt. Tog ett medvetet beslut att flytta från RFTs och är definitivt nöjd med resultatet. För tidigt att uttala sig om livslängden men i alla andra aspekter en stor förbättring. Dyrare än andra däck men värt den lilla premien enligt mig.
Ställ en fråga | Hjälpsam 554
November 21, 2015
Given 76% medan du kör en Fiat 500 (195/50 R15 V) på a combination of roads i 30,000 spirited miles
Dessa däck håller verkligen bra när de torkar. I det våta är de genomsnittliga, men de är åtminstone progressiva till skillnad från Conti Premium 2:s som bara sviker dig plötsligt. De är dock riktigt hala nu efter 45 000 km. Slitmarknaden är bra (4 mm kvar), men ytan är riktigt slät och detta anger jag att blandningen är väldigt mjuk.

Jag kommer inte köpa dem igen, jag provar Toyo CF2 baserat på dess bra recensioner, pris och anständigt EU-betyg. Låt oss se hur de gör.
Ställ en fråga | Hjälpsam 525
March 26, 2015
Given 64% medan du kör en Ford Fiesta mk7 (195/50 R15 V) på a combination of roads i 30,000 spirited miles
Min 2010 Fiesta 1.25 16V kom med dessa däck, och jag kommer att byta dem om ett par veckor. I början var de utmärkta däck, som presterade otroligt bra i de flesta situationer (även i terräng). Eftersom jag bor i södra Spanien är det inte vanligt med regn, men när det regnar blir vägarna riktigt hala, då vattnet lyfter upp all smuts som avsätts i asfalten. I dessa situationer är PE2 genomsnittliga, och det är värt att lämna några meter till som du normalt skulle göra mellan dig och bilen framför. Jag har kört cirka 2000 km terrängbanor och de presterade bra medan underlaget är torrt. Återigen, på blöta banor, med lera och så vidare (jag vet att det inte är däck för det ändamålet eller den mest lämpliga bilen för det) är de till 99% värdelösa.

Jag fick inte så mycket feedback av styrningen, förmodligen på grund av själva bilen och inte däcken, men jag vet inte. När man kör på sin gräns, som för övrigt är väldigt hög, är det lätt att tappa kontrollen och att få ESP:n att fungera: till skillnad från andra däck gnisslar dessa inte när de håller på att tappa greppet, så du får inte en höra idé om hur mycket du kan hålla din hammare nere. Efter 50 000 km av mestadels ecoracing-körning (Inte hårda accelerationer utan kurvor så fort som möjligt) är de på väg att bytas, och jag funderar på att inte skaffa dem igen, jag antar att jag kan få bättre körsträcka med andra däck och bättre våthantering och bromsning (troligen CPC5).

Sammanfattningsvis är det bra-mycket bra däck, men jag tror att det finns bättre alternativ.
Ställ en fråga | Hjälpsam 512
September 22, 2014
Har du kört på Michelin Pilot Exalto PE2 däck?

Har DU erfarenhet av Michelin Pilot Exalto PE2? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Michelin Pilot Exalto PE2 >

Latest Michelin Pilot Exalto PE2 Recensioner