Vad ägarna säger sammanfattat från 256 recensioner
Utifrån förarfeedback anses Michelin Pilot Sport 3 (PS3) allmänt vara en stark ultra-högpresterande allrounddäck med enastående grepp på blöta vägar, trygg bromsning och mycket bra hydroplaningsmotstånd, vilket ofta gör att bilar känns mer stabila och säkra. Även grepp och hantering på torra vägar får generellt beröm, där många noterar en bekväm, relativt tyst körning för kategorin. Den mest konsekventa nackdelen är den snabba slitaget av mönstret för priset - särskilt på kraftfulla eller hårt körda FWD/AWD-bilar - tillsammans med frekventa kommentarer om mjuka sidoväggar som kan göra att styrningen känns lite avtrubbad eller fördröjd i gränssituationen.
Det ägarna nämner oftast räknat i 248 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Ägarnas betyg snitt av 308 betyg
Ägarbetyg83%
Torrgrepp90%
Våtgrepp88%
Vägkänsla84%
Väghållning84%
Komfort82%
Slitage73%
Omdömen om Michelin Pilot Sport 3 PS3 - Sida 2
Betygsfördelning över 249 skrivna recensioner
km
Livsfas
81%
Medlem
Renault
205/45 R16
24 140 km
Mestadels landsvägar
Livlig
Valet av prestandadäck i storleken 205/46/16 är begränsat, men jag har alltid svurit vid Michelin-däck och PS3:an lever upp till mina förväntningar fullt ut för livlig landsvägskörning på sommaren och lågtemperatur, våt motorvägskörning. Clio 182 kom ursprungligen på specialutvecklade Michelin Pilot Exalto PE2-däck, Pilot Sport 3 ersatte dem ungefär 2013, så det är absolut gammal däckteknik, jag kör inte trackdays som de flesta Clio Sport-ägare, min är en daglig, så en semi-slick är inte ett alternativ. Väldigt nöjd med prestandan, de är lite bullriga och inte så bränslesnåla, men det är priset du betalar för bra däckprestanda i det torra med den här gamla däckspecifikationen. Rekommenderas starkt för alla som fortfarande använder sin gamla MK2 Clio Sport varje dag.
73%
Medlem
BMW
275/30 R20
32 km
Mestadels stad
Genomsnittlig
20 000 km sträcka, bakdäck ska bytas nu. Normal körning, inte trasiga däck. Bra däck för komfort och hantering, slitaget var jämnt. Ett däck har långsam punkteringssplit i däcket. Split är på ovansidan mot kanten, inte sidoväggen. Skulle använda igen men kommer att försöka Hankook nästa.
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
De bästa däcken någonsin. Har kört totalt 800 000 km med mina 3 bilar. RE003, ZE914, UC6, Pilot Sport, min favorit fortfarande PS3. Bästa hantering och prisvärd.
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Michelin Pilot Sport 3 PS3? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
Dessa däck var den perfekta matchningen för min GTi, de har mycket kontrollerad böjning av sidoväggarna men när du börjar lita på dem kan du gå väldigt mycket snabbt, livslängden är otrolig för mig, min bil är all användning som livlig körning dagligen använd etc... och dessa är på 35k km och går fortfarande en runda till! För mig det bästa däcket för allround användning om jag kunde använda några ps4 skulle jag köpa dem snarast eftersom detta är min bästa allround match eftersom det är fantastisk våthantering och även på torr yta när du värmer upp dem
Svaga sidoväggar men inte det värsta. Bra grepp i det torra. Har aldrig pressat däcken i våta förhållanden så kan inte tala för det. Lågt ljud. Trevlig komfort.
Inte många recensioner för däck på en Westfield så här kommer; Jag bytte ut min ganska fräscha uppsättning av Toyo T1R som med stor sannolikhet var de sämsta däcken man kunde ha speciellt på en bil med 270 BHP per ton, de understyrer och överstyrer och var allmänt skrämmande. Jag plockade upp en uppsättning begagnade 5 år gamla PS3:er som förvandlade bilen. Även om dessa var 5 år gamla gav de mer grepp, var bekvämare och prisvärda. Enda nackdelen skulle vara att de kanske inte är de svåraste sidoväggarna, så hanteringen kan vara något bättre. Däcken är nu 7 år gamla och har 6 mm slitbana kvar, jag kommer bara att ersätta dem med ett nytt helt nytt set nästa år eftersom dessa nu är över sina bästa - men jag är väldigt nöjd med dem med tanke på att de fortfarande var mest troliga förbi deras bästa när jag köpte dem. Jag kan inte kommentera våta prestanda eftersom jag inte kör den här bilen i dåligt väder, men jag vet att dessa används mycket som våta däck på banan för Westfields och är hyllade över. Om du inte kan få PS4 till din bil är det dessa du ska ha.
Riktigt imponerad av PS3:erna, IMO är det bästa sommarvägsdäcket för MK2 Clio sport, även om det nu uppenbarligen är omöjligt att hitta i denna passform, förhoppningsvis ett tillfälligt leveransproblem.
Att köra i det torra kändes alltid säkert, klibbigt, även när det var kallt. Det är förvånansvärt bra i blöta. Jag var inte händelsevis säker på om det märks långsammare än i det torra. Jag har aldrig upplevt vattenplaning med dessa däck. Feedbacken från däcken är mycket progressiv så länge du har rätt däcktryck. När däcket fått temperatur/stigande tryck blir prestandan förväntat sämre. Men så fort jag korrigerade trycket med varma däck blev de häpnadsväckande. De höll i stort sett en säsong för mig med cirka 10 000 km. När jag körde till jobbet varje dag använde jag fortfarande däcken till cirka 80 % eftersom jag fick några fina kurvor på vägen. På natten använde jag dem till 100% med hård inbromsning, hård acceleration, maxhastighet genom kurvor med lyft av överstyrning, handbromsdrift och ett par burnouts vid trafikljusen. Även i slutet av gummit med lägre temperaturer på hösten fungerade de fortfarande säkert och pålitligt. Komforten var okej, eftersom det är ett UHP och inte ett Touring-däck. Jag skulle köpa dem igen för ett bra pris eftersom de är äldre. Men jag testar hellre nyare generationer från Goodyear.
Innan jag har använt Kumho Solus XC så blir dessa däck på min bil. Det är lite buller och stoppsträcka såväl som långa på vått grepp, även på torrt grepp stoppsträcka inte kort. Jag är inte nöjd med KUMHO SOLUS XC Men istället har Michelin Pilot Sport 3 ett bra stoppavstånd på torrt och på vått grepp. Dessutom är körningen bekvämare. Och jag tog de här däcken för 3 år sedan, nu gick jag till bilservice för att fixa några detaljer. Istället för 52 000 km använde jag dessa däck utan någon kontroll, däckarbetaren sa att det är ett idealiskt däck som inte behöver fixas.
