Dessa däck var den perfekta matchningen för min GTi, de har mycket kontrollerad böjning av sidoväggarna men när du börjar lita på dem kan du gå väldigt mycket snabbt, livslängden är otrolig för mig, min bil är all användning som livlig körning dagligen använd etc... och dessa är på 35k km och går fortfarande en runda till! För mig det bästa däcket för allround användning om jag kunde använda några ps4 skulle jag köpa dem snarast eftersom detta är min bästa allround match eftersom det är fantastisk våthantering och även på torr yta när du värmer upp dem

Svaga sidoväggar men inte det värsta. Bra grepp i det torra. Har aldrig pressat däcken i våta förhållanden så kan inte tala för det. Lågt ljud. Trevlig komfort.

Inte många recensioner för däck på en Westfield så här kommer; Jag bytte ut min ganska fräscha uppsättning av Toyo T1R som med stor sannolikhet var de sämsta däcken man kunde ha speciellt på en bil med 270 BHP per ton, de understyrer och överstyrer och var allmänt skrämmande. Jag plockade upp en uppsättning begagnade 5 år gamla PS3:er som förvandlade bilen. Även om dessa var 5 år gamla gav de mer grepp, var bekvämare och prisvärda. Enda nackdelen skulle vara att de kanske inte är de svåraste sidoväggarna, så hanteringen kan vara något bättre. Däcken är nu 7 år gamla och har 6 mm slitbana kvar, jag kommer bara att ersätta dem med ett nytt helt nytt set nästa år eftersom dessa nu är över sina bästa - men jag är väldigt nöjd med dem med tanke på att de fortfarande var mest troliga förbi deras bästa när jag köpte dem. Jag kan inte kommentera våta prestanda eftersom jag inte kör den här bilen i dåligt väder, men jag vet att dessa används mycket som våta däck på banan för Westfields och är hyllade över. Om du inte kan få PS4 till din bil är det dessa du ska ha.

Riktigt imponerad av PS3:erna, IMO är det bästa sommarvägsdäcket för MK2 Clio sport, även om det nu uppenbarligen är omöjligt att hitta i denna passform, förhoppningsvis ett tillfälligt leveransproblem.

Att köra i det torra kändes alltid säkert, klibbigt, även när det var kallt. Det är förvånansvärt bra i blöta. Jag var inte händelsevis säker på om det märks långsammare än i det torra. Jag har aldrig upplevt vattenplaning med dessa däck. Feedbacken från däcken är mycket progressiv så länge du har rätt däcktryck. När däcket fått temperatur/stigande tryck blir prestandan förväntat sämre. Men så fort jag korrigerade trycket med varma däck blev de häpnadsväckande. De höll i stort sett en säsong för mig med cirka 10 000 km. När jag körde till jobbet varje dag använde jag fortfarande däcken till cirka 80 % eftersom jag fick några fina kurvor på vägen. På natten använde jag dem till 100% med hård inbromsning, hård acceleration, maxhastighet genom kurvor med lyft av överstyrning, handbromsdrift och ett par burnouts vid trafikljusen. Även i slutet av gummit med lägre temperaturer på hösten fungerade de fortfarande säkert och pålitligt. Komforten var okej, eftersom det är ett UHP och inte ett Touring-däck. Jag skulle köpa dem igen för ett bra pris eftersom de är äldre. Men jag testar hellre nyare generationer från Goodyear.

Innan jag har använt Kumho Solus XC så blir dessa däck på min bil. Det är lite buller och stoppsträcka såväl som långa på vått grepp, även på torrt grepp stoppsträcka inte kort. Jag är inte nöjd med KUMHO SOLUS XC Men istället har Michelin Pilot Sport 3 ett bra stoppavstånd på torrt och på vått grepp. Dessutom är körningen bekvämare. Och jag tog de här däcken för 3 år sedan, nu gick jag till bilservice för att fixa några detaljer. Istället för 52 000 km använde jag dessa däck utan någon kontroll, däckarbetaren sa att det är ett idealiskt däck som inte behöver fixas.

Dessa däck höll i endast 8000km av lugn och måttlig körning! Sämsta däck jag någonsin köpt! Jag kommer aldrig att köpa dem igen!!!

Köpte dessa till min T Sport efter att ha lagt dem på de skumma däcken som följde med att de tappade greppet i regnet och jag måste säga att dessa är i stort sett det bästa prisvärda däcket du kan få för dessa bilar. Jag valde att passa bredare hjul såväl som dessa så det här är inte en liknande jämförelse, tidigare hjul gjorde att jag bara kunde gå upp till 185 säkert. Det torra greppet är utmärkt, jag kör pigg och har aldrig varit i ett läge där däcken är den begränsande faktorn. För våtgrepp är de inte lika bra men jag har aldrig känt mig skissartad körning pigg i fuktiga förhållanden, natt och dag över de gamla däcken som snurrade upp även när jag tittade på regnet. Vägfeedback och hantering är mycket bra, bilen känns inte frånkopplad från vägbanan. Jag kan inte säga hur dessa känns på lagerupphängning, men på sänkt fjädring och med prestandastag kan man absolut känna allt. Jag har inga mått för slitaget specifikt men jag kan säga att efter 6000 mil finns det fortfarande mycket kött kvar, jag är inte orolig för att de ska ta slut på livet på länge. De är något mer bullriga än vad jag hade men personligen stör detta mig inte, men det kan störa dig om du bara vill ha en vettig daglig förare, i så fall skulle jag rekommendera något annat. Allt som allt skulle jag definitivt köpa dessa igen. Jag rekommenderar dem till massor av människor eftersom de är det bästa vägdäcket för dessa bilar.

Utmärkt vattenplaneringsmotstånd, bra i torr, dov hanteringskänsla, bekväma, mjuka sidoväggar. Så länge du inte är den typen som pressar bilen till det yttersta är detta ett utmärkt däck. Perfekt för familjebil. Jag kör en proton waja försedd med coilovers och styva krängningshämmare. Naturligtvis bestäms vägåterkopplingen mestadels av däcket på grund av styva egenskaper hos fjädringsuppsättningen. Jag släpar min bil uppför Frasers kulle, Ulu yam,...etc då och då. Kört på dessa däck tills den når markörerna. Här är min åsikt, sidoväggarna är för mjuka och orsakar en fördröjd reaktion vid insteg i kurvor eller plötsliga filbyten. Detta ger intrycket av att tappa kontrollen men det är faktiskt helt okej. Därför är det inte lika förutsägbart vid gränserna i det torra. Greppet på dessa är superbt och det kan nästan matcha semi slicks när det är uppvärmt. I det våta är det där dessa däck glänser, det ger dig fullt förtroende i det våta. Har aldrig vattenplanerat i dessa däck ens efter att ha träffat pölar av misstag på motorvägshastigheter. Komfortmässigt gjorde det att min bil kändes väldigt bekväm även om jag är på coilovers, några av mina vänner och familj märkte inte ens att jag är på styv fjädring. Ljudnivån är också mycket låg. Det tenderar att slitas på utsidan på grund av sidoväggens flex. Men att köra någon negativ camber lyckades balansera ut det. Sammantaget ett imponerande däck och skulle köpa igen för en familjebil. För bilentusiaster vill du förmodligen ha några andra däck som har styvare sidoväggar.

Köpte Clio Cup 2017 med 2 x Uniroyal rainsport 3 och 2 x Toyo T1R monterade - Sedan monterade nya 4 x nya Toyo T1R som de hade rekommenderats av en hård kärna clio mutter. Jag kunde inte motstå ett fynd (efter att ha hämtat dem för £30 per hörn), men var aldrig nöjd med prestandan. Det torra greppet var OK men i det våta var de dödliga. Efter att redan ha bytt från T1Rs på min Accord Type R till Michelin Pilot Sport 4 bestämde jag mig för att bita ihop och skaffa Michelin Pilot Sport 3 till Clio. Bättre grepp i torrt och nu ganska bra i vått också, ett bra året runt-däck. Efter 5000 miles är det genomsnittliga återstående mönsterdjupet 4,6 mm (till de lagliga gränserna). Min främsta kritik är att feedbacken från däcket är lite dom. Min nästa uppgradering av däck (endast för sommar- och bananvändning) blir Dunlop DZ03G och minskning av hjulstorleken till 15". Moralen i historien, strunta aldrig i däcken, det kostar bara i längden. Köp det bästa tillgängliga oavsett kostnad annars når du aldrig din bils potential.

Ärligt talat ett av de mest värda däcken att ha.

Tidigare däck var RE003, innan de bytte till PS3.

Konstant pigg körning i den "malaysiska superbilen". Casual Genting/Uluyam bil.

Fortfarande grepp och kan pressas till bilens gräns även efter över 50 000 km på torra däck. Våtprestandan har inte försämrats så illa.

Ljudnivån var låg i början, men blir högre med tiden. Fortfarande acceptabelt och inte re003 högt.

Detta är de mest pålitliga och välpresterade däcken hittills.

Mycket överskattat (och även överprissatt).

Svag hantering och återkoppling i torrt, de känns svampiga hela tiden. För att göra det skarpare, köper du en ny Bridgestone T005 (samma storlek) får du en helt annan körupplevelse i ligan.

Rekommenderar definitivt inte PS3.