Meny

Testresultat för Kumho Ecsta Sport PS72

Tyre Reviews-tester: 1 Testat 2025 till 2026 8 publikationer

Kumho Ecsta Sport PS72 har testats 10 gånger av oberoende publikationer, med 1 testsegrar och en snittplacering på plats 4. Dess starkaste disciplin är Subj. Torr manövrering, där det slår 65% av fältet över 6 tester; den svagaste är Böjd vattenplaning, med 22% över 5 tester.

  • 10Oberoende tester
  • 1Testsegrar
  • 2Pallplatser
  • 4:eSnittplacering
  • 61%Slaget fält i snitt
  • 8Publikationer
Kumho Ecsta Sport PS72

10 tester, 2025 till 2026

0%50%100%20252026Snitt 61%2025 Auto Express sommardäcktest (2025): P5 av 9, Slog 50% av fältet2025 Däcktestarnas UHP-sommardäcktest (2025): P1 av 8, Slog 100% av fältet2026 ACE Sommardäcktest (2026): P7 av 10, Slog 33% av fältet2026 Sommarbromstest för superdäck - Hur presterar 52-däck vid bromsning på vått och torrt underlag? (2026): P4 av 50, Slog 94% av fältetDe BÄSTA sommardäcken för 2026 testade och betygsatta (2026): P4 av 12, Slog 64% av fältet2026 Autobild Sommardäckstest (2026): P6 av 20, Slog 68% av fältetDäcktest för sommar-SUV 2026 (2026): P6 av 9, Slog 25% av fältet2026 Motor Sommardäcktest (2026): P4 av 9, Slog 63% av fältet2026 AutoView Value Sport Däcktest (2026): P2 av 4, Slog 67% av fältetAutoView sportdäckstest 2026 (2026): P4 av 7, Slog 50% av fältet
Andel av fältet som slogs i varje test, från äldsta till nyaste. Håll över eller tryck på en punkt för att se testet.
  • Testseger
  • Andra plats
  • Tredje plats
  • Snitt 61%
Det senaste testet

AutoView sportdäckstest 2026 P4 av 7

Kumho Ecsta Sport PS72 är det bäst placerade koreanska däcket här, fyra totalt, och det förtjänar platsen på vardagsegenskaperna snarare än de sportiga. Låg ljudnivå, låg vikt, pris och hygglig bromsning gör det lätt att leva med. Det som återstår är att låta föraren utnyttja det grepp som finns, och just den precisionen är avståndet upp till européerna i toppen av testet.

Stark: Buller Vinnare: Continental MaxContact MC7

Facit per disciplin

Var Kumho Ecsta Sport PS72 placerade sig i varje uppmätt disciplin, över alla tester som mätte den mot minst två andra däck. Slaget fält är andelen av de andra däcken som det rankades före i den mätningen.

Disciplin Tester Snittplacering Slaget fält Förstaplatser
Torrt
Torr inbromsning 9 P5,4 av 14,2 52% -
Väghållning på torrt 6 P4,3 av 10,7 64% -
Torr cirkelhastighet 2 P3 av 5,5 67% 1
Subj. Torr manövrering Stark 6 P3,3 av 10,2 65% 2
Vått
Våt inbromsning 9 P4,2 av 14,2 60% 1
Väghållning på vått 5 P4,4 av 12 64% -
Subj. Våt manövrering 3 P2 av 13,7 92% 2
Våt cirkel 5 P5 av 11,8 53% -
Rak vattenplaning 6 P8,5 av 11,2 27% -
Böjd vattenplaning Svag 5 P9 av 11,8 22% -
Terräng
Väghållning på grus 1 P3 av 9 75% -
Grusgrepp 1 P3 av 9 75% -
Sandgrepp 1 P4 av 9 63% -
Gräsgrepp 1 P6 av 9 38% -
Komfort
Subj. Komfort 6 P6 av 10,2 42% -
Subj. Buller 2 P2 av 8,5 86% 1
Buller 6 P6,7 av 10,3 53% 2
Prisvärde
Slitage 1 P13 av 20 37% -
Värde 1 P7 av 20 68% -
Rullmotstånd 6 P5,7 av 11,3 58% -
Nötningsmotstånd 1 P11 av 20 47% -

Inbördes möten

Totalplacering mot de däck som oftast har delat test med Kumho Ecsta Sport PS72. Bara däck som testats tillsammans med det minst tre gånger listas.

Rival Gemensamma tester Före Efter Lika Slutade före
Hankook Ventus Evo 8 gemensamma: 2 före, 6 efter Jämför med Ventus Evo 8 2 6 - 25%
Michelin Pilot Sport 5 6 gemensamma: 3 före, 3 efter Jämför med Pilot Sport 5 6 3 3 - 50%
Kleber Dynaxer HP5 4 gemensamma: 4 före, 0 efter Jämför med Dynaxer HP5 4 4 0 - 100%
Falken Azenis FK520 4 gemensamma: 3 före, 1 efter Jämför med Azenis FK520 4 3 1 - 75%
Nexen N Fera Sport SU2 4 gemensamma: 3 före, 1 efter Jämför med N Fera Sport SU2 4 3 1 - 75%
Vredestein Ultrac Pro 4 gemensamma: 3 före, 1 efter Jämför med Ultrac Pro 4 3 1 - 75%
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 4 gemensamma: 2 före, 2 efter Jämför med Eagle F1 Asymmetric 6 4 2 2 - 50%
Bridgestone Potenza Sport Evo 4 gemensamma: 2 före, 2 efter Jämför med Potenza Sport Evo 4 2 2 - 50%
Pirelli Cinturato C3 4 gemensamma: 1 före, 3 efter Jämför med Cinturato C3 4 1 3 - 25%
Continental PremiumContact 7 4 gemensamma: 1 före, 2 efter Jämför med PremiumContact 7 4 1 2 1 33%
Yokohama Advan Sport V107 3 gemensamma: 3 före, 0 efter Jämför med Advan Sport V107 3 3 0 - 100%
Giti GitiSport S2+ 3 gemensamma: 2 före, 1 efter Jämför med GitiSport S2+ 3 2 1 - 67%
Nokian Powerproof 2 3 gemensamma: 2 före, 1 efter Jämför med Powerproof 2 3 2 1 - 67%
Toyo Proxes Sport 2 3 gemensamma: 2 före, 0 efter Jämför med Proxes Sport 2 3 2 0 1 100%
Linglong Sport Master 3 gemensamma: 2 före, 1 efter Jämför med Sport Master 3 2 1 - 67%
Continental SportContact 7 3 gemensamma: 2 före, 1 efter Jämför med SportContact 7 3 2 1 - 67%

Mot den egna modellserien

Samma facit för däcket det ersatte och däcket som ersatte det.

Däck Tester Segrar Snittplacering Slaget fält
Kumho Ecsta PS91 Föregångare 8 0 7:e 23%
Kumho Ecsta Sport PS72 Detta däck 10 1 4:e 61%

Prestandanalys

Bygger på 10 tester. Uppdaterad 8 september 2026.

I 10 tester av sommardäck visar Kumho Ecsta Sport PS72 ett tydligt mönster som en höggrepp, sportig prestanda med särskilt starkt grepp på våta ytor (bromsning/hållning) och konkurrenskraftig torr hantering, ofta hamnande i den övre mitten av fältet och ibland på toppen (1:a/8 i 2025 Die Reifentester). Där den tenderar att förlora flest poäng är i hydroplaningmotstånd (både rak och kurvig), vilket upprepade gånger ligger nära botten av fältet och kan undergräva förtroendet och säkerheten i djupare vatten trots annars bra våtgrepp.

Sekundära egenskaper är blandade: komfort är ofta svag (särskilt i entusiasttester), rullmotstånd är generellt medelmåttigt till dåligt, och ljudprestanda är inkonsekvent - ibland klassledande i kabinljud/subjektiva betyg, men också bland de högsta i minst en SUV- och en storgruppstest. Sammanfattningsvis verkar PS72 vara ett starkt värdeorienterat UHP-alternativ för förare som prioriterar grepp och styrkänsla, men det kräver försiktighet i djup stillastående vatten och är inte en konsekvent ledare i komfort/effektivitet.

Prestandastyrkor

Prestandabrister

Håller ägarna med testerna?

Varje testarkommentar om Kumho Ecsta Sport PS72 (9 tester) och 39 ägaromdömen har taggats efter de egenskaper som bedöms. Där båda har uttalat sig visas här hur de står mot varandra.

Där ägare och testare är överens

  • Köregenskaper på torrt styrka i 5 av 9 tester 14 berömmer, 0 kritiserar av 39 omdömen · Läs de omdömena
  • Grepp på torrt styrka i 2 av 9 tester 16 berömmer, 1 kritiserar av 39 omdömen · Läs de omdömena
  • Prisvärdhet styrka i 2 av 9 tester 16 berömmer, 0 kritiserar av 39 omdömen · Läs de omdömena
  • Väggrepp på vått styrka i 3 av 9 tester 12 berömmer, 1 kritiserar av 39 omdömen · Läs de omdömena

Där de går isär

  • Åkkomfort svaghet i 3 av 9 tester 9 berömmer, 3 kritiserar av 39 omdömen · Läs de omdömena

Tas upp av ägare, inte i något test av detta däck

  • Stabilitet i hög fart inget test nämner det 10 berömmer, 0 kritiserar av 39 omdömen · Läs de omdömena
  • Sidostyvhet inget test nämner det 6 berömmer, 2 kritiserar av 39 omdömen · Läs de omdömena
  • Vibrationer och balansering inget test nämner det 1 berömmer, 5 kritiserar av 39 omdömen · Läs de omdömena

Varje test, nyaste först 10

Stark = topp 2 i fältet i den mätningen. Svag = de 2 sista.

2026 8 tester
P4 av 7 Slog 50% av fältet

AutoView sportdäckstest 2026

AutoView 225/45 R18

Kumho Ecsta Sport PS72 är det bäst placerade koreanska däcket här, fyra totalt, och det förtjänar platsen på vardagsegenskaperna snarare än de sportiga. Låg ljudnivå, låg vikt, pris och hygglig bromsning gör det lätt att leva med. Det som återstår är att låta föraren utnyttja det grepp som finns, och just den precisionen är avståndet upp till européerna i toppen av testet.

StarkBuller VinnareContinental MaxContact MC7

P2 av 4 Slog 67% av fältet

2026 AutoView Value Sport Däcktest

AutoView 235/40 R18 Best Value

Kumho Ecsta Sport PS72 är prisvärd i detta test och slutar på en god andraplats när priset vägs in. Den erbjuder genuint kurvgrepp och bra förfining för pengarna, vilket främst begränsas av långa inbromsningar och en snabb broms som behöver utvecklas mer. Dess attraktionskraft avtrubbas ytterligare av leveransproblem efter en fabriksbrand, vilket har gjort den svår att köpa.

StarkTorr cirkelhastighetSubj. KomfortBuller SvagTorr inbromsningVäghållning på torrtSubj. Torr manövreringVåt inbromsning VinnareContinental MaxContact MC7

P4 av 9 Slog 63% av fältet

2026 Motor Sommardäcktest

Motor 225/45 R17 Godna polecenia (Recommended)

Kumho Ecsta Sport PS72 tar fjärdeplatsen med ett starkt totalresultat. Den tappar mark till högre rankade konkurrenter på våta underlag, främst på grund av under genomsnittet motstånd mot vattenplaning. Annars är dess prestanda genomgående god i tester. Rullmotståndet är i dåligt skick.

StarkSubj. Torr manövrering SvagRak vattenplaningBöjd vattenplaningSubj. Komfort VinnareContinental PremiumContact 7

P6 av 9 Slog 25% av fältet

Däcktest för sommar-SUV 2026

Auto Bild Allrad 255/45 R19 Gut (Good)

Kumho Ecsta Sport PS72 slutar på delad sjätteplats och är känd för starka resultat i terrängtester i kombination med dynamisk väghållning på torrt underlag, och har den tredje snabbaste tiden på torr bana. Det är det billigaste däcket i testet. Grusgrepp och väghållningshastighet på grus finns båda bland de tre bästa. Testarna identifierar våtprestanda som dess svaghet, med resultat för väghållning på vått underlag och bromsning på vått underlag i den nedre halvan av rankingen.

SvagBuller VinnareHankook Ventus Evo

P6 av 20 Slog 68% av fältet

2026 Autobild Sommardäckstest

Auto Bild 245/45 R19 gut (Good)

Kumho Ecsta Sport PS72 slutar också sjätte och presterar särskilt bra i våta förhållanden, med bra broms- och väghållningsresultat. Prestandan på torrt underlag är konkurrenskraftig över hela linjen. Inköpspriset är bland de lägsta i finalistgruppen, vilket gör den till ett starkt prisvärt alternativ. Däckljudet är något över genomsnittet, vilket är den största komfortrelaterade begränsningen.

StarkSubj. Våt manövreringVåt cirkel VinnareHankook Ventus Evo

P4 av 12 Slog 64% av fältet

De BÄSTA sommardäcken för 2026 testade och betygsatta

Tyre Reviews 225/45 R17 Testad av Tyre Reviews Rekommenderad

Kumho Ecsta Sport PS72 slutade delad fjärdeplats totalt och fick utmärkelsen Rekommenderad. Den låg konsekvent nära framkanten för objektivt grepp med topp fyra-placeringar för bromsning och väghållning på vått och torrt underlag, och den backade upp detta med ett av de bästa subjektiva poängen för väghållning på torrt underlag och ett starkt subjektivt vått betyg. Mina anteckningar nämner upprepade gånger styrning och förutsägbarhet, vilket stämmer överens med de balanserade resultaten. Dess tydliga svagheter var vattenplaningsprestanda, där den var låg i både raka och kurviga tester, och komfort, där den låg bakåt på subjektiva poäng.

StarkSubj. Torr manövrering SvagRak vattenplaningBöjd vattenplaning VinnarePirelli Cinturato C3

P7 av 10 Slog 33% av fältet

2026 ACE Sommardäcktest

ACE 225/40 R18

Kumho Ecsta Sport PS72 tog sjua plats med 131 poäng och betyget "rekommenderat" och representerade med 69 euro det näst billigaste däcket i testet. Dess säkerhetspoäng på 49 för torra underlag placerade det i den nedre halvan - under toppgruppen Pirelli, Continental, Bridgestone och Michelin men före Linglong och Nexen. Dess säkerhetspoäng på vått underlag på 62 matchade Falken, med ett rimligt bromsresultat på vått underlag på 23 av 30 men anmärkningsfri våthantering på 15 av 20. Dess ekonomipoäng på 20 delade Michelins lägsta poäng. Ett däck som undviker de dramatiska styrkorna och svagheterna som ses på andra håll i fältet, och ligger i mitten av nästan varje kategori - och erbjuder den konsekvensen till ett pris långt under premiummärkena.

VinnareMichelin Pilot Sport 4 S

2025 2 tester
P1 av 8 Slog 100% av fältet

2025 Däcktestarnas UHP-sommardäcktest

Die Reifentester 225/40 R18

Den koreanska nykomlingen chockade de etablerade märkena genom att prestera bra inom nästan alla discipliner. Den levererade bra till mycket bra resultat i bromsning på vått och torrt underlag, väghållning och vattenplaning. Denna balans gör den till testets överraskande stjärna och ger den en plats bland vinnarna, särskilt med tanke på dess konkurrenskraftiga pris.

StarkSubj. Torr manövreringVåt inbromsningSubj. Våt manövrering

P5 av 9 Slog 50% av fältet

2025 Auto Express sommardäcktest

Auto Express 225/40 R18

Nya Kumho gjorde en imponerande debut med starka vägegenskaper på både vått och torrt underlag och utmärkt förfining, trots svagheter på andra områden. Den hade det svårt med bromsning på vått underlag, vattenplaning och kurvtagning på vått underlag, och rankades som åttonde i båda, men levererade det fjärde snabbaste varvet på vått underlag tack vare bra grepp, stabilitet och exakt balans. På torrt underlag kombinerade den återigen dålig bromsning med stark väghållning och slutade på delad fjärdeplats, även om den krävde en effektiv styrning och var bullrig under press. Den utmärkte sig i komfort, med de lägsta ljudnivåerna och absorberade stötar väl, och erbjöd stark ekonomi med det näst lägsta rullmotståndet.

StarkSubj. BullerRullmotstånd SvagVåt inbromsningVåt cirkelRak vattenplaningBöjd vattenplaning VinnarePirelli P Zero PZ5

Utmärkelser från tredje part

Redaktionella utmärkelser från andra publikationer, baserade på publicerade data och inte på mätningar som gjorts för den här webbplatsen.

  • Vinnare Summer Value Performer (17in and above) WhatTyre · 2026/27

Tillbaka till översikten för Kumho Ecsta Sport PS72

Ägarrecensioner, dimensioner och EU-märkning, jämförelser och Tyre Reviews-betyget. Alla däck från Kumho

Översikt

Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.