Kumho Ecsta PS91 har testats 8 gånger av oberoende publikationer, med en snittplacering på plats 7. Dess starkaste disciplin är Torr inbromsning, där det slår 49% av fältet över 6 tester; den svagaste är Väghållning på torrt, med 31% över 6 tester.
2023 Sport Auto UHP däcktest P8 av 11
PS91 är ett tyst däck men har svagheter i vått och torrt grepp.
Var Kumho Ecsta PS91 placerade sig i varje uppmätt disciplin, över alla tester som mätte den mot minst två andra däck. Slaget fält är andelen av de andra däcken som det rankades före i den mätningen.
| Disciplin | Tester | Snittplacering | Slaget fält | Förstaplatser |
|---|---|---|---|---|
| Torrt | ||||
| Torr inbromsning Stark | 6 | P5,3 av 9,5 | 49% | - |
| Väghållning på torrt Svag | 6 | P7 av 9,5 | 31% | - |
| Subj. Torr manövrering | 1 | P6 av 8 | 29% | - |
| Vått | ||||
| Våt inbromsning | 6 | P6 av 9,5 | 42% | - |
| Väghållning på vått | 5 | P6,2 av 9,6 | 38% | - |
| Subj. Våt manövrering | 1 | P6 av 8 | 29% | - |
| Våt cirkel | 2 | P8 av 10,5 | 27% | - |
| Rak vattenplaning | 3 | P6 av 9,7 | 40% | - |
| Böjd vattenplaning | 1 | P3 av 11 | 80% | - |
| Komfort | ||||
| Subj. Komfort | 1 | P6 av 8 | 29% | - |
| Buller | 3 | P4,3 av 9,7 | 60% | 1 |
| Däckvikt | 1 | P7 av 8 | 14% | - |
| Prisvärde | ||||
| Rullmotstånd | 3 | P8 av 9,7 | 17% | - |
Totalplacering mot de däck som oftast har delat test med Kumho Ecsta PS91. Bara däck som testats tillsammans med det minst tre gånger listas.
| Rival | Gemensamma tester | Före | Efter | Lika | Slutade före |
|---|---|---|---|---|---|
 Pirelli P Zero PZ4
5 gemensamma: 0 före, 5 efter
|
5 | 0 | 5 | - | 0% |
 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
3 gemensamma: 1 före, 2 efter
|
3 | 1 | 2 | - | 33% |
 Hankook Ventus S1 evo2
3 gemensamma: 1 före, 2 efter
|
3 | 1 | 2 | - | 33% |
Samma facit för däcket det ersatte och däcket som ersatte det.
| Däck | Tester | Segrar | Snittplacering | Slaget fält |
|---|---|---|---|---|
| Kumho Ecsta PS91 Detta däck | 8 | 0 | 7:e | 23% |
| Kumho Ecsta Sport PS72 Efterträdare | 10 | 1 | 4:e | 61% |
Bygger på 8 tester. Uppdaterad 13 oktober 2025.
Under åtta sommartester av UHP-modellen levererar Kumho Ecsta PS91 resultat i mellanklassen till lägre mellanklassen, med en tidig prestation som utmärker sig. Den visar sporadisk kompetens vad gäller bromsning/hantering på torrt underlag och motstånd mot vattenplaning, plus anmärkningsvärt lågt externt buller och aggressiv prissättning i vissa storlekar. Ihållande brister i bromsning/hantering på vått underlag och effektivitet (rullmotstånd) begränsar dock den, vilket håller den genomsnittliga totalplaceringen runt en 7:e plats. Sammantaget lutar PS91:ans prestanda åt acceptabel torr väghållning med fördelar vad gäller komfort/buller, men den kämpar för att omvandla det till starka totalplaceringar på grund av återkommande brister i vått väggrepp och högt rullmotstånd, särskilt i senare tester med tuffare konkurrens.
Varje testarkommentar om Kumho Ecsta PS91 (7 tester) och 42 ägaromdömen har taggats efter de egenskaper som bedöms. Där båda har uttalat sig visas här hur de står mot varandra.
Stark = topp 2 i fältet i den mätningen. Svag = de 2 sista.
PS91 är ett tyst däck men har svagheter i vått och torrt grepp.
Kumho Ecsta PS91 SC gör inget fel, men den är inte längre uppdaterad – en efterträdare är på gång. I dagsläget är dock det låga priset det starkaste argumentet för detta däck.
Kumho PS91 kändes från början som ett starkt däck med bra styrning och balans, men detta ändrades snart när däcket värmdes upp, vilket resulterade i instabilitet och låga nivåer av grepp. Villkorligt rekommenderad.
Villkorligt rekommenderas
Tillfredsställande
Ägarrecensioner, dimensioner och EU-märkning, jämförelser och Tyre Reviews-betyget. Alla däck från Kumho