Köpte den här bilen ett par tusen mil tillbaka med Hifly All Turi 221 monterad på den främre axeln (bakaxeln hade slitna goodyear-däck med avsevärda gummisprickor på grund av ålder - ersatte den med nya Hankook kinergy 4s2: de är fantastiska). Medan framdäcken fortfarande har 5 mm, är jag benägen att byta dem så fort som möjligt. I holländskt väder, 5-10 grader och lätt blöta vägar, är jag inte säker på att dessa däck kommer att stoppa mig varje gång. Dessutom hade jag flera gånger hjulspin när jag försökte accelerera måttligt. På torrare vägar verkar det okej, men när det blir blött har jag inget förtroende för detta billiga däck. Jag kan inte rekommendera detta däck, och undrar verkligen hur hållbart det är om det snurrar så ofta (och lätt). Givet: frontdrivna elbilar tenderar att äta upp däck, men detta är absurt. Positiva? Jag får feedback från däcken när de ger upp mig. Kan inte rekommendera; välj budgetvänliga Hankoks istället!

Vi köpte GTE med dessa Hifly alla säsonger monterade på varje hjul. Nu efter 30000+km av körning kan jag säga att aldrig köpa dessa farliga däck!
I det torra på motorvägen är de bra, lite högljudda. Men vid kurvtagning är det extremt mycket understyrning och inget grepp alls, varje kurva måste du sakta ner. Förvänta dig inget av dessa däck i vått tillstånd, annars hamnar du i ett dike eller ett träd, när du accelererar har du hjulspinn fram till 110kmh (bilen har bara 204hk så inte mycket) och kurvor är farliga. När det är blött och temperaturen är under 15C, se upp med rondeller, kommer bakänden att bryta loss även med en FWD-bil.
Snöprestandan är inte bra, min arbetsbil har helt nya sommardäck från Michelin och de bromsar och accelererar bättre än dessa alla säsonger. Det enda som är bra är däckslitage på detta däck, efter 30000km är de nästan klara. Nu efter 4 år torkar de ut synligt. Nu bytte jag ut däcken mot Hankook Ventus Prime 4, vått och torrt är så mycket bättre och bilen är äntligen tyst på motorvägen.

Däck över genomsnittet för priset. Jag kör en Opel/Vauxhall Corsa Diesel från 2017 för mina körlektioner, och min kollega på Kwikfit använder dem också på sin E46 BMW. På Corsa är de inget speciellt, men med tanke på priset är de inte så illa. Grepp i det torra är bra i både minusgrader och 20 graders väder, inget att klaga på. Våtgrepp i kalla förhållanden är inte bra, men för en nybörjarförare är det acceptabelt. Fick bara lite hjulspinn i konstant regn som accelererade från ett trafikljus, en gång. På BMW är dock inte det bästa valet att köra säkert året runt. I det torra är det mediokert, men i kyla och särskilt vått är det hemskt. Min kollega gillar att powerslide sin E46 i regnet, men jag är förvånad över att han inte har kraschat än! Däckslitage på en RWD är patetiskt, från 6 mm till 2,7 på några veckor på baksidan. Tänk på att han kör som en galning, men sportig körning är inte bra för dessa däck.

Har DU erfarenhet av Hifly All Turi 221 Allseason? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Hifly All Turi 221 Allseason >

Jag köpte dessa däck till min honda civic mk8 1.8. Jag har kört dessa däck genom snö och 30c+ graders temperaturer och jag är nöjd med prestandan. Dessa är inte vinterdäck eller sommar, de är alla väder/helårsdäck och det är de bästa däcken jag har köpt. Jag har kört dessa däck genom härdad snö och is och varma sommarförhållanden i Storbritannien, på sommaren gav dessa däck ett bra grepp och självförtroende vid körning. Snö-/kallvädersgreppet är lagom och sommaregenskaperna likaså. Jag ger dessa däck en 8/10

Mycket bra däck för priset. Bra prestanda i torrt och kallt väder, skulle definitivt köpa igen

Köpte 4 av dessa till min 4x4 daihatsu terios då jag ville ha ett däck för sommar- och vinterkörning. Och de här däcken var perfekta, använde dem i torrt, blött och i snön och de var lysande och tysta. Jag har för närvarande kört drygt 6 000 mil på dem, framdäcken har cirka 5 mm slitbana kvar på dem, och bakdäcken är knappt slitna. Kommer definitivt köpa dessa däck igen.