Meny

Testdiagram / Auto Bild

Översikt över marknaden för sommardäck 2023

Jämför varje deltest i den testade dimensionen: mätvärde, placering och skillnad mot bästa däck. Omdömet förklarar kompromisserna bakom slutplaceringen.

Testad dimension
225/45 R18
Testade däck
48
Deltester
2

Läs mätvärdena, inte bara placeringarna

För bromssträckor och varvtider är lägre bättre; för subjektiva betyg och vattenplaningshastighet är högre bättre. Staplarna börjar vid noll. Se också på den faktiska skillnaden mellan däcken.

Placeringar och skillnader avser alltid hela testfältet inom respektive grupp. Urvalet räknar inte om placeringarna eller ändrar bästa jämförelsevärde.

Torrt

1

Torr inbromsning

Torrbromsning i meter (100 - 0 km/h)

Lägre är bättre ↓
Placering / DäckResultatSkillnad mot bästResthastighet
1Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
 33.2 m Bäst 0 km/h
2Hankook Ventus S1 evo 3
 33.3 m +0,10 m 7 km/h
3Yokohama Advan Sport V107
 33.5 m +0,30 m 12 km/h
4Falken Azenis FK520
 33.7 m +0,50 m 16 km/h
4Continental PremiumContact 7
 33.7 m +0,50 m 16 km/h
6Pirelli P Zero PZ4
 34 m +0,80 m 20 km/h
7Toyo Proxes Sport 2
 34.1 m +0,90 m 21 km/h
7Michelin Pilot Sport 5
 34.1 m +0,90 m 21 km/h
7Maxxis Victra Sport 5
 34.1 m +0,90 m 21 km/h
10Sava Intensa UHP 2
 34.3 m +1,10 m 23 km/h
11Linglong Sport Master
 34.4 m +1,20 m 24 km/h
12Nexen N Fera Sport SU2
 34.6 m +1,40 m 26 km/h
13Dunlop SportMaxx RT 2
 34.8 m +1,60 m 28 km/h
14Fulda SportControl 2
 34.9 m +1,70 m 29 km/h
15Kumho Ecsta PS71
 35.1 m +1,90 m 30 km/h
16Gripmax SuperGrip Pro Sport
 35.4 m +2,20 m 32 km/h
17Federal Evoluzion ST 1
 35.5 m +2,30 m 33 km/h
17Laufenn S Fit EQ+
 35.5 m +2,30 m 33 km/h
19Lassa DriveWays Sport
 35.7 m +2,50 m 34 km/h
19Bridgestone Turanza 6
 35.7 m +2,50 m 34 km/h
21Giti GitiSportS2
 35.8 m +2,60 m 35 km/h
22Kleber Dynaxer UHP
 35.9 m +2,70 m 36 km/h
22GT Radial SportActive 2
 35.9 m +2,70 m 36 km/h
22Ceat SportDrive
 35.9 m +2,70 m 36 km/h
22Sportiva Super Z+
 35.9 m +2,70 m 36 km/h
26Firestone RoadHawk
 36 m +2,80 m 36 km/h
27Vredestein Ultrac Vorti+
 36.1 m +2,90 m 37 km/h
28Riken Riken UHP
 36.2 m +3,00 m 37 km/h
28Sumitomo HTR Z5
 36.2 m +3,00 m 37 km/h
30Apollo Aspire 4G
 36.5 m +3,30 m 39 km/h
31Matador MP 47 Hectorra 3
 36.6 m +3,40 m 40 km/h
32Infinity Ecomax
 36.9 m +3,70 m 41 km/h
32Avon ZV7
 36.9 m +3,70 m 41 km/h
34Radar Dimax R8+
 37.2 m +4,00 m 43 km/h
34Cooper Zeon CS8
 37.2 m +4,00 m 43 km/h
36Uniroyal RainSport 5
 37.3 m +4,10 m 43 km/h
37Viking Protech Newgen
 37.6 m +4,40 m 44 km/h
38Zeetex HP6000 eco
 37.8 m +4,60 m 45 km/h
39Platin RP 420
 37.9 m +4,70 m 46 km/h
40Barum Bravuris 5HM
 38.2 m +5,00 m 47 km/h
40Rotalla RU01 S Pace
 38.2 m +5,00 m 47 km/h
42Minerva Radial F 205
 38.3 m +5,10 m 47 km/h
43Tracmax X Privilo TX3
 38.7 m +5,50 m 49 km/h
44Imperial Ecosport 2
 38.8 m +5,60 m 49 km/h
45Semperit Speed Life 3
 39.1 m +5,90 m 50 km/h
46Tristar Sportpower 2
 39.2 m +6,00 m 51 km/h
47Zeta Alventi
 39.9 m +6,70 m 53 km/h
48Triangle SporteX TH201
 40.3 m +7,10 m 55 km/h

Det är en skillnad på 21,4% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (7,1 m ≈ 1,6 Billängder). Vid inbromsning från 130 km/h skulle Triangle SporteX TH201 fortfarande köra i 55 km/h när Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 redan hade stannat.

Resthastigheten beräknas ur de uppmätta bromssträckorna, med antagen konstant retardation; den är ingen egen mätning.

Våt

1

Våt inbromsning

Våt inbromsning i meter (80 - 0 km/h)

Lägre är bättre ↓
Placering / DäckResultatSkillnad mot bästResthastighet
1Hankook Ventus S1 evo 3
 24.8 m Bäst 0 km/h
2Pirelli P Zero PZ4
 24.9 m +0,10 m 8 km/h
3Continental PremiumContact 7
 25.3 m +0,50 m 18 km/h
4Yokohama Advan Sport V107
 25.4 m +0,60 m 20 km/h
4Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
 25.4 m +0,60 m 20 km/h
6Linglong Sport Master
 25.8 m +1,00 m 26 km/h
7Michelin Pilot Sport 5
 26 m +1,20 m 28 km/h
8Uniroyal RainSport 5
 26.5 m +1,70 m 33 km/h
9Kumho Ecsta PS71
 26.6 m +1,80 m 34 km/h
10Maxxis Victra Sport 5
 26.7 m +1,90 m 35 km/h
11Toyo Proxes Sport 2
 26.9 m +2,10 m 36 km/h
12Dunlop SportMaxx RT 2
 27 m +2,20 m 37 km/h
12Falken Azenis FK520
 27 m +2,20 m 37 km/h
14Nexen N Fera Sport SU2
 27.2 m +2,40 m 39 km/h
15GT Radial SportActive 2
 27.3 m +2,50 m 39 km/h
16Sava Intensa UHP 2
 27.4 m +2,60 m 40 km/h
17Bridgestone Turanza 6
 27.6 m +2,80 m 41 km/h
18Cooper Zeon CS8
 27.7 m +2,90 m 42 km/h
19Kleber Dynaxer UHP
 28 m +3,20 m 44 km/h
19Avon ZV7
 28 m +3,20 m 44 km/h
21Giti GitiSportS2
 28.1 m +3,30 m 45 km/h
22Ceat SportDrive
 28.3 m +3,50 m 46 km/h
23Sumitomo HTR Z5
 28.9 m +4,10 m 49 km/h
24Fulda SportControl 2
 29 m +4,20 m 49 km/h
24Federal Evoluzion ST 1
 29 m +4,20 m 49 km/h
26Lassa DriveWays Sport
 29.3 m +4,50 m 51 km/h
27Barum Bravuris 5HM
 29.5 m +4,70 m 52 km/h
27Vredestein Ultrac Vorti+
 29.5 m +4,70 m 52 km/h
29Laufenn S Fit EQ+
 29.6 m +4,80 m 52 km/h
30Apollo Aspire 4G
 29.8 m +5,00 m 53 km/h
31Gripmax SuperGrip Pro Sport
 30 m +5,20 m 54 km/h
32Infinity Ecomax
 30.4 m +5,60 m 56 km/h
33Radar Dimax R8+
 30.6 m +5,80 m 57 km/h
34Firestone RoadHawk
 30.9 m +6,10 m 58 km/h
35Matador MP 47 Hectorra 3
 31.1 m +6,30 m 59 km/h
36Semperit Speed Life 3
 31.3 m +6,50 m 59 km/h
36Viking Protech Newgen
 31.3 m +6,50 m 59 km/h
38Sportiva Super Z+
 31.4 m +6,60 m 60 km/h
39Platin RP 420
 31.5 m +6,70 m 60 km/h
40Imperial Ecosport 2
 31.7 m +6,90 m 61 km/h
41Minerva Radial F 205
 33 m +8,20 m 65 km/h
41Rotalla RU01 S Pace
 33 m +8,20 m 65 km/h
43Tristar Sportpower 2
 33.1 m +8,30 m 65 km/h
43Riken Riken UHP
 33.1 m +8,30 m 65 km/h
45Zeetex HP6000 eco
 33.4 m +8,60 m 66 km/h
46Tracmax X Privilo TX3
 33.6 m +8,80 m 67 km/h
47Triangle SporteX TH201
 39.7 m +14,90 m 80 km/h
48Zeta Alventi
 40.3 m +15,50 m 81 km/h

Det är en skillnad på 62,5% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (15,5 m ≈ 3,4 Billängder). Vid inbromsning från 130 km/h skulle Zeta Alventi fortfarande köra i 81 km/h när Hankook Ventus S1 evo 3 redan hade stannat.

Resthastigheten beräknas ur de uppmätta bromssträckorna, med antagen konstant retardation; den är ingen egen mätning.

Testförhållanden och metodik

Testplats, registrerade förhållanden och hur resultaten bidrar till poängen.

Registrerade testförhållanden

Registrerade testförhållanden

Torr inbromsning
100 → 0 km/h
Våt inbromsning
80 → 0 km/h
Däck att jämföra →Läs testet →

Fler däcktester

Dubbelkolla testet

Alla däcktester

Var dessa däck testades igen, och om domen höll.

Fler däcktesterAutoView sportdäckstest 2026Tire Rack 2026 test av gatgodkända bandäck2026 Auto Express sommardäcktestMichelin sortimentstest - CrossClimate 3, 3 Sport, Primacy 5, Pilot Sport 5 och Cup 2Alla tester: Sommardäck
Bästa däckenBästa UUHP-däckBästa prestandasommardäckBästa sommardäck
Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.