Cooper Zeon CS8 är ett medelklass sommar ultra high performance däck som ger en trygg känsla på vått underlag och är behagligt raffinerat i vardagen. Förare berömmer ofta dess förtroende vid våt bromsning, tysta drift och bekväm körning, och noterar ofta ett starkt värde för pengarna. Oavsett detta tyder oberoende tester på att det generellt ligger efter premiumkonkurrenterna, särskilt när kraven på bromsning och hantering ökar.
Det korta svaret
Ägarna säger79%från 17 ägaromdömen76% skulle köpa igenLäs omdömena
Styrkor & svagheterKomfort, VåttPrisvärdeJämfört med konkurrenterna över alla tester vi har
Byggd på varje oberoende testresultat och varje granskat ägaromdöme vi har för det här däcket - hela underlaget finns längre ner på sidan. Data uppdaterade december 2025.
I 195/65 R15 beräknas Cooper Zeon CS8 kosta €21,41 per 1 000 km att köpa och köra - cirka €856 över 40 000 km - baserat på pris, slitage och rullmotstånd uppmätta i 2018 Auto Bild 15 tums sommardäckstest.
Däckköp + monteringExtra bränsle jämfört med det mest effektiva däcketkostnad per 1 000 km
Antaganden: en typisk bil som drar 8 l/100km (rullmotståndet står för 20% av förbrukningen), bränsle för €1,65 per liter och €70 i montering per sats om fyra. Inköpspriserna gäller vid tidpunkten för testet 2018; finansieringskostnader ingår inte.
I 12 tester av våtbromsning som det har deltagit i, bromsar Cooper Zeon CS8 6,1 % längre än Premium-konkurrenter, 1,6 % längre än konkurrenter i mellanklass och 6,3 % kortare än budgetkonkurrenter. Det har ett Tyre Reviews våtbetyg på 60/100, och ägare ger det 7,9/10 i vått väglag baserat på 17 recensioner.
Hur bra är Cooper Zeon CS8 i torrt väglag?
I 12 tester av torrbromsning som det har deltagit i, bromsar Cooper Zeon CS8 6,4 % längre än Premium-konkurrenter, 2,9 % längre än konkurrenter i mellanklass och 0,3 % kortare än budgetkonkurrenter. Det har ett Tyre Reviews torrbetyg på 39/100, och ägare ger det 8,6/10 i torrt väglag baserat på 17 recensioner.
Hur bränslesnålt är Cooper Zeon CS8?
I 4 tester som mäter rullmotstånd är rullmotståndet hos Cooper Zeon CS8 10,1 % högre än Premium-konkurrenter, 6,5 % högre än konkurrenter i mellanklass och 10,2 % högre än budgetkonkurrenter.
Hur länge håller Cooper Zeon CS8?
Baserat på test- och ägardata förväntas Cooper Zeon CS8 hålla omkring 21 358 miles (34 372 km).
Vad säger ägarna om Cooper Zeon CS8?
Över 17 ägarbetyg får Cooper Zeon CS8 i snitt 79%. Ägarna sätter högst betyg på Torrgrepp med 8,6 av 10 och lägst på Väghållning med 7,5. 8 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km. 75% av ägarna ger det 70% eller mer.
Fler frågor om Cooper Zeon CS8(9)
Vad kostar Cooper Zeon CS8 i drift?
I 195/65 R15 beräknas Cooper Zeon CS8 kosta €21,41 per 1 000 km att köpa och köra - cirka €856 över 40 000 km - baserat på pris, slitage och rullmotstånd uppmätta i 2018 Auto Bild 15 tums sommardäckstest. Billigast i drift i det testet är Bridgestone Turanza T005, på €11,33.
Vilken EU-däckmärkning har Cooper Zeon CS8?
I sitt sortiment har Cooper Zeon CS8 oftast EU-märkningsbetygen D för bränsleeffektivitet, A för våtgrepp och 70 dB för buller.
Hur bekväma och tysta är Cooper Zeon CS8?
Ägarna ger Cooper Zeon CS8 betyget 8,2 av 10 för komfort och ljudnivå, över 16 recensioner.
Hur slits Cooper Zeon CS8 enligt ägarna?
Ägarna ger Cooper Zeon CS8 betyget 7,6 av 10 för slitage, över 16 recensioner. 8 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km, och den typiska recensionen täcker 14 484 km.
Skulle ägarna köpa Cooper Zeon CS8 igen?
76% av ägarna säger att de skulle köpa Cooper Zeon CS8 igen, baserat på de 17 recensioner som besvarade frågan. 59% av dem gav högsta möjliga svar.
Vad säger ägare om väggrepp på vått hos Cooper Zeon CS8?
Av de 15 analyserade ägaromdömena om Cooper Zeon CS8 nämner 12 väggrepp på vått: 10 berömmer (tryggt grepp på vått) och 2 kritiserar (svagt grepp på vått). Läs de omdömena
Vad säger ägare om grepp på torrt hos Cooper Zeon CS8?
Av de 15 analyserade ägaromdömena om Cooper Zeon CS8 nämner 10 grepp på torrt: 9 berömmer (starkt grepp på torrt) och 1 kritiserar (begränsat grepp på torrt). Läs de omdömena
Vad säger ägare om livslängd hos Cooper Zeon CS8?
Av de 15 analyserade ägaromdömena om Cooper Zeon CS8 nämner 9 livslängd: 5 berömmer (lång livslängd) och 4 kritiserar (slits snabbt). Läs de omdömena
Vilka storlekar finns Cooper Zeon CS8 i?
Cooper Zeon CS8 finns i 172 storlekar, från 185-255/35-65 R15-19.
De flesta förare bedömer Cooper Zeon CS8 positivt och framhäver ett pålitligt grepp/bromsning i vått väder, solid hantering på torrt underlag samt en tyst och bekväm körning för priset. Många rapporterar också om hög hållbarhet och bra värde i förhållande till dyrare märken. En mindre del av användarna rapporterar om för tidigt slitage och problem med sidoväggens hållbarhet, där några noterar att ljudnivå och prestanda i vått kan försämras märkbart när däcket åldras.
Det ägarna nämner oftast räknat i 15 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Ägarnas betyg snitt av 17 betyg
Ägarbetyg79%
Torrgrepp86%
Komfort82%
Vägkänsla79%
Våtgrepp79%
Slitage76%
Väghållning75%
Utvalda recensioner
Mest hjälpsam 10%
“Monterades för 2,5 år sedan på Ford CMax. Har kört cirka 19 000 mil sedan dess och vår pålitliga verkstad sa att de hade gått sönder, skulle inte klara besiktningen och behövde bytas ut. Inte tillräckligt bra efter bara...”
“Kanske de sämsta däcken jag någonsin haft. Vi satte dessa på båda våra minitoppare för drygt ett år sedan. Det första setet på Copper SD: Inom 3 månader hade de 2 fronterna utbuktningar i sidoväggarna (de byttes dock...”
“Hej jag ville ha avons och sålde dessa istället Jag har aldrig hört talas om dem men tog in i garagets försäljningstaktik Blir jättebra där Fick 48 000 miles från fronterna fortfarande på 1,8 mm Baksidan är fortfarande...”
Jag hade det här däcket på min BMW E46 320Ci. På torrt underlag hade det okej grepp med tanke på priset, men på vått underlag tappade bilen sin bakdel även i inte särskilt krävande situationer. Bromsningen på vått underlag var inte heller så bra. Det bästa med däcket är den sportigt snygga sidoväggen.
Monterades för 2,5 år sedan på Ford CMax. Har kört cirka 19 000 mil sedan dess och vår pålitliga verkstad sa att de hade gått sönder, skulle inte klara besiktningen och behövde bytas ut.
Inte tillräckligt bra efter bara relativt låg körsträcka.
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Jag monterade Cooper Zeons CS8 för två år sedan och gjorde cirka 25 000 kilometer (17 000 miles) per år. De ersatte en uppsättning Continentals och valdes ut på grund av deras billigare prislapp. Även om de var billigare var de fantastiska däck. Sidoväggarna verkar vara lite mjukare än Conti's eller andra däck jag hade tidigare, men överlag var jag riktigt nöjd med deras grepp, hantering, torra eller våta. Färskt gummi verkar tystare jämfört med deras slutliga livslängd och gav säkert en mycket bra slitbanelivslängd. Jag ersatte dem med en uppsättning Goodyear Asymmetric 6. Om någon är intresserad av Cooper Zeon CS8 vänligen gå vidare och köp dem. Bara ett råd till förare som åker i varma och varma klimat. Se alltid efter däcktrycket. Dessa däck värms upp - överhettas på långa resor och om du överpumpar dem kan du lätt äta bort mittdelen av däcken.
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Cooper Zeon CS8? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
Kanske de sämsta däcken jag någonsin haft. Vi satte dessa på båda våra minitoppare för drygt ett år sedan. Det första setet på Copper SD: Inom 3 månader hade de 2 fronterna utbuktningar i sidoväggarna (de byttes dock snabbt ut under garantin), 8000 miles på 2 fronten behöver nu bytas ut eftersom slitbanan är på den lagliga gränsen samt visar tecken på att ha omkommit, och bakstyckena har gått under och behöver också bytas ut. Andra bilen Mini Cooper - 12 000 miles på framsidan är olagligt, och alla fyra visar tecken på att ha omkommit. Sämre däck har vi någonsin köpt och det här är inga billiga budgetdäck. Jag brukar få 15 000-22 000 av en uppsättning däck. Kommer aldrig att köpa igen och väntar just nu på svar från Goodyear (som äger dem. Med tanke på den dåliga körsträckan, utbuktningen och korta livslängden - skulle jag klassa dessa som budgetdäck och föreslå att de är överprissatta.
bytt ut några avoner mot dessa på min Alfa GTV 2.0 t gnista det mycket bättre super lugnt i bilen håller sig till vägen bra i torrt och väldigt bra i något monsunskick vi hade i Cornwall denna vecka om de håller 20k kommer att vara supernöjda . avons varade 15 000 . väldigt nöjd hittills
Hittade dessa däck utmärkta i torrt och blött väder. Slitagehastigheten är också mycket imponerande. Trevlig bekväm körning och låg ljudnivå. Skulle definitivt köpa igen.
Efter 43k måste jag säga att de håller ganska bra. Jag tror att de kan hålla i minst 20k till. Torrt och vått grepp är fortfarande säkert men inte så bra som nytt. Dragkraft är jag tror där de har tappat mest. Jämfört med Dunlop rt jag brukade ha håller dessa bättre. Jag var tvungen att byta dunlop efter 3 år och 35k. Om jag fick välja mellan dem skulle jag få Cooper's
Jag kör 25k om året mest på motorvägen. Jag har kört i alla väder med dessa däck och jag är väldigt nöjd med dem. Utmärkt i väta. Bra torrgrepp, fick precis ett nytt par på framsidan efter 25+k
Hej jag ville ha avons och sålde dessa istället Jag har aldrig hört talas om dem men tog in i garagets försäljningstaktik Blir jättebra där Fick 48 000 miles från fronterna fortfarande på 1,8 mm Baksidan är fortfarande 4 mm Sidoväggen börjar se lite fläckig ut Jättebra däck
Dessa däck har klarat 10 000 mil på min S-Max och jag tänker inte köpa dem igen. De första två tredjedelarna av deras liv verkade bra, men efter cirka 5 000 mil började vägbullret öka märkbart och kort därefter började det våta väggreppet förvärras. De bar från 3 mm till olagligt de senaste 750 milen. De innovativa slitageblocken på axlarna visade fortfarande 50 % när slitbanan över däcket var under den lagliga gränsen, så köp dem inte för deras förment innovativa egenskaper. Cooper Zeon CS8 är absolut inte värt pengarna.
Jag har precis monterat ett främre par för att ersätta Michelin Primacy 3 som var nere på cirka 2 mm, vilket ger ett märkbart långt stoppavstånd. Jag funderade mycket på om jag skulle hålla mig till Michelins på grund av råd från mekaniker och lite märkessnobberi. Dessa var dock 40 pund mindre per däck och hade bra recensioner så gick för det.
De fortsatte precis när temperaturen sjönk till ensiffrigt, så orolig om jag faktiskt skulle ha satt på vinterdäck. Inget behov - dessa är utmärkta. De ger en säker, greppvänlig känsla i både våta och torra förhållanden och en bekväm åktur. Jag är van vid Michelin, Continental och Goodyear och dessa finns definitivt med alla dessa.
Jag kan inte kommentera slitage eftersom de bara är en månad gamla. Än så länge så bra ändå.
