Vid 29 000 miles borde dessa däck ha hållit mycket längre med normal körning på landsvägar. Jag har använt Michelin i nästan 50 år, men dessa kom med bilen.
235/50 R19-däck
Allt vi vet om däckdimensionen 235/50 R19: 1 oberoende däcktester genomförda i exakt denna dimension, 70 ägarrecensioner som täcker 1 397 411 km körning, och EU-märkningsdata för de däck som faktiskt går att köpa i den.
- 70ägaromdömen
- 1 397 411 kmkörda på dem
- 1tester i denna dimension
- 461däck tillverkade i denna dimension
Snabba svaret
| Säsong | Ägarnas val | Förarbetyg | Senaste testvinnare |
|---|---|---|---|
| Sommar | Pirelli Scorpion Verde 7,3 | 82% från 3 recensioner | - |
| Hela säsongen | Pirelli Cinturato All Season SF3 9,6 | 71% från 3 recensioner | - |
| Vinter | - | - | Bridgestone Blizzak 6 9,4 2025 Autobild SUV vinterdäcktest |
Ägarnas val är det högsta viktade ägarbetyget i 235/50 R19; testvinnaren kommer från det senaste oberoende testet i denna dimension. Alla belägg finns längre ner.
Oberoende däcktester i 235/50 R19
Däck beter sig olika i olika dimensioner - ett test i exakt din dimension är därför det starkaste beviset som finns. Varje test nedan kördes i 235/50 R19 - 1 totalt, nyast först.
Däcktester Vinter
| År | Test | Vinnare | Testade däck |
|---|---|---|---|
| 2025 | 2025 Autobild SUV vinterdäcktest | Bridgestone Blizzak 6 | 11 |
De högst betygsatta 235/50 R19-däcken
Betygsatta enbart av förare som kör denna dimension. Ett däck behöver minst 3 recensioner i 235/50 R19 för att rankas; ordningen viktar betyget efter antalet recensioner, så en enda lyrisk recension kan inte toppa en tabell.
Sommar-däck
Det högst betygsatta Sommar-däcket i 235/50 R19 är Pirelli Scorpion Verde - 82% från 3 ägarrecensioner i denna dimension.
| # | Däck | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Scorpion Verde
|
82% | 3 | 91 732 km | 7,3 |
| 2 |
Continental Premium Contact 6
Ersatt av Continental PremiumContact 7
|
76% | 3 | 49 890 km | 9,1 |
| 3 |
Continental PremiumContact C
|
55% | 6 | 78 858 km | 6,3 |
| 4 |
Continental EcoContact 6
Ersatt av Continental EcoContact 7
|
50% | 6 | 66 627 km | 7,5 |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa sommardäck →
Hela säsongen-däck
Det högst betygsatta Hela säsongen-däcket i 235/50 R19 är Pirelli Cinturato All Season SF3 - 71% från 3 ägarrecensioner i denna dimension.
| # | Däck | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
71% | 3 | 3 862 km | 9,6 |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa året-runt-däck → Testvinnare: Goodyear Vector All Season 4
TR Score är däckets samlade betyg på Tyre Reviews av 10, byggt på oberoende testresultat och samtliga ägarrecensioner av däcket - inte bara de från den här bilen. Kolumnen med förarbetyg gäller enbart den här bilen.
EU-däckmärkning i 235/50 R19
EU-märkningens värden anges för varje enskild dimension - siffrorna här är alltså exakta för 235/50 R19 och inte ett spann över en hel modell. 374 däck har märkningsdata i denna dimension. Det vanligaste belastningsindexet är 103 (upp till 875 kg per däck). Tillgängliga hastighetsindex: Y (300 km/h), W (270 km/h), V (240 km/h), H (210 km/h), T (190 km/h), R (170 km/h), Q (160 km/h). 189 däck i denna dimension bär 3PMSF-märkningen för svåra snöförhållanden.
A Bäst våtgrepp
97 däck i denna dimension når klass A, EU-märkningens högsta betyg för våtgrepp. Högst poäng på Tyre Reviews:
- Goodyear Vector All Season 4 Hela säsongen 9,7
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Sommar 9,7
- Pirelli Cinturato All Season SF3 Hela säsongen 9,6
- Vredestein Quatrac Pro 2 Hela säsongen 9,4
- Pirelli Cinturato C3 Sommar 9,4
- Bridgestone Potenza Sport Sommar 9,3
A Lägst rullmotstånd
Det bränslesnålaste valet: 36 däck i denna dimension når rullmotståndsklass A. Högst poäng på Tyre Reviews:
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Sommar 9,7
- Pirelli Cinturato C3 Sommar 9,4
- Bridgestone Potenza Sport Sommar 9,3
- Hankook iON Evo Sommar 9,3
- Pirelli Scorpion Sommar 9
- Michelin Primacy 4 Sommar 8,8
66dB Tystaste däcken
De tystaste 235/50 R19-däcken är märkta med 66 dB externt buller:
- Pirelli Cinturato C3 Sommar 9,4
- Pirelli P Zero Sommar 8,8
- Dunlop Blue Response TG Sommar 8,5
- Z Max Zealion Sommar 5
- Nokian Powerproof E Sommar
Märkningsvärdena kommer från EU-databasen EPREL och gäller EU-versionerna av varje däck. Våtgrepp och rullmotstånd går från klass A (bäst) till E; bullret är det uppmätta förbifartsvärdet. En bra märkning är ett golv, inte en dom - testerna och ägarbetygen ovan säger betydligt mer.
Hur länge håller däck i 235/50 R19?
Över 15 recensioner av utslitna däckuppsättningar i denna dimension var en typisk uppsättning utsliten efter 32 187 km. Hälften av alla utslitna uppsättningar höll mellan 16 999 km och 46 671 km.
Sträckorna rapporteras av förarna själva, vars recension markerade däcken som utslitna; siffrorna är medianer, så en enstaka avvikande rapport kan inte flytta dem. Körstil och bil betyder mer än dimensionen i sig.
Vad betyder 235/50 R19?
Ett 235/50 R19-däck är 235 mm brett, däcksidan är 50% av den bredden (118 mm) hög, och det passar en 19-tumsfälg. Det ger en totaldiameter på ungefär 718 mm.
| Sektionsbredd | 235 mm |
|---|---|
| Däcksidans höjd | 118 mm |
| Fälgdiameter | 19" (483 mm) |
| Totaldiameter | ≈ 718 mm |
| Omkrets | ≈ 2 254 mm |
| Varv per km | ≈ 444 |
| Varv per engelsk mil | ≈ 714 |
Skrivs även
235/50R19 235/50 ZR19 235-50-19 235 50 19
Värdena beräknas från den nominella dimensionen. Ett belastat, rullande däck rullar några procent mindre, och den verkliga bredden varierar något mellan tillverkare.
Jämför du två dimensioner? Använd däckdimensionskalkylatorn →
Vilka bilar använder 235/50 R19-däck?
Bilarna som oftast kör denna dimension i våra ägarrecensioner. Varje bil länkar till de högst betygsatta däcken för just den bilen.
Volvo XC40
6 recensioner i denna dimension
BYD Seal U DM I
6 recensioner i denna dimension
Volvo XC40 T5 Plug In Hybrid
5 recensioner i denna dimension
Hyundai Tucson
4 recensioner i denna dimension
Audi Q3
4 recensioner i denna dimension
Mercedes Benz MB GLK 220 CDI 4 matic
3 recensioner i denna dimension
Volkswagen Tiguan
3 recensioner i denna dimension
GMC Terrain
3 recensioner i denna dimension
Vauxhall Antara
2 recensioner i denna dimension
Skoda Kodiaq 1.5 mhev
2 recensioner i denna dimension
Alla recenserade däck i 235/50 R19
Hela listan, inklusive utgångna däck och däck med för få recensioner för att rankas, ordnad efter mängden belägg. Ytterligare 33 däck har en enda recension vardera; de räknas in i totalsiffrorna men listas inte.
| Däck | Säsong | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka |
|---|---|---|---|---|
| Continental PremiumContact C | Sommar | 55% | 6 | 78 858 km |
| Continental EcoContact 6 Ersatt av Continental EcoContact 7 | Sommar | 50% | 6 | 66 627 km |
| Pirelli Scorpion Verde | Sommar | 82% | 3 | 91 732 km |
| Continental Premium Contact 6 Ersatt av Continental PremiumContact 7 | Sommar | 76% | 3 | 49 890 km |
| Pirelli Cinturato All Season SF3 | Hela säsongen | 71% | 3 | 3 862 km |
| Goodyear EfficientGrip 2 SUV | Sommar | 97% | 2 | 27 359 km |
| Michelin Primacy 5 | Sommar | 97% | 2 | 30 095 km |
| Nokian Snowproof 2 SUV | Vinter | 91% | 2 | 12 070 km |
| Continental AllSeasonContact 2 | Hela säsongen | 90% | 2 | 12 714 km |
| Uniroyal RainSport 5 | Sommar | 83% | 2 | 273 588 km |
| Michelin CrossClimate 2 SUV | Hela säsongen | 82% | 2 | 24 140 km |
| Pirelli Scorpion Verde All Season | Hela säsongen | 77% | 2 | 43 452 km |
| Giti GitiComfort | Sommar | 44% | 2 | 85 295 km |
Recensionerna täcker bara en del av marknaden: 461 däck tillverkas i 235/50 R19. Bläddra bland alla 235/50 R19-däck →
Vad förare säger om sina 235/50 R19-däck
De senaste ägarrecensionerna monterade i denna dimension, med förarnas egna ord.
inte bra i regn, is och snö, lite torrsprickor efter 4500 miles
Jag köpte dessa Michelin Primacy 5 förra sommaren och efter mer än 15000 miles kan jag säga att de fortfarande är fantastiska! Min son frågade mig just igår om det är nya däck eller gamla, eftersom de ser helt oanvända ut och han letar också efter att skaffa sig nya Michelin-däck till sin Peugeot.
Så, efter nästan 25000 kilometer på en tung SUV (Volvo XC40 D4 AWD) skulle andra däck förmodligen ha slitits ut, men dessa är fortfarande riktigt bra. Super tysta, mjuka, bränsleeffektiva (samma som mina tidigare Continental EcoContact 2) med utmärkt hantering och mycket bekväma, mestadels använda på motorvägsresor.
Eftersom de är lite mjukare än förväntat trodde jag att bränsleeffektiviteten inte skulle vara så bra, men de motbevisade mig, även om den mjukheten kanske påverkar vägfeedbacken. Ändå är de en fantastisk följeslagare för ett fyrhjulsdrivet fordon och jag njuter av att ta kurvor med vetskapen om att däcken kommer att följa mina kommandon.
Kommer jag att köpa dem igen? Förmodligen, även om de definitivt kommer att hålla några år längre än förväntat, kommer Michelin att komma ut med en ny modell innan dessa slits ut :)
Så, efter nästan 25000 kilometer på en tung SUV (Volvo XC40 D4 AWD) skulle andra däck förmodligen ha slitits ut, men dessa är fortfarande riktigt bra. Super tysta, mjuka, bränsleeffektiva (samma som mina tidigare Continental EcoContact 2) med utmärkt hantering och mycket bekväma, mestadels använda på motorvägsresor.
Eftersom de är lite mjukare än förväntat trodde jag att bränsleeffektiviteten inte skulle vara så bra, men de motbevisade mig, även om den mjukheten kanske påverkar vägfeedbacken. Ändå är de en fantastisk följeslagare för ett fyrhjulsdrivet fordon och jag njuter av att ta kurvor med vetskapen om att däcken kommer att följa mina kommandon.
Kommer jag att köpa dem igen? Förmodligen, även om de definitivt kommer att hålla några år längre än förväntat, kommer Michelin att komma ut med en ny modell innan dessa slits ut :)
Däck som kom monterade på bilen ny. Okej grepp när de var nya. Inte designade för en elbil, klarar inte av det höga vridmomentet och skriker även med medelhård pedaltryckning (folk tror att jag driftar eller kör iväg arg). Inte optimala för regn eller vinter i allmänhet, och särskilt dåliga när man kör över en vattenpöl på sommaren. Rekommenderar inte att köpa dem.
Audi Q3 sportback-förare här. Jag har främst använt Pirelli PZ4, Continental CPC6 och nyligen (på grund av kostnader) Giti S2.
Jag har just bytt från Giti till dessa...wow! Stor skillnad. Okej, kanske små skillnader men för däckentusiaster betyder små = stora, eller hur? Första intryck: Grepp mycket bättre, avfarten och bromsningen...mycket uppenbart. Responsen är så snabb, så naturlig och greppet så tryggt (särskilt i kurvor). Verkligen imponerande. Jag blev förvånad över att styrningen kändes lättare, mer responsiv...och ännu mer överraskande, det är väldigt tyst och raffinerat, särskilt i höga hastigheter. När man glider så glider det bara...när man bromsar svarar det mycket bra, snabbt och förutsägbart. Jag önskar att jag hade haft dem tidigare, att köra är plötsligt mer njutbart, tryggande och gör mig mer lugn (galet, men sant). Skaffa dem så snart som möjligt!
Jag har just bytt från Giti till dessa...wow! Stor skillnad. Okej, kanske små skillnader men för däckentusiaster betyder små = stora, eller hur? Första intryck: Grepp mycket bättre, avfarten och bromsningen...mycket uppenbart. Responsen är så snabb, så naturlig och greppet så tryggt (särskilt i kurvor). Verkligen imponerande. Jag blev förvånad över att styrningen kändes lättare, mer responsiv...och ännu mer överraskande, det är väldigt tyst och raffinerat, särskilt i höga hastigheter. När man glider så glider det bara...när man bromsar svarar det mycket bra, snabbt och förutsägbart. Jag önskar att jag hade haft dem tidigare, att köra är plötsligt mer njutbart, tryggande och gör mig mer lugn (galet, men sant). Skaffa dem så snart som möjligt!
Jag har en Volvo XC40 PHEV; dessa däck höll inte alls. Det finns inga mekaniska brister i bilen. Faktum är att jag inte roterade dem, men när jag ville göra det var de helt utslitna. Det här är andra gången det händer med dessa Pirelli-däck, jag kommer inte att försöka igen.
bytte ut Michelin Primacy 4 mot dessa däck, hittills en massiv förbättring i alla avseenden inklusive torra soliga dagar
Har det bara på mitt framhjul, de är verkligen utmärkta i vått och kraftigt regn med mycket vatten. Jag gillar också den speciella designen, den ser så bra ut. Som nämnts är det inte ett sportdäck för banor för snabb hantering, men det kan bero på SUV:en.
Kör du på 235/50 R19-däck?
Recensera dina däck och hjälp nästa förare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje recension på denna sida kommer från en förare som tog sig dem.
Varifrån dessa data kommer
Ägarbetygen skickas in via recensionsformuläret på denna sajt, med däck, dimension och körd sträcka angivna, och granskas för hand före publicering. Testresultaten kommer från oberoende publicerade däcktester som vi indexerar efter dimension, och märkningsvärdena från EU-databasen EPREL.
Om TR Score
Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och hela mängden ägarrecensioner, så att du kan stämma av en bilspecifik rankning mot det bredare underlaget.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.