Continental PremiumContact C
TittaPremiumContact C är ett komfortfokuserat däck för elfordon som har en rundad kontaktyta för jämn tryckfördelning, vilket ger en mjuk körning i höga hastigheter. Däcket har brusbrytare i sitt slitbanemönster för att minska ljudet, samtidigt som det använder en kiseldioxidblandning som ger lågt rullmotstånd för förbättrad bränsleeffektivitet utan att kompromissa med slitbanans livslängd.
8
Recensioner
51%
Genomsnitt
89,800
körda mil
Alla tester
Tyvärr har vi inte några tidningstester för Continental PremiumContact C
Alternativa däck
9.7/10
84% 4 recensioner
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 16 tum | |||
| 205/60R16 92 H | B | B | 71 |
| 18 tum | |||
| 235/60R18 103 W | A | B | 70 |
| 20 tum | |||
| 255/45R20 105 V XL | B | B | 71 |
| 255/45R20 105 V XL | B | B | 71 |
| 255/45R20 101 W | A | B | 70 |
| 255/45R20 105 V XL | B | B | 71 |
| 255/45R20 105 V XL | B | B | 71 |
| 255/45R20 101 W | B | B | 72 |
| 275/55R20 117 V XL | A | B | 72 |
Frågor och svar för Continental PremiumContact C
Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Continental PremiumContact C. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga
Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress
Top 3 Continental PremiumContact C Recensioner
Given 50%
medan du kör en
BYD Seal U DM I
(235/50 R19)
på mostly motorways
i 4,500 average miles
Hårt och lågt grepp BYD originaldäck
Given 53%
medan du kör en
MG mg4
(215/50 R17)
på mostly town
i 15,000 easy going miles
PremiumContact-C-modellen var fabrikshjulet för min 2023 elektriska MG4. Jag skulle aldrig rekommendera den för bakhjulsdrivna och elfordon. Den glider väldigt lätt och magmusklerna aktiveras varje gång. Det ger inte självförtroende även vid låga hastigheter på våta ytor. När du försöker lyfta snabbt, sladdar den direkt.
Given 60%
medan du kör en
MG mg4
(215/50 R17)
på mostly motorways
i 17,000 spirited miles
Det sämsta däcket jag någonsin haft i vått underlag, det slirar som om jag kör på en tvålig yta.
Har du kört på Continental PremiumContact C däck?
Har DU erfarenhet av Continental PremiumContact C? Hjälp miljontals andra däckköpare
Latest Continental PremiumContact C Recensioner
Given 39%
medan du kör en
MG mg4
(215/50 R17)
på
i 16,800 miles
Continental PremiumContact-C var fabriksmonterade standarddäck på min 2023 MG4 Excite 64. Jag skulle inte rekommendera dem.
\r\nEfter bara 27 000 km är båda bakdäcken redan nere på 3 mm, vilket är mycket dåligt slitage. Komfort och ljudnivå är acceptabel på torra vägar, men prestandan i vått väder är mycket dålig, väghållningen är dålig och bilen känns instabil och benägen att sladda på våt väg.
\r\n
\r\nSammantaget inte lämpliga för ett elfordon med omedelbart vridmoment, och jag kommer inte att köpa dessa igen.
\r\nEfter bara 27 000 km är båda bakdäcken redan nere på 3 mm, vilket är mycket dåligt slitage. Komfort och ljudnivå är acceptabel på torra vägar, men prestandan i vått väder är mycket dålig, väghållningen är dålig och bilen känns instabil och benägen att sladda på våt väg.
\r\n
\r\nSammantaget inte lämpliga för ett elfordon med omedelbart vridmoment, och jag kommer inte att köpa dessa igen.
Given 50%
medan du kör en
BYD Seal U DM I
(235/50 R19)
på mostly town
i 12,000 miles
SEAL U DM-i Boost, originalutrustning, är det sämsta däcket jag någonsin haft. Det är bullrigt, gnisslar även i kurvor på motorvägen och är farligt på våta vägar; framhjulet tappar lätt grepp. Köp det inte, särskilt inte på ett elfordon (med tanke på priset är det ett stort misstag att köpa det här däcket). Jag ska titta på HANKOOK, YOKOHAMA, GT-RADIAL eller SEALUN, som passar mycket bättre till det här fordonet och erbjuder ett mycket bättre prestanda-pris-förhållande än det här (så kallade) Continental Premium C.
Given 50%
medan du kör en
BYD Seal U DM I
(235/50 R19)
på a combination of roads
i 11,000 average miles
Originaldäck på BYD SEAL U DM-i (235 50 R19 99V)
Däck som ofta sjunger på torra vägar
Och som glider vid varje tillfälle på lätt fuktiga golv
Att sälja dem för 210 euro är en otrolig bluff
Riktigt skräckinjagande, jag längtar tills jag kan byta ut dem. Med tanke på specifikationerna tror jag att jag satsar på GT-RADIAL SportActive2 eller Michelin Latitude Sport om de inte finns tillgängliga.
Lycka till till er som äger dessa däck
Däck som ofta sjunger på torra vägar
Och som glider vid varje tillfälle på lätt fuktiga golv
Att sälja dem för 210 euro är en otrolig bluff
Riktigt skräckinjagande, jag längtar tills jag kan byta ut dem. Med tanke på specifikationerna tror jag att jag satsar på GT-RADIAL SportActive2 eller Michelin Latitude Sport om de inte finns tillgängliga.
Lycka till till er som äger dessa däck
Given 70%
medan du kör en
BYD Seal U DM I
(235/50 R19)
på mostly town
i 5,000 easy going miles
Genomsnittlig komfort och ljudnivåer med bra väghållning för en PHEV-bil.
Given 40%
medan du kör en
BYD Seal U DM I
(235/50 R19)
på mostly motorways
i 8,500 average miles
BYD Seal U DM-i originaldäck. Fruktansvärt dåligt på våta underlag, väldigt halt.
