Meny

235/50 R21-däck

Allt vi vet om däckdimensionen 235/50 R21: 2 ägarrecensioner som täcker 21 243 km körning, och EU-märkningsdata för de däck som faktiskt går att köpa i den.

  • 2ägaromdömen
  • 21 243 kmkörda på dem
  • 30däck tillverkade i denna dimension
235/50 R21 Skalenlig, mm
Ø 768 235 118 21" 118

EU-däckmärkning i 235/50 R21

EU-märkningens värden anges för varje enskild dimension - siffrorna här är alltså exakta för 235/50 R21 och inte ett spann över en hel modell. 27 däck har märkningsdata i denna dimension. Det vanligaste belastningsindexet är 101 (upp till 825 kg per däck). Tillgängliga hastighetsindex: W (270 km/h), V (240 km/h), H (210 km/h), T (190 km/h), R (170 km/h). 16 däck i denna dimension bär 3PMSF-märkningen för svåra snöförhållanden.

A Bäst våtgrepp

5 däck i denna dimension når klass A, EU-märkningens högsta betyg för våtgrepp. Högst poäng på Tyre Reviews:

A Lägst rullmotstånd

Det bränslesnålaste valet: 1 däck i denna dimension når rullmotståndsklass A. Högst poäng på Tyre Reviews:

68dB Tystaste däcken

De tystaste 235/50 R21-däcken är märkta med 68 dB externt buller:

Märkningsvärdena kommer från EU-databasen EPREL och gäller EU-versionerna av varje däck. Våtgrepp och rullmotstånd går från klass A (bäst) till E; bullret är det uppmätta förbifartsvärdet. En bra märkning är ett golv, inte en dom - testerna och ägarbetygen ovan säger betydligt mer.

Vad betyder 235/50 R21?

Ett 235/50 R21-däck är 235 mm brett, däcksidan är 50% av den bredden (118 mm) hög, och det passar en 21-tumsfälg. Det ger en totaldiameter på ungefär 768 mm.

Nominella mått 235/50 R21
Sektionsbredd235 mm
Däcksidans höjd118 mm
Fälgdiameter21" (533 mm)
Totaldiameter≈ 768 mm
Omkrets≈ 2 414 mm
Varv per km≈ 414
Varv per engelsk mil≈ 667

Skrivs även

235/50R21 235/50 ZR21 235-50-21 235 50 21

Värdena beräknas från den nominella dimensionen. Ett belastat, rullande däck rullar några procent mindre, och den verkliga bredden varierar något mellan tillverkare.

Jämför du två dimensioner? Använd däckdimensionskalkylatorn →

Vilka bilar använder 235/50 R21-däck?

Bilarna som oftast kör denna dimension i våra ägarrecensioner. Varje bil länkar till de högst betygsatta däcken för just den bilen.

Alla recenserade däck i 235/50 R21

Hela listan, inklusive utgångna däck och däck med för få recensioner för att rankas, ordnad efter mängden belägg.

Alla däck recenserade i 235/50 R21
Däck Säsong Förarbetyg Recensioner Betygsatt sträcka
Michelin Pilot Sport 4 SUV Sommar 89% 2 21 243 km

Recensionerna täcker bara en del av marknaden: 30 däck tillverkas i 235/50 R21. Bläddra bland alla 235/50 R21-däck →

Vad förare säger om sina 235/50 R21-däck

De senaste ägarrecensionerna monterade i denna dimension, med förarnas egna ord.

100%
Michelin Pilot Sport 4 SUV 235/50 R21 Lexus RX450H+ 322 km 2 april 2026
Min Lexus RX 450H+ levererades med Dunlop SP Sport Max monterad från ny och framdäcken har hållit i drygt 29 000 km fram till slitageindikatorn. Bakdäcken har cirka 5 mm mönster kvar, men ett av bakdäcken hade en bula på innersidan, därav beslutet att byta alla fyra, med Michelin som erbjöd 100 pund i cashback, vilket gör dem till ett bra pris jämfört med Bridgestone och Dunlop. Det är inte många andra märken som erbjuder den här däckstorleken i lager.

Dunlop-däcken kändes aldrig säkra i vått, de var inte dåliga men inte heller bra. I kallare, våta förhållanden tappade fronten greppet ganska lätt och eftersom vi bor i Storbritannien är det ofta sådana förhållanden vi befinner oss i.

Pilot Sport 4 SUV-däcken låter omedelbart lite tystare, vilket är en trevlig överraskning, men den största fördelen är att fronten har mer auktoritet, svängarna är lite skarpare och det finns en lite bättre känsla i ratten.

Våtgreppet är avsevärt förbättrat jämfört med Dunlops, och acceleration från stillastående i fuktiga förhållanden resulterar i ett grepp framtill som Dunlop inte skulle kunna hantera om det inte vore lättare med gaspådrag.

Sammantaget, även om jag ännu inte kan ge någon feedback om livslängden, är jag mycket nöjdare med Michelin-däcken.
77%
Michelin Pilot Sport 4 SUV 235/50 R21 Lexus RX500h 20 921 km 26 december 2025
Det är bra sportdäck som Lexus levererar från fabriken, eftersom det inte finns många alternativ i den här däckspecifikationen ändå. Greppmässigt borde det ha tillräckligt med grepp för att vara säker i många kurvor, även om det fanns tillfällen då jag tappade greppet kort när jag körde riktigt hårt på asfalterad väg. Hastigheter över 100 km/h kommer att orsaka ljud i kupén (med tanke på fula småvägar i Australien), men annars en bekväm åktur för det mesta. På blåsiga vägar, gott om grepp, men bilen var en båt, kan inte köra särskilt pigg ändå. Funderar på att testa Touring-däck härnäst, som Advan dB eller Geolandar X CV, innan jag återgår till PS4 igen.

Kör du på 235/50 R21-däck?

Recensera dina däck och hjälp nästa förare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje recension på denna sida kommer från en förare som tog sig dem.

Recensera dina däck

Varifrån dessa data kommer

Ägarbetygen skickas in via recensionsformuläret på denna sajt, med däck, dimension och körd sträcka angivna, och granskas för hand före publicering. Testresultaten kommer från oberoende publicerade däcktester som vi indexerar efter dimension, och märkningsvärdena från EU-databasen EPREL.

Om TR Score

Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och hela mängden ägarrecensioner, så att du kan stämma av en bilspecifik rankning mot det bredare underlaget.

Vem gör testerna

Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.

Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.